汽車軸距的長度不僅是重要的信息，而且對于前后輪的車輛的動力學性能也很重要。那么汽車軸距是越長越好嗎？長軸距有哪些優(yōu)缺點呢？

軸距是前輪軸和后輪軸之間的距離

軸距，也列在汽車主要規(guī)格表中，是指前輪軸距后輪軸距的距離，以毫米或英寸為單位。由于軸距的長短直接關系到行駛時的行駛性能和穩(wěn)定性，所以掌握具體的數值對于把握汽車的特性很重要。

如果尺寸超過3m，則稱為長軸距。長軸距一般用于豪華車型中。比如：勞斯萊斯和奔馳等，以便可以在后排座椅上舒適地度過。

汽車軸距變得越來越長

為了在每次更換車型時尋求“內部空間的舒適性”和“操縱的穩(wěn)定性”，現在的汽車往往具有更長的軸距。

• 豐田凱美瑞比其前身高 50 毫米
• 寶馬第二代MINI 軸距加長75mm

由于車型變化而加長軸距的情況越來越多。軸距加長的原因是汽車的車身結構進化了，安全性提高了。在車身結構進化之前，懸垂應該在尺寸上留有余量，以防止在發(fā)生碰撞時損壞。然而，由于引入了可壓碎區(qