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【獨(dú)家】國(guó)外載人航天:聚焦月球及更遠(yuǎn)的深空

近期,世界航天活動(dòng)高潮迭起。載人航天作為人類探索未知世界的重要途徑,被世界主要航天國(guó)家列為航天的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。主要航天國(guó)家均以“國(guó)家空間站”(ISS)為主要平臺(tái),作為探索月球及以遠(yuǎn)目的地的基石,將火星作為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),正在研制新型載人飛船和運(yùn)載火箭,將具備達(dá)到包括月球、火星及附近區(qū)域的能力。

2017年國(guó)外載人航天發(fā)展態(tài)勢(shì)

1. 美國(guó)新政府聚焦深空探索,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“令美國(guó)再度偉大”的政治目標(biāo)

特朗普上任后不到百日,就火速簽署了幾十條行政令來(lái)推進(jìn)新政。特朗普上臺(tái)后提出“讓美國(guó)再度偉大”的政治目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)落實(shí)在航天領(lǐng)域就是“令美國(guó)航天計(jì)劃再度偉大”。2017年3月16日,特朗普政府公布了名為《美國(guó)優(yōu)先:讓美國(guó)再次偉大的預(yù)算藍(lán)圖》的2018財(cái)年聯(lián)邦政府預(yù)算綱要報(bào)告。預(yù)算綱要為探索領(lǐng)域分配了39.3億美元的預(yù)算,用于載人火星探索任務(wù)的“航天發(fā)射系統(tǒng)”、“獵戶座”飛船以及相關(guān)地面系統(tǒng)的繼續(xù)研發(fā),取消了爭(zhēng)議已久的“小行星重定向任務(wù)”(ARM)。2017年6月30日,特朗普簽署行政令,重組國(guó)家航天委員會(huì),更好地協(xié)調(diào)美國(guó)航天事業(yè)在國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)際關(guān)系和科研等方面的協(xié)調(diào)一致和持續(xù)發(fā)展。

 

2017年3月,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)提出了“深空之門”(DSG)和“深空運(yùn)輸站”(DST)計(jì)劃。“深空之門”計(jì)劃在21世紀(jì)20年代建成有人照料的地月空間站,將用作擬建“深空運(yùn)輸站”的中轉(zhuǎn)補(bǔ)給站。但從目前美國(guó)國(guó)內(nèi)的反映來(lái)看,“深空之門”計(jì)劃能否順利實(shí)施有待繼續(xù)觀察。2017年10月5日,美國(guó)副總統(tǒng)麥克·彭斯宣布美國(guó)將重啟“重返月球”計(jì)劃,并建立永久性月球基地。2017年12月11日,特朗普簽署總統(tǒng)令,正式重啟“重返月球”計(jì)劃。

 

特朗普上臺(tái)后高度重視載人航天、系統(tǒng)技術(shù)和商業(yè)化發(fā)展,提出發(fā)展地月空間,并以火星為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),持續(xù)推動(dòng)能力建設(shè),保證其核心能力發(fā)展。此外,還取消了“小行星重定向任務(wù)”,將人力物力和財(cái)力更多地分配給深空探索和科學(xué)任務(wù)。此外,特朗普還欲借助大型深空探測(cè)項(xiàng)目推動(dòng)太空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模性發(fā)展。特朗普新政府的上臺(tái),對(duì)美國(guó)現(xiàn)有的航天政策進(jìn)行了重大調(diào)整,將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,進(jìn)而可能影響全球其他各國(guó)航天政策的走向。

 

2. 俄羅斯明確載人登月計(jì)劃,欲重塑航天大國(guó)雄風(fēng)

近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng)和重塑大國(guó)形象的戰(zhàn)略需要,俄羅斯強(qiáng)調(diào)要全面提高載人航天技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力。為順應(yīng)全球航天發(fā)展形勢(shì),鞏固航天大國(guó)地位,俄羅斯在近期出臺(tái)的一系列國(guó)家航天發(fā)展規(guī)劃中,均將載人航天列為其重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

 

