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長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線來了!以后去岳麓山大科城,請(qǐng)這么走→

2019年5月26日11:28分

大家心心念念很久的

長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線

正式閃!亮!登!場(chǎng)!

(長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線來了!)

長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線一期工程正式載客試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著長(zhǎng)沙地鐵從“換乘時(shí)代”進(jìn)入“網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)”時(shí)代。長(zhǎng)沙地鐵從“十”字換乘蝶變?yōu)榫劬€成網(wǎng),換乘站從1座增至8座,市民的生活半徑進(jìn)一步擴(kuò)大,從“一小時(shí)換乘生活圈”升級(jí)到“半小時(shí)換乘生活圈”,并帶動(dòng)城市物流、商流和信息流的加速流動(dòng)。

“喜提”地鐵4號(hào)線的長(zhǎng)沙人

迫不及待爭(zhēng)相“嘗鮮”

先來一波熱氣騰騰的現(xiàn)場(chǎng)圖~

(4號(hào)線地鐵站顯得高大上)

(市民乘坐4號(hào)線列車)

(人氣高漲的長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線)  

(省市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、省市勞動(dòng)模范等4號(hào)線建設(shè)者代表共同乘車體驗(yàn)4號(hào)線。)

(購買車票準(zhǔn)備乘車)

(搶鮮體驗(yàn)的市民)

(“哇,期盼已久的4號(hào)線終于來了?!?

(人氣高漲的長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線)

體驗(yàn)
25分鐘碧沙湖到月亮島

5月26日上午,陣雨后的長(zhǎng)沙空氣清新,不少市民提前來到地鐵4號(hào)線沿線的地鐵站,準(zhǔn)備第一時(shí)間體驗(yàn)地鐵4號(hào)線帶來的改變。

上午11時(shí)30分,記者從地鐵4號(hào)線碧沙湖站乘地鐵上行,發(fā)現(xiàn)不少乘客的目的地都是月亮島,市民吳女士和譚先生就是其中一對(duì)?!坝辛说罔F,以后去月亮島玩就方便了?!弊T先生告訴記者,他家住城南,是在樹木嶺站上的車。以前去月亮島游玩,乘公交要換乘好幾趟,如果是開車,至少也要1個(gè)小時(shí)。得知地鐵4號(hào)開通,他特意和家人選擇坐地鐵去月亮島,這種快速直達(dá)的感覺,激發(fā)了人們出游的沖動(dòng)。

72歲的廖希初老家是望城靖港,現(xiàn)住在長(zhǎng)沙樹木嶺,聽說地鐵4號(hào)線開通運(yùn)營(yíng),他迫不及待來乘車“嘗鮮”。他告訴記者,以前回老家需要換乘幾趟車,既耗時(shí)間,人也累,現(xiàn)在只需要坐地鐵抵達(dá)罐子嶺站,再坐一趟公交車就到了。

地鐵一路疾馳,不到2分鐘就從河?xùn)|來到河西,抵達(dá)阜埠河站,這意味著除了地鐵2號(hào)線,以往市民過河又多了一種快捷的新選擇。僅乘坐2站,車程5分鐘,列車便抵達(dá)湖南大學(xué)站,這是離岳麓山風(fēng)景區(qū)最近的地鐵站點(diǎn)之一。

“半小時(shí)內(nèi)就能從城南到月亮島,中間還串起了岳麓山風(fēng)景區(qū),省時(shí)省力又省錢?!鄙衔?1時(shí)55分,經(jīng)過12個(gè)站,列車從碧沙湖站抵達(dá)月亮島西站,全程僅花費(fèi)25分鐘,地鐵票價(jià)為5元。下車后,只需出站向西就是月亮島公園。

(市民來站點(diǎn)打卡)

“地鐵4號(hào)線開通,讓我們感覺高鐵站更近了?!背说罔F下行,記者在湖南大學(xué)站遇到了前來體驗(yàn)的大學(xué)生小許和同學(xué)。她們告訴記者,以往去高鐵站,需要坐公交車到溁灣鎮(zhèn)換乘,如今校門口就能坐上地鐵,拿行李也方便了。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),從湖南大學(xué)站到長(zhǎng)沙火車南站,乘地鐵4號(hào)線僅需經(jīng)過11站,耗時(shí)20分鐘。

貼心
全線站點(diǎn)設(shè)置了母嬰室

可以看到,地鐵4號(hào)線每個(gè)車站除了自助售票機(jī)、手機(jī)掃碼過閘機(jī)等設(shè)備,站內(nèi)還均配備有數(shù)臺(tái)紫色的空氣凈化器,保證新開通的站場(chǎng)內(nèi)部的空氣質(zhì)量。

同時(shí),每一站都設(shè)有母嬰室,內(nèi)部粉紅色裝飾,配備有桌椅等設(shè)備。工作人員告訴記者,此前地鐵1號(hào)、2號(hào)線只有五一廣場(chǎng)站設(shè)有母嬰室,而地鐵4號(hào)線全線站點(diǎn)均設(shè)置了母嬰室。

