最近，蚌埠很忙！
《第一財(cái)經(jīng)周刊》發(fā)布中國(guó)城市分級(jí)完整名單，這份榜單對(duì)中國(guó)338個(gè)地級(jí)以上城市進(jìn)行劃分。蚌埠升為三線城市。
《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā)。 咱們安徽的定位是——把安徽打造成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要戰(zhàn)略支撐
其中”立足長(zhǎng)三角一體化，優(yōu)化城鎮(zhèn)發(fā)展布局“要求發(fā)揮蚌埠的資源優(yōu)勢(shì)。
還有重磅消息！
安徽省第十次黨代會(huì)隆重開(kāi)幕
點(diǎn)名蚌埠，支持蚌埠全力打造成為
淮河流域和皖北地區(qū)中心城市
在《蚌埠市城市總體規(guī)劃(2012-2030年)》中，蚌埠今年正式進(jìn)入發(fā)展中期（2016-2020）。
被點(diǎn)名支持后，作為蚌埠下一階段的重點(diǎn)，蚌埠要忙起來(lái)了。
城鎮(zhèn)體系
確定蚌埠市域城鎮(zhèn)分為綜合型、工業(yè)型和商貿(mào)型三種類型。
蚌埠市域城鎮(zhèn)職能結(jié)構(gòu)規(guī)劃表（2030年）
職能類型
城鎮(zhèn)名稱
等級(jí)類型
綜合型
蚌埠中心城區(qū)
特大城市
懷遠(yuǎn)縣城（含荊芡鄉(xiāng)、找郢鄉(xiāng)）、固鎮(zhèn)縣城（含連城鎮(zhèn)、楊廟鄉(xiāng)）、五河縣城（含沱湖鄉(xiāng)、頭鋪鎮(zhèn)）
中等城市
曹老集鎮(zhèn)（含梅橋鄉(xiāng)）、鮑集鎮(zhèn)（含淝河鄉(xiāng)、陳集鄉(xiāng)）、
大龍亢（含龍亢農(nóng)場(chǎng)、龍亢鎮(zhèn)、河溜鎮(zhèn)、徐圩鄉(xiāng)、淝南鄉(xiāng)）、常墳鎮(zhèn)、劉集鎮(zhèn)（含石湖鄉(xiāng)、濠城鎮(zhèn)）、王莊鎮(zhèn)、新集鎮(zhèn)（含大新鎮(zhèn)、澮南鎮(zhèn)）
重點(diǎn)鎮(zhèn)
工業(yè)型
馬城鎮(zhèn)、新馬橋鎮(zhèn)、沫河口鎮(zhèn)（含臨北回族鄉(xiāng)）
重點(diǎn)鎮(zhèn)
商貿(mào)型
萬(wàn)福鎮(zhèn)（含蘭橋鄉(xiāng)）、雙橋鎮(zhèn)（含褚集鄉(xiāng)）、魏莊鎮(zhèn)（含古城鄉(xiāng)）、唐集鎮(zhèn)、湖溝鎮(zhèn)、任橋鎮(zhèn)（含仲興鄉(xiāng)）、東劉集鎮(zhèn)、小溪鎮(zhèn)（含朱頂鎮(zhèn)）、小圩鎮(zhèn)（含申集鎮(zhèn)）、雙忠廟鎮(zhèn)（武橋鎮(zhèn)）
一般鎮(zhèn)
超400萬(wàn)人口城市
蚌埠這一階段規(guī)劃，城市人口規(guī)模150～165萬(wàn)人，城市建設(shè)用地規(guī)模上限為165平方公里；全市人口規(guī)模為400～425萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率為60%左右；。
大城市：蚌埠市中心城區(qū)，人口規(guī)模為220萬(wàn)人；
中等城市：為懷遠(yuǎn)、固鎮(zhèn)、五河三縣縣城。至規(guī)劃期末，各縣城的城市人口為30~50萬(wàn)人。
都市區(qū)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)鎮(zhèn)：包括馬城鎮(zhèn)、新馬橋鎮(zhèn)、沫河口鎮(zhèn)（含臨北回族鄉(xiāng)）等3個(gè)都市區(qū)工業(yè)新鎮(zhèn)。至規(guī)劃期末，各城鎮(zhèn)人口規(guī)模為5～10萬(wàn)人，相當(dāng)于小城市規(guī)模。
其他重點(diǎn)鎮(zhèn)：包括曹老集鎮(zhèn)（含梅橋鄉(xiāng)）、鮑集鎮(zhèn)（含淝河鄉(xiāng)、陳集鄉(xiāng)）、大龍亢（含龍亢農(nóng)場(chǎng)、龍亢鎮(zhèn)、河溜鎮(zhèn)、徐圩鄉(xiāng)、淝南鄉(xiāng)）、常墳鎮(zhèn)、劉集鎮(zhèn)（含石湖鄉(xiāng)、濠城鎮(zhèn)）、王莊鎮(zhèn)、新集鎮(zhèn)（含大新鎮(zhèn)、澮南鎮(zhèn)）等7個(gè)城鎮(zhèn)。至規(guī)劃期末，各城鎮(zhèn)人口規(guī)模為1～3萬(wàn)人。
