走進高高的阿里山 小多彩：文/圖
山脈是臺灣的骨架，五大山脈綿延盤據(jù)，它們分別為：中央山脈、玉山山脈、雪山山脈、阿里山山脈、海岸山脈。
■ 阿里山山脈
我們現(xiàn)在俗稱的「阿里山」，是泛指以沼平車站為中心的「阿里山國家森林游樂區(qū)」。事實上，你如果翻開地圖查找，并沒有一座山叫做「阿里山」，只以一定特定范圍稱作「阿里山區(qū)」。
正確說法，經(jīng)森林事業(yè)重劃，由大塔山、塔山、松山、烏松山、鹿堀山、獅子頭山、祝山、萬歲山、兜山、千人洞山、光侖山、大凍山、火炎山、篤鼻山、對高岳等十八座高度超出二千公尺的山峰所組成，稱之為「阿里山山脈」。其中，大塔山最高，海拔2663公尺。
阿里山山脈北起從南投集集濁水溪南岸，南抵高雄燕巢雞冠山。棱脈大致呈現(xiàn)北北東──南南西的走向，長約二百五十公里，平均高度二千五百公尺。由于大斷層通過阿里山山脈的東側(cè)，造成了東坡陡、西坡緩的地勢。山脈巖層大多由地質(zhì)年代較為年輕的砂巖、頁巖和砂頁巖互層所組成。相對地，隔鄰的玉山山脈，組成巖層的地質(zhì)年代較老。
近年來，一些地質(zhì)學(xué)者因而依據(jù)，地質(zhì)年代上連續(xù)的特性，以及兩條山脈間多條大斷層的地質(zhì)證據(jù)，小心地推論，阿里山山脈原本位于玉山山脈之上。后來受到東方板塊的強烈擠壓，造成相連的兩條山脈發(fā)生斷裂。上方較年輕的巖層斷裂后，往西滑動，形成了今日的阿里山山脈，下方較老的巖層則形成玉山山脈。
由于臺灣高度超過三千公尺的高山甚多(258座)，因而相對于隔鄰的玉山山脈，阿里山山脈并不突出。不過，因隔了一條楠梓仙溪，與相隔二十公里的玉山相望，依舊有著遙相呼應(yīng)的磅礡氣勢。看這云山霧罩真有點像云南屏邊的大圍山。
清代諸羅縣志則敘述「阿里山離縣治十里許，山廣而深峻。番慓悍、諸羅山、哆啰國皆畏之；遇諸涂、趨引避匿?！共⑽辞宄枋霭⒗锷轿挥诤翁帲x也非常模糊。另根據(jù)日本人安倍明義的著作《臺灣地名研究》書中認為諸羅平埔族人與鳳山平埔族人的語音相近，鳳山平埔族稱阿里山區(qū)的生番為「Karii」，流傳到諸羅平埔族便以「Arii」同音訛傳稱呼之。
這是云南屏邊大圍山的云山霧罩，與阿里山有異地同景之美。
■ 林場悲歌
阿里山的森林、云海和日出，譽稱三大奇觀。這里所產(chǎn)的是世界罕見的高級建筑木材，如臺灣杉、鐵杉、紅繪、扁柏和小姬松，稱為阿里山特產(chǎn)“五木”。
1899年，嘉義辦物署石田常平依鄒族傳聞而查訪發(fā)現(xiàn)到阿里山檜木大森林，但因他不太會寫報告，因而發(fā)現(xiàn)阿里山檜木林的正式紀錄是小池三九郎。
1900年，日本政府派小西成章、小笠原富二郎、小池三九郎及石田常平等人展開調(diào)查阿里山森林，據(jù)調(diào)查約有30萬株的原始檜木林遍及整個阿里山區(qū)，從此開啟阿里山天然森林資源的濫觴。
1906年十一月，小笠原富二郎發(fā)現(xiàn)了包括現(xiàn)今的阿里山神木群。臺灣常見的神木樹種大抵有扁柏、紅檜、香杉、臺灣杉、紅豆杉、臺灣五葉松等等。全世界的檜木共有七種，臺灣就占了紅檜與扁柏兩種，都屬于柏木科的扁柏屬成員。臺灣之外的檜木分布在日本與北美，其中日本有兩種，北美有三種。
