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最近英國(guó)媒體都在討論南大西洋小島圣赫勒拿的“全球最無(wú)用機(jī)場(chǎng)”終于迎來(lái)了第一架商用飛機(jī)的事情。之所以被稱為“最無(wú)用”機(jī)場(chǎng)，是因?yàn)檫@座花了2.85億英鎊的機(jī)場(chǎng)2015年就建好了，但直到本月14號(hào)才有第一架飛機(jī)降落……
圣赫勒拿島這個(gè)名字，你大概從中學(xué)歷史書(shū)里看到過(guò)。沒(méi)錯(cuò)，這就是那個(gè)拿破侖·波拿巴被流放并且度過(guò)余生的大西洋荒島。
要知道，地中海小島厄爾巴島沒(méi)有困住這位“科西嘉怪物”，經(jīng)過(guò)復(fù)辟到滑鐵盧的百日政權(quán)后，歐洲的國(guó)王和貴族們終于明白，一定要把拿破侖送到天涯海角去。
這個(gè)天涯海角就是圣赫勒拿島——位于大西洋南部，離最近的大陸陸地超過(guò)2000公里，且能僅靠海路到達(dá)。
即使是現(xiàn)在，從最近的南非開(kāi)普敦出發(fā)的郵船也需要5天才能到達(dá)，班次每三個(gè)星期才有一趟。以從大城市出發(fā)旅行所需時(shí)間相比，圣赫勒拿是地球上少數(shù)幾個(gè)最遙遠(yuǎn)的有人居住的地方。
圣赫勒拿島于1659年開(kāi)始成為英國(guó)的殖民地，現(xiàn)在則是一個(gè)自治的英國(guó)海外領(lǐng)地，人口4500名，主要由非洲人后代和歐洲移民組成。
在機(jī)場(chǎng)開(kāi)通之前，這個(gè)歐洲人眼中的天涯海角，只能靠輪船通航，島上有一個(gè)大港口喬治敦，共有兩艘“圣赫勒拿”號(hào)輪船連接南非開(kāi)普敦，單程時(shí)間需要5天。
至于這個(gè)機(jī)場(chǎng)被稱為“最無(wú)用”的機(jī)場(chǎng)的真正原因，也許是因?yàn)橛?guó)人看到英國(guó)政府花了2.85億英鎊為這個(gè)只有4000多人的小島建了個(gè)機(jī)場(chǎng)，結(jié)果還好幾年廢棄不用而發(fā)出的諷刺。
這座機(jī)場(chǎng)原本計(jì)劃在2016年5月21日開(kāi)始執(zhí)行來(lái)往約翰內(nèi)斯堡的定期航班。但是出于對(duì)風(fēng)切變的考慮，圣赫勒拿政府在2016年4月26日決定無(wú)限期推遲開(kāi)放機(jī)場(chǎng)。
再看看路透社對(duì)第一架飛機(jī)降落在圣赫勒拿機(jī)場(chǎng)時(shí)的盛況的描述：“當(dāng)這架從約翰內(nèi)斯堡起飛的飛機(jī)降落在圣赫勒拿機(jī)場(chǎng)的跑道上時(shí)，飛機(jī)上的旅行和歷史愛(ài)好者們爆發(fā)出了熱烈的掌聲和喝彩聲?！?/span>
另外，還有100多名當(dāng)?shù)貚u民前往圍觀這一歷史性時(shí)刻，只不過(guò)，他們也只是迎來(lái)了區(qū)區(qū)68名游客，預(yù)見(jiàn)中的旅游業(yè)增長(zhǎng)或許不會(huì)馬上成為現(xiàn)實(shí)。
圣赫勒拿的偏遠(yuǎn)，不僅僅體現(xiàn)在交通上。這座小島直到2015年才有手機(jī)信號(hào)，網(wǎng)絡(luò)則慢得要命，而且上網(wǎng)費(fèi)用非常貴。因此，開(kāi)通航線后的圣赫勒拿或許會(huì)吸引眾多想要體驗(yàn)與世隔絕的生活的人們前來(lái)旅游。
英國(guó)政府此前每年都會(huì)像這座小島提供5600萬(wàn)英鎊的財(cái)政援助，而花費(fèi)2.85億英鎊建造機(jī)場(chǎng)的理由就是為了讓這座小島發(fā)展旅游業(yè)從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)上的自給自足。
