2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導(dǎo)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合試驗中，國產(chǎn)新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486.1公里。中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。
國產(chǎn)高速動車組打破世界鐵路運營試驗最高速
列車內(nèi)部顯示屏顯示列車時速達到486公里
鐵路工程技術(shù)人員在高速運行的列車上歡呼
鐵道部部長劉志軍在動車組駕駛室監(jiān)控列車運行
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