1912年嘉義經(jīng)竹崎至二萬坪共六十五公里的森林鐵路竣工，次年二萬坪至塔山、眠月等地之森林鐵路相繼完成，于是開始了阿里山三十余年的伐木工作，直至1945年，二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，十月二十五日臺灣光復(fù)，日本歸還臺灣，這些伐木工作才結(jié)束，但是阿里山大森林的珍貴林木紅檜、扁柏等幾乎已被砍伐殆盡，今日日本各地看到的大小神社入口牌樓，幾乎都是由阿里山檜木所建造?，F(xiàn)今阿里山森林游樂區(qū)內(nèi)所看到的「永結(jié)同心」、「象鼻木」皆是當初砍伐后所留下的痕跡。
■ 阿里山的登山鐵路
阿里山的登山鐵路是世界三大登山鐵路之一，與印度喜馬拉雅山大吉嶺鐵路、秘魯安第斯山中央鐵路齊名。原先為森林伐木而建造的阿里山鐵路已改由為運輸觀光旅客為主。
1912年阿里山鐵道通車初期，是為了將阿里山豐沛的林業(yè)資源運下山去，是一條以伐木為主的產(chǎn)業(yè)鐵道。1920年后應(yīng)沿線居民的需要，開行混合列車兼營客運。
1945年臺灣光復(fù)后，由于原始林已過度砍伐，伐木難繼。故自1963年起停止自營伐木，改善森林鐵路朝觀光鐵道發(fā)展。如今這條與中華民國同歲的鐵道，歷史已將近百年，是臺灣產(chǎn)業(yè)鐵道開發(fā)的歷史縮影，也是二十世紀初人類沿襲十九世紀產(chǎn)業(yè)鐵道技術(shù)的重要史跡。
說它是登山鐵路而不僅僅是鐵路，是因為當它蜿蜒盤山而上時，火車猶如拾級直立行駛?；疖嚨巧剑芍^奇景。坐在老式的火車車廂里，4小時車程中，飽覽從熱帶雨林、闊葉植被到針葉植被并最終徜徉云海，穿過六十多個隧道，跨越七八十座橋梁，直至一路爬升至2274米高；耀眼奪目的風(fēng)光，讓你久久都不能從恍若隔世的刺激中清醒過來。阿里山空間距離僅十五公里，但由山下一層一層盤旋繞上山頂?shù)蔫F路，竟長達七十二公里，連通各森林區(qū)的支線，總長度有一千多公里。沿途有八十二條隧道，最長的達一千三百公尺?；疖嚧┻^熱帶、亞熱帶、溫帶、寒帶四種迥異不同的森林區(qū)。
■阿里山國家風(fēng)景區(qū)
阿里山國家風(fēng)景區(qū)位于嘉義縣的中部丘陵及東部中高海拔山區(qū)，橫跨了梅山、竹崎、番路及阿里山四個鄉(xiāng)，面積約有三萬二千七百公頃，近乎一個臺北盆地大小。四個鄉(xiāng)里，梅山鄉(xiāng)共有瑞里、瑞峰和太和三村屬于風(fēng)景區(qū)范圍。竹崎鄉(xiāng)有中和村的奮起湖、石桌隸屬。番路鄉(xiāng)則納入了觸口村的觸口、巃頭、隙頂，以及民和村的半天巖等。阿里山鄉(xiāng)則是風(fēng)景區(qū)內(nèi)占地面積最大的一鄉(xiāng)，十二個村里，中山、中正、香林、十字、達邦、樂野、來吉、里佳、山美、新美、茶山、豐山等都在轄區(qū)內(nèi)。2001年3月評鑒為國家風(fēng)景特定區(qū)(臺灣第八座國家公園)，并于同年由觀光局設(shè)立「阿里山國家風(fēng)景區(qū)管理處」，專責(zé)全區(qū)規(guī)劃建設(shè)及經(jīng)營管理工作。
阿里山的氣候四季相差不大，平均氣溫攝氏10.8度，在冬季最寒冷時曾達零下3度。四季景致與生態(tài)，變化萬千，像位姑娘無時不刻在展現(xiàn)她的美艷。
■ 阿里山森林游樂區(qū)
「阿里山森林游樂區(qū)」于嘉義縣阿里山鄉(xiāng)，阿里山森林鐵道終點。東臨玉山山脈，與玉山國家公園相鄰。西邊緊鄰嘉南平原。北界云林、南投；南接高雄、臺南縣，其海拔高度為全區(qū)山高約1400 ~ 2600公尺之間，面積1,400公頃，人文與自然景觀資源多樣性且豐富。臺灣光復(fù)后，伐木作業(yè)停止了，為了保護天然資源，臺灣省林務(wù)局便將阿里山及玉山國有林地列為「阿里山森林游樂區(qū)」，逐年編列預(yù)算整建。并于2001年納入阿里山國家風(fēng)景特定區(qū)計劃范圍。