(漢王陵公園站母嬰室,尹女士正在給小孩換紙尿褲。)

坐在車廂里發(fā)現(xiàn),相比地鐵1號(hào)、2號(hào)線,地鐵4號(hào)線列車的顯示屏幕更大,首次采用的21.5英寸高清LCD多媒體顯示屏引人注目,全線站點(diǎn)名、列車行駛位置等信息清晰可見。

(四號(hào)線充值紙幣金額更加多元化)

(悄悄告訴你,地鐵4號(hào)線的閘機(jī)也不一樣了。)

便捷
136條公交線路與4號(hào)線一期接駁

“與地鐵4號(hào)線一期接駁的公交線路共136條,占全市公交線路總數(shù)的49.5%,公交??空揪嘬壍莱鋈肟谄骄嚯x為195米?!笔谐鞘泄步煌ㄊ聞?wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說,地鐵4號(hào)線25座地鐵站的出口都與公交相銜接,觀沙嶺站、六溝垅站、望月湖站、碧沙湖站、黃土嶺站與20多條公交線銜接。

隨著地鐵4號(hào)線的開通,針對(duì)地鐵4號(hào)線的公交優(yōu)化接駁也同步實(shí)施。5月26日,市城市公共交通事務(wù)中心在地鐵4號(hào)線各大車站發(fā)放4000份宣傳手冊(cè),讓市民第一時(shí)間了解公交換乘信息。

以5月26日實(shí)施的麓山南路片區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化方案為例,一是開通內(nèi)部4條巴士(大科城1號(hào)、2號(hào)、3號(hào),預(yù)留4號(hào))為內(nèi)網(wǎng),覆蓋大科城主要區(qū)域和節(jié)點(diǎn),又能與地鐵站“零距離”換乘,讓教職工、學(xué)生和市民等能夠便捷乘坐公共交通,大科城巴士票價(jià)定為1元。二是緩解交通壓力,經(jīng)過麓山南路的公交線路由原14條減為4條,減少10條,公交車由原580臺(tái)減為120臺(tái),減少460臺(tái),車輛長(zhǎng)度由原10米改為6~8米。三是更加環(huán)保,新投入公交車輛全部為純電動(dòng)車,無污染零排放,將大幅降低噪聲,支撐寧靜、和諧校園建設(shè)。>>>點(diǎn)擊查看此前報(bào)道《設(shè)3條大科城巴士、調(diào)整10條公交線路......長(zhǎng)沙人,注意啦!》

另外,為確保岳麓山國(guó)家大學(xué)科技城周邊道路交通的有序、安全、暢通,長(zhǎng)沙交警發(fā)布通告,從5月26日0時(shí)起,全天24小時(shí)對(duì)麓山南路、長(zhǎng)塘山路、茶山路采取交通限制措施。

其中,麓山南路(清水路-新民路)禁止機(jī)動(dòng)車由北往南通行(除大客車外),

長(zhǎng)塘山路(瀟湘中路-師大附小路口)禁止機(jī)動(dòng)車由西往東通行,

茶山路(師大附小路口-麓山南路)禁止機(jī)動(dòng)車由西往東通行。

民警提醒,請(qǐng)相關(guān)駕駛?cè)俗杂X遵守交通法規(guī),嚴(yán)格按照交通管制通告和道路交通標(biāo)志通行,服從公安交警和現(xiàn)場(chǎng)交通管理人員的指揮。

此外,為確保道路交通安全、暢通、有序,根據(jù)道路通行情況,長(zhǎng)沙交警已在麓山路與桃子湖路交叉路口等30個(gè)點(diǎn)位新增設(shè)置了交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,將對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)施的各類交通違法行為進(jìn)行抓拍。


【車輛繞行提示】

前往師大桃子湖路以北校區(qū)

可以經(jīng)瀟湘路、桃子湖路,東往西進(jìn)入麓山南路,再往北進(jìn)入師大校區(qū);

前往師大桃子湖路以南校區(qū)

可以經(jīng)瀟湘路、牌樓路,東往西進(jìn)入麓山南路,再往北行駛;

前往湖大東方紅廣場(chǎng)以及以南區(qū)域

可以經(jīng)瀟湘路、天馬路、阜埠河路,東往西進(jìn)入麓山南路,再往北進(jìn)入;

前往中南大學(xué)校區(qū)

可以經(jīng)瀟湘路、靳江路、湖大路、清水路,東往西進(jìn)入校區(qū);或可以經(jīng)瀟湘路、靳江路、后湖路、清水路,東往西進(jìn)入校區(qū)。

長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線開通

大科城正式開啟全新的交通出行模式

你get了嗎?

來源丨長(zhǎng)沙發(fā)布綜合星辰在線、長(zhǎng)沙晚報(bào)、新湖南、長(zhǎng)沙地鐵等

編輯丨鄧佳瑩

校對(duì)丨周媛

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