很多新手在買車后難免會因為心里沒底而向身邊的老司機詢問經(jīng)驗,一般老司機都會普及這樣一條經(jīng)驗,那就是“新車應該拉高速”,所以很多人買了新車之后為了磨合車子都要專門跑幾趟高速,那么這種做法是否真的有用呢?
在這之前我們需要先來說一說拉高速的目的,由于新車在磨合期內(nèi),長期慢行很容易導致發(fā)動機積碳,所以拉高速的目的就是清除發(fā)動機積碳,而且不僅新車需要,經(jīng)常在堵塞路段行駛的汽車都需要拉高速。那這樣就代表新車一定要拉高速嗎?其實不然,拉高速只是可以讓汽車盡快進入最佳狀態(tài),如果車主有良好的用車以及駕駛習慣,即使不拉高速也能順利度過磨合期,只不過需要的時間長點而已。
很多新手認為拉高速就是讓車跑的盡量快,其實這種想法是不對的,高速磨合時如果時速太高,不僅不會取得好的效果,反而會對新車造成損害,甚至存在安全隱患。
那么拉高速正確的做法是什么呢?這需要你能間歇性的在車流順暢的高速路上以3000-4000轉的轉速行駛,并且持續(xù)半個小時左右,一般來說,在不超過100km/h的前提下達到這個轉速都能達到磨合效果,也許你也看出來了,拉高速也可以在市區(qū)行車的時候做到。但切忌時速太低的低檔高轉,時速最好保證在40km/h以上。
注意一,避免急加速和急剎車。
尤其是對未過磨合期的車來說急加速掃帶來的高轉速會對發(fā)動機帶來以很大的沖擊,相同的緊急制動同樣會對制動系統(tǒng)造成損害。
注意二,多留意機油狀況。
磨合期的很多部件會在運作的時候產(chǎn)生金屬碎屑,如果這些金屬碎屑混入機油,也會對發(fā)動機造成磨損,所以車主一定要定期檢查機油狀況,可以根據(jù)機油的油色和粘稠度來判斷是否要更換。
注意三,擋位使用要合適。
尤其是對手動擋的汽車來說,磨合期一定要避免高轉低速和低轉高速的現(xiàn)象。除此之外,從起步到行車的過程也不要長時間使用一個擋位,換擋時機最好能準確把握。
注意四,燃油質(zhì)量要確保。
汽車對于很多家庭來說也算是一個高檔消費品,所以有很多車主在后期的油費上不舍得花錢,而去一價格比較低的私營油站加油。但是,我們是沒法保證這些油站的質(zhì)量的,如果因為加了劣質(zhì)油而使得車子半路拋錨,更加得不償失了,所以還是建議車主到正規(guī)加油站加油。
新車是否需要拉高速大家見仁見智,減少積碳的目的也可以在日常的養(yǎng)護和用車習慣中達到,而且新手跑高速還是帶有一定的危險的,所以大家一定要謹慎看待這個問題。
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