和機(jī)場(chǎng)一起開(kāi)通的，還有一家豪華酒店Mantis St Helena，這家酒店擁有30間客房。另外，島上還有屈指可數(shù)的幾家小酒店和民宿，但其中很多都無(wú)法通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)定，你需要抵達(dá)后在當(dāng)?shù)芈糜畏?wù)機(jī)構(gòu)預(yù)定。
另外，英國(guó)旅游公司Discover the World也就著航線開(kāi)通的時(shí)機(jī)推出了圣赫勒拿島一周游的路線，機(jī)票加酒店及其他服務(wù)的費(fèi)用是2450英鎊，價(jià)格并不便宜。
如果你選擇自己DIY路線的話，費(fèi)用也不會(huì)很便宜，從南非開(kāi)普敦到圣赫勒拿的往返機(jī)票價(jià)格大約為1000美元。（不過(guò)之前乘郵輪的單程價(jià)格是4138英鎊。）
雖然對(duì)于拿破侖來(lái)說(shuō)，圣赫勒拿島是一座地獄，但這不是島嶼自己的錯(cuò)。事實(shí)上，這座島的風(fēng)景相當(dāng)撩人心動(dòng)，這里有50多種世界上別的地方不存在的植物，小島周邊的海域也非常適合潛水。
如果你想在這里追尋拿破侖的記憶的話，你可以去三個(gè)地方，分別是拿破侖生前居住過(guò)的朗伍德莊園、荊棘閣和他的墓地。其實(shí)島上居民對(duì)拿破侖并沒(méi)有什么特別的好感，這三個(gè)地方能夠保留下來(lái)完全得益于法國(guó)政府。
前兩個(gè)地方是1857年拿破侖三世花了18萬(wàn)法郎從英國(guó)人手中買過(guò)來(lái)的，第三個(gè)地方則一直屬于法國(guó)人所有。1987年法國(guó)人米歇爾·丹谷斯諾-馬爾諾被任命為法國(guó)駐圣赫勒拿島榮譽(yù)領(lǐng)事和國(guó)家遺產(chǎn)保護(hù)人，他的任務(wù)就是維護(hù)和開(kāi)發(fā)這三塊共計(jì)15公頃的土地，現(xiàn)在這些地方也稱為島上的法國(guó)海外屬地，并使用法國(guó)國(guó)旗。
法國(guó)人兩個(gè)世紀(jì)以來(lái)對(duì)這塊土地的維護(hù)，讓它至今仍保留著皇帝居住時(shí)的莊嚴(yán)和優(yōu)雅?！斑@是我給自己定的任務(wù)，” 米歇爾·丹谷斯諾-馬爾諾曾說(shuō)，“最大程度將朗伍德莊園恢復(fù)成拿破侖時(shí)期的樣貌。我不愿將這個(gè)地方簡(jiǎn)單地變成另一座關(guān)于拿破侖的博物館，而是要將它恢復(fù)成曾見(jiàn)證皇帝生活和苦難的地方。這項(xiàng)工程需要科學(xué)的考察和研究，耗時(shí)耗力?！?/span>
事實(shí)上，在米歇爾·丹谷斯諾-馬爾諾的提議下，法國(guó)外交部和拿破侖基金會(huì)在 2011 年簽訂了一份合作協(xié)議，旨在加固和清理朗伍德莊園。行動(dòng)的預(yù)算是 230 萬(wàn)歐元。由于募捐成功，拿破侖基金會(huì)可以拿出 150 萬(wàn)歐元，剩余部分由外交部承擔(dān)。
拿破侖的墓穴位于山谷深處，周圍植物茂盛，綠樹(shù)成蔭：這片墓地是拿破侖本人在1821年選定的。直到1840年，尸體火化，并被轉(zhuǎn)移到巴黎榮軍院之前，拿破侖一直在此安息
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2016年5月到2017年5月，圣赫勒拿島上一共有3795名游客，當(dāng)?shù)卣l(fā)布的一份報(bào)告則顯示機(jī)場(chǎng)開(kāi)通后每年游客數(shù)量將會(huì)增加到3萬(wàn)人，或許這其中的一大部分都是對(duì)拿破侖感興趣的歷史迷。
從拿破侖被流放到現(xiàn)在的兩個(gè)世紀(jì)里，人們幾乎都只能通過(guò)輪船抵達(dá)這座小島，這讓圣赫勒拿保留下了它古老的生活方式和歷史遺跡。但新航線的開(kāi)通，已經(jīng)將這座孤島推入了現(xiàn)代社會(huì)。在被人群淹沒(méi)前，這里仍是一個(gè)值得探索的目的地。
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