一般鎮(zhèn)：包括萬(wàn)福鎮(zhèn)（含蘭橋鄉(xiāng)）、雙橋鎮(zhèn)（含褚集鄉(xiāng)）、魏莊鎮(zhèn)（含古城鄉(xiāng)）、唐集鎮(zhèn)、湖溝鎮(zhèn)、任橋鎮(zhèn)（含仲興鄉(xiāng)）、東劉集鎮(zhèn)、小溪鎮(zhèn)（含朱頂鎮(zhèn)）、小圩鎮(zhèn)（含申集鎮(zhèn)）、雙忠廟鎮(zhèn)（武橋鎮(zhèn)）。至規(guī)劃期末，各城鎮(zhèn)人口規(guī)模為0.5～2萬(wàn)人。
開(kāi)發(fā)強(qiáng)度
規(guī)劃形成“一帶兩軸，一區(qū)一環(huán)”的市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。
蚌埠市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖
形成“四橫三縱、六核八組團(tuán)”的城市空間功能。
四橫：指淮河南北兩岸各形成東西向城市發(fā)展軸線。
●北部發(fā)展軸線依托淮上大道和淮河向西延伸至懷遠(yuǎn)縣城，向東延伸至沫河口工業(yè)新鎮(zhèn)；
●南部發(fā)展軸線分別依托東海大道和南外環(huán)路延伸線向東指向鳳陽(yáng)縣城，向西指向馬城工業(yè)新鎮(zhèn)。
三縱：形成3條南北向城市發(fā)展軸線。
●西部發(fā)展軸線依托大慶路連接淮河北部的蚌埠工業(yè)園區(qū)和南部的高新區(qū)；
●中部發(fā)展軸線依托延安路和解放路連接蚌埠經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、老城區(qū)與淮上區(qū)，且向北指向曹老集鎮(zhèn)與新馬橋鎮(zhèn)；
●東部發(fā)展軸線依托錐子山路和老山路連接長(zhǎng)淮衛(wèi)分區(qū)以及高鐵分區(qū)。
中心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖
組建蚌埠都市圈
蚌埠都市圈：“蚌埠都市區(qū)”的空間范圍包括蚌埠城市規(guī)劃區(qū)和鳳陽(yáng)縣城（含門(mén)臺(tái)工業(yè)園）及板橋鎮(zhèn)。
蚌埠都市區(qū)形成“一核兩翼三點(diǎn)”的城鎮(zhèn)空間格局。一核：即中心城區(qū)；兩翼：即兩個(gè)縣城（懷遠(yuǎn)縣城和鳳陽(yáng)縣城）；三點(diǎn)：即三個(gè)工業(yè)新市鎮(zhèn)（馬城鎮(zhèn)、沫河口鎮(zhèn)和新馬橋鎮(zhèn)）。
城市形成以中心城區(qū)為空間增長(zhǎng)核、以“蚌埠都市區(qū)”為主體的城鎮(zhèn)群，以鐵路、高速公路與干線公路為發(fā)展軸放射狀的城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)。
區(qū)域性綜合交通樞紐
公路客運(yùn)：新建蚌埠汽車客運(yùn)南站（國(guó)家級(jí)公路客運(yùn)站），完善懷遠(yuǎn)縣、固鎮(zhèn)縣、五河縣公路客運(yùn)體系，在曹老集鎮(zhèn)和鮑集鎮(zhèn)各建設(shè)一級(jí)站，在其他重點(diǎn)鎮(zhèn)設(shè)置二級(jí)站，在一般鎮(zhèn)設(shè)置三級(jí)站。
市域綜合交通規(guī)劃圖
鐵路：京滬鐵路、水蚌鐵路、京滬高速鐵路、合蚌客運(yùn)專線（京福高鐵）、徐-蚌-寧城際鐵路與淮海鐵路、沿淮鐵路等共同組成“五縱兩橫”格局。建設(shè)位于曹老集鎮(zhèn)的蚌埠北站，為京滬客運(yùn)線的搬遷和中心城區(qū)鐵路專用線的整合搬遷做好準(zhǔn)備。