2016年3月出臺(tái)的《2016-2025年聯(lián)邦航天規(guī)劃》中,俄羅斯政府明確提出將于2030年左右執(zhí)行載人登月計(jì)劃。俄羅斯正在穩(wěn)步推進(jìn)新一代載人飛船聯(lián)邦號(hào)的研制工作,同時(shí)將啟動(dòng)超重型運(yùn)載火箭的研制工作。根據(jù)文件,俄羅斯超重型運(yùn)載火箭的初期設(shè)計(jì)將在2018-2019年進(jìn)行,隨后相關(guān)企業(yè)將開(kāi)始研制工作,計(jì)劃2027年完成研制,2028年執(zhí)行首次發(fā)射任務(wù)。2017年9月25日召開(kāi)的國(guó)際宇航大會(huì)上,俄美兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)就在月球軌道建成空間站(即“深空之門”)達(dá)成一致,計(jì)劃于2024-2026年發(fā)射首個(gè)艙段。俄方將負(fù)責(zé)1~3個(gè)艙段的研制工作,提供統(tǒng)一對(duì)接機(jī)制。2017年10月24日,俄羅斯能源火箭航天集團(tuán)(RKK Energia宣布將于2040-2050年建成月球基地,計(jì)劃于2031-2040年在月球上開(kāi)展部署基地的準(zhǔn)備工作。俄羅斯月球計(jì)劃關(guān)鍵組成就是聯(lián)邦號(hào)飛船,計(jì)劃于2018年選定聯(lián)邦號(hào)搭載的首批航天員,并確定地月空間站的技術(shù)細(xì)節(jié)以及參與國(guó)。

 

俄羅斯希望通過(guò)一系列的月球探測(cè)任務(wù),重塑航天大國(guó)雄風(fēng),重返空間探索全盛時(shí)代。雖然俄羅斯制定了一系列目標(biāo)明確、規(guī)劃清晰的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,但在具體執(zhí)行上還存在不確定性。當(dāng)前,面臨國(guó)內(nèi)航天故障頻發(fā)、經(jīng)濟(jì)困難、國(guó)際環(huán)境影響等多個(gè)因素,載人航天發(fā)展受到一定影響,獨(dú)立實(shí)施載人登月計(jì)劃的可能性較小,未來(lái)將會(huì)以國(guó)際合作形式實(shí)施載人空間探索。

 

3. 歐洲與日本

歐洲、日本主要依托國(guó)際合作大力發(fā)展載人航天技術(shù)。歐洲在20世紀(jì)90年代開(kāi)始發(fā)展載人航天技術(shù),通過(guò)參加“國(guó)際空間站”計(jì)劃,快速提升了歐洲航天局(ESA)的載人航天技術(shù)水平。歐洲不具備獨(dú)立研制載人飛船的能力,主要通過(guò)國(guó)際合作發(fā)展載人飛船技術(shù)。目前,歐洲空客防務(wù)與航天公司(ADS)正為NASA“獵戶座”飛船建造服務(wù)艙,以提供電源和推進(jìn)能力,并具備一部分生命保障功能。該公司還有意以此為基礎(chǔ),為“深空之門”建造居住艙和后勤艙。ESA與NASA共同就“獵戶座”多用途乘員飛行器展開(kāi)合作研制,是ESA與NASA在近地軌道以遠(yuǎn)乘員運(yùn)輸飛行器上的首次合作。未來(lái),歐洲還將繼續(xù)以國(guó)際合作形式開(kāi)展載人空間探索。 


日本在戰(zhàn)略上重視航天的發(fā)展,通過(guò)參加“國(guó)際空間站”計(jì)劃,快速提升了載人航天技術(shù)水平,全面掌握了貨運(yùn)飛船技術(shù)。未來(lái)發(fā)展則主要依賴于美國(guó)的發(fā)展走向,包括空間站和載人深空探索?,F(xiàn)階段不論從財(cái)力和技術(shù)水平上看,日本還不具備獨(dú)立實(shí)施載人航天活動(dòng)的能力。從總體上看,其空間探索活動(dòng)主要依賴于美國(guó)。日本通過(guò)推進(jìn)國(guó)際合作,參與以美國(guó)為主導(dǎo)的空間探索計(jì)劃,完善自主開(kāi)發(fā)能力,發(fā)揮自身特色,提升國(guó)際影響力。日本在繼續(xù)執(zhí)行“國(guó)際空間站”計(jì)劃的同時(shí),仍持續(xù)開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)和部件的預(yù)研,未來(lái)將以國(guó)際合作形式參與載人空間探索。