今日一般我們所稱的阿里山，是指海拔約2274公尺沼平附近車站(即阿里山火車站)一帶，是區(qū)內(nèi)最早開發(fā)的旅游據(jù)點之一。1981年興建了大紅柱的宮殿式新站， 1982年阿里山公路(省道臺18線)通車后更使得交通便利，新站附近的旅館和飯館業(yè)如雨后春筍般林立，形成繁華的商圈，舊站反而沒落了。
園區(qū)內(nèi)的景點大致可分為三個區(qū)域，第一區(qū)：阿里山森林游樂區(qū)，第二區(qū)：祝山觀日、對高岳觀日步道第三區(qū)：眠月線、大塔山步道和阿吉縱走、阿豐縱走等。
祝山觀日
觀日出的地點則以祝山最佳。祝山海拔僅次于塔山，高二千四百八十公尺。
前往祝山，可由阿里山火車站或沼平車站搭乘祝山觀日火車。單程約25分鐘?；蛘?，自沼平公園觀日步道牌樓拾階而上，步程約40分鐘。沿路皆有指示牌，唯出發(fā)時天色尚黑，盡管有路燈輔助，步行仍需準備手電筒為宜。
著名的祝山觀日樓因921大震毀損已經(jīng)拆除，原址改建為觀日坪，廣場旁設(shè)有日出時刻電子時鐘，地上還有日時節(jié)氣方位等信息，前方并有嘉義與南投兩縣界及日出詳圖。
當旭日東升，萬道光芒艷麗絕倫，蔚為壯觀，此外，阿里山云海奇景到處可觀賞，猶如處于虛無飄渺之間，紅透半邊天的晚霞，更是值得駐足欣賞。
云海 與 云瀑
日出、夕陽、云海景觀一直是大阿里山區(qū)最迷人的特色。在晴天的破曉時分，登阿里山的塔山觀賞云海，確是賞心樂事。但見云海茫茫，瞬息萬變，時而像連綿起伏的冰峰從山谷中冒出，時而像波濤洶涌的大海，壯闊的云海以及繚繞山峰的霧絲從天外滾滾而來，感覺相當夢幻。在云海與山峰之間的動與靜，形成一種視覺饗宴，「云以山為體，山以云為衣」。不禁驚嘆著自然界的奧妙變化，這一切都是旅途插曲中的驚喜。
除了云海景觀之外，比較難看到的景觀是云瀑，看著云霧整個從山上宣泄而下的感覺相當令人難忘。云瀑的形成必須要在天氣較不穩(wěn)定的時候，以及山谷間的旺盛對流等條件才能發(fā)動，搭配地形、氣候、濕度、氣流流動速度…等因素。當云海出現(xiàn)的時候，因氣流帶動，會沿著山坡高度爬升，凝聚成一片之后，那云團翻滾浪動下降模樣宛若一泄而下的飛瀑，是云海最迷人之處。
嘉義縣番路鄉(xiāng)隙頂?shù)貐^(qū)，可說是觀云瀑的好地點，也是俯瞰整個嘉南平原最佳的觀景臺。沿著阿里山公路，離開觸口之后，海拔高度一路攀升，一直到隙頂之后，山路落差就沒那么大了，這時候可別只是急著經(jīng)過，沿途的觀景臺、休息亭都是很好的拍照取景地點。此外在隙頂若往東方看去，在云海浮沉之際，還可看到白雪皚皚的玉山主峰鼎立在遠方，傲視著整片山區(qū)。
由阿里山火車站或沼平車站搭乘火車來到阿里山森林游樂區(qū)，沿途有沼平公園、姐妹潭、舊阿里山神木遺址、慈云寺等多處旅游據(jù)點，漫步森林環(huán)形步道，可登上祝山觀賞日出。
陽春三月，阿里山又成為一個個花的海洋。這里每年二月至四月列為花季，登山賞櫻花的游人絡(luò)繹不絕。山上的高山博物館，陳列各種奇木異樹，高山植物園內(nèi)種有熱帶、溫帶、寒帶數(shù)百種植物，游人既可飽覽林海在微風(fēng)中泛起層層波瀾的勝景，又可增長知識。在阿里山森林里盡情享受清新的芬多精和觀賞緋艷絢麗的櫻花林，那是人生最美好的享受?。?div style="height:15px;">