水路：水蚌線外遷工程與道路立交方案設(shè)計(jì)，實(shí)施渦河航道整治工程；實(shí)現(xiàn)懷洪新河復(fù)航工程及蚌埠閘3號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)等，構(gòu)造內(nèi)河航道“一干四支”的骨架體系。建成長(zhǎng)淮衛(wèi)新港樞紐，建立集裝箱物流港，構(gòu)建面向皖北地區(qū)的水運(yùn)物流園區(qū)，服務(wù)于蚌埠和皖北地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸。
信息基礎(chǔ)設(shè)施
規(guī)劃在蚌埠南站設(shè)郵政中心局，各區(qū)設(shè)郵政支局。
規(guī)劃在淮河路及東海大道附近各設(shè)置1處郵政物流中心
規(guī)劃中期中心城區(qū)新增通信生產(chǎn)機(jī)房15～20個(gè)。遠(yuǎn)期中心城區(qū)新增通信生產(chǎn)機(jī)房15～25個(gè)。
生態(tài)環(huán)境
規(guī)劃形成“藍(lán)脈一橫三縱、綠廊縱橫交織、生態(tài)斑塊密布”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。
○一橫指：自西向東貫穿城區(qū)的淮河干流；
○三縱指：天河-四方湖濕地；迎河-張公湖-席家溝-三汊河濕地公園；龍子湖-吳小街四十米大溝-釣魚(yú)臺(tái)湖形成了三條貫穿城市南北的水系，從而形成分隔城市組團(tuán)的自然生態(tài)廊道。
○綠廊縱橫交織：依托市政綠化走廊與濱水綠帶相互交織，將中心城區(qū)的鐵路、高速公路、公路、快速路等城市防護(hù)綠帶聯(lián)系起來(lái)，構(gòu)筑城市綠色空間網(wǎng)絡(luò)。
○生態(tài)斑塊密布：山體綠化、郊野公園與城市內(nèi)部大型公共綠地、公共交通樞紐綠化、大型居住區(qū)綠化等各種形態(tài)的生態(tài)斑塊由各類綠色廊道串聯(lián)起來(lái)，通過(guò)均衡多樣化的城市公共綠地建設(shè)，增強(qiáng)綠色空間的可達(dá)性，創(chuàng)造宜居環(huán)境。
蚌埠都市區(qū)生態(tài)景觀規(guī)劃引導(dǎo)圖
蚌埠
成為皖北中心城市
有著當(dāng)仁不讓的優(yōu)勢(shì)！
「
交通
」
軌道交通
規(guī)劃在蚌埠建設(shè)軌道交通線路4條,線路總長(zhǎng)126.7公里,設(shè)78座車站,其中8座換乘站。
紅色部分是蚌埠軌道交通線規(guī)劃位置
具體的四條線路規(guī)劃在此
1號(hào)線
起訖點(diǎn)為懷遠(yuǎn)老河灣和城南客運(yùn)站,線路全程36.8公里,其中中心城區(qū)25.7公里,共設(shè)站28座,平均站距1.4公里。
連接中心城區(qū)與西部懷遠(yuǎn)縣城。
2號(hào)線
起訖點(diǎn)為淮上區(qū)王郢子和鳳陽(yáng)縣城東,線路全程34.8公里,其中中心城區(qū)23.2公里,共設(shè)站22座,平均站距1.7公里。
連接中心城區(qū)與東部鳳陽(yáng)縣城。
3號(hào)線
起訖點(diǎn)為蚌埠北站和小余家,線路全程20.6公里,其中中心城區(qū)16公里,共設(shè)站15座,平均站距1.5公里。
連接淮河南北兩岸。
4號(hào)線
起訖點(diǎn)為秦集鎮(zhèn)和長(zhǎng)淮衛(wèi)毛臺(tái)子,線路全程24公里,全部在中心城區(qū)范圍內(nèi),共設(shè)站21座,平均站距1.2公里。
連接中心城區(qū)與兩側(cè)禹會(huì)片區(qū)和長(zhǎng)淮衛(wèi)片區(qū)。
不要覺(jué)得不可能，蚌埠的軌道交通已經(jīng)提上日程了，并且在不斷地向前推進(jìn)！
民用機(jī)場(chǎng)
蚌埠民用機(jī)場(chǎng)選址懷遠(yuǎn)縣淝河鄉(xiāng)騰湖，位于蚌埠市西北部，距蚌埠市中心直線距離約36.7公里、公路距離約43.7公里。
機(jī)場(chǎng)附近有兩條高速公路交匯，淮北、宿州、靈璧、固鎮(zhèn)、蒙城和淮南等地都可以通過(guò)高速公路到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
到時(shí)候咱們出去玩，就不用去什么南京、合肥、上海，咱們大蚌埠也可以啦！