 

綜合分析 

1. 主要航天國(guó)家目光聚焦月球,探月將迎來(lái)新一輪熱潮 

近年來(lái),美國(guó)航天經(jīng)歷了從小布什的“空間探索新構(gòu)想”到奧巴馬“新航天政策”的不連續(xù)階段,最終迎來(lái)特朗普政府的“重返月球”新政,長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)仍為火星。從目前發(fā)布的政策和法案來(lái)看,美國(guó)載人航天發(fā)展的走向基本明朗,美國(guó)希望將目光聚焦可行性較高的月球探索,一方面鞏固本國(guó)在深空探索的領(lǐng)先地位,另一方面為下一步火星探索做好充分準(zhǔn)備。

 

俄羅斯一直堅(jiān)定不移地將月球視為其下一步探索目標(biāo),利用其月球探測(cè)的優(yōu)勢(shì),通過(guò)可行的“大項(xiàng)目”帶動(dòng),重筑深空探索能力,重振航天強(qiáng)國(guó)雄風(fēng)。歐洲和日本近期也都紛紛提出建立月球基地或加入美國(guó)地月空間站計(jì)劃,各個(gè)國(guó)家都制定了相關(guān)的計(jì)劃,同時(shí)積極推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的研發(fā),為登月做好準(zhǔn)備。

 

從各個(gè)國(guó)家的探月計(jì)劃可以看出,月球探測(cè)不再僅僅是滿足國(guó)家政治、軍事的需求,而是將科學(xué)探索和經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合,甚至與國(guó)家的整體戰(zhàn)略掛鉤。不難預(yù)測(cè),人類即將迎來(lái)探月新熱潮。

 

2. 國(guó)際合作是未來(lái)載人航天發(fā)展的必然趨勢(shì)

航天國(guó)際合作已成為大國(guó)爭(zhēng)奪“第四疆域”競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措,實(shí)質(zhì)是航天領(lǐng)域的全面競(jìng)爭(zhēng)。近地軌道以遠(yuǎn)的載人空間探索系統(tǒng)復(fù)雜、規(guī)模龐大、投資巨大,因此國(guó)際合作是其必然的發(fā)展途徑。

 

在新形勢(shì)下,尤其是商業(yè)航天快速發(fā)展的形勢(shì)下,登月不再僅僅依靠某一國(guó)政府的力量,而是充分利用國(guó)際合作和商業(yè)能力,通過(guò)國(guó)際合作得到技術(shù)和資金等有效支持。實(shí)現(xiàn)載人登月將是載人航天長(zhǎng)期發(fā)展的主要目標(biāo)之一,任務(wù)組織實(shí)施投入更加巨大、技術(shù)難度極大、風(fēng)險(xiǎn)極高。未來(lái)載人深空探測(cè)任務(wù)必將通過(guò)國(guó)際合作方式開(kāi)展。

 

3. 政府主導(dǎo)結(jié)合商業(yè)開(kāi)發(fā),影響世界航天競(jìng)爭(zhēng)格局

目前,近地軌道“政府主導(dǎo),商業(yè)公司參與”的模式已經(jīng)發(fā)展得非常成熟,未來(lái)近地軌道還將繼續(xù)大力發(fā)展與私營(yíng)公司的商業(yè)航天合作,在近地軌道以遠(yuǎn)的深空探索領(lǐng)域,政府也開(kāi)始尋求合作可能性,許多商業(yè)航天公司也都開(kāi)始了針對(duì)月球的布局。以太空探索技術(shù)公司( Spacex)、藍(lán)色起源公司( Blue Origin)為代表的航天初創(chuàng)公司,也都相繼推出了涉及月球探索的相關(guān)計(jì)劃。

 

美國(guó)通過(guò)進(jìn)一步推進(jìn)“政府主導(dǎo),私營(yíng)公司參與的載人航天發(fā)展模式,使得探索主體多元化,未來(lái)對(duì)整個(gè)航天競(jìng)爭(zhēng)格局都將會(huì)產(chǎn)生重大影響。


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