高鐵
除了已經(jīng)在通車的各條高鐵=
蚌埠將迎來(lái)第二座高鐵站！
五河站！
這一切都要感謝合青高鐵！
經(jīng)鐵路12306的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，蚌埠高鐵可直達(dá)全國(guó)153個(gè)城市，在全國(guó)296個(gè)開(kāi)通高鐵的城市（直轄市、省會(huì)城市、地級(jí)市和市轄區(qū)之外的縣級(jí)市）中列第14位，超過(guò)杭州、南昌、廣州等多個(gè)省會(huì)城市和沈陽(yáng)、廈門(mén)、青島等一線旅游城市。
蚌埠高鐵（動(dòng)車）可直通19個(gè)省會(huì)城市和直轄市；從蚌埠乘火車可直達(dá)除?？?、臺(tái)北以外的所有省會(huì)城市和直轄市，通達(dá)范圍均居全省第一。
皖江城際鐵路
國(guó)家發(fā)改委公布批復(fù)皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年）
5年內(nèi)安徽將投資411.7億元建設(shè)4條城際鐵路，總里程310公里，規(guī)劃范圍包括合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市。蚌埠人以后可以坐著城鐵去趕飛機(jī)啦！
皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃
規(guī)劃范圍：合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市。
發(fā)展目標(biāo)：城際鐵路基本覆蓋20萬(wàn)人口城鎮(zhèn)，形成中心城市間、中心城市與周邊城鎮(zhèn)間1小時(shí)交通圈，運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量大幅度提高。
規(guī)劃布局：以合肥為中心，規(guī)劃6條骨架城際鐵路和4條都市區(qū)城際鐵路。
建設(shè)期限：2015-2020年?？偫锍?10公里，總投資411.7億元。
「
民生
」
身份證升級(jí)
蚌埠成為首批中央試點(diǎn)！
從明年開(kāi)始你只需要拿著身份證，
就可以在統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或統(tǒng)一窗口，
辦理政府政務(wù)服務(wù)。
“一號(hào)申請(qǐng)”“一窗戶受理”“一網(wǎng)通辦”，
身份證大升級(jí)將惠及每個(gè)人！
熱點(diǎn)區(qū)域wifi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋
蚌埠全市都要覆蓋無(wú)線了？！免費(fèi)上網(wǎng)真的不再是夢(mèng)！「
城市發(fā)展
」
打造全新的蚌埠
形成“兩主四副”的城市級(jí)公共中心。
“兩主”分別為：老城區(qū)的城市商業(yè)文化與醫(yī)療服務(wù)中心、高鐵地區(qū)科技教育和交通集散中心；
“四副”分別為：位于龍子湖西岸的行政中心、位于淮上區(qū)的商貿(mào)服務(wù)與職業(yè)教育中心、位于長(zhǎng)淮衛(wèi)淮河南岸的金融商貿(mào)與物流信息中心與位于禹會(huì)區(qū)北部工業(yè)區(qū)改造的高新技術(shù)創(chuàng)新中心。
“八個(gè)功能分區(qū)”：中心城區(qū)劃分為8個(gè)城市功能分區(qū)，分別為：老城分區(qū)、城南分區(qū)、姜橋分區(qū)、禹會(huì)分區(qū)、淮上分區(qū)、蚌埠工業(yè)園區(qū)、長(zhǎng)淮衛(wèi)分區(qū)和李樓分區(qū)。
中心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖
蚌埠
或許曾被低估
也或許曾被詬病
但對(duì)于我們來(lái)說(shuō)
蚌埠是
蚌埠正在快速騰飛
隨著這次被點(diǎn)名支持
蚌埠將會(huì)走出不一樣的精彩！
本文由蚌埠論壇綜合發(fā)布
覺(jué)得好就點(diǎn)下大拇指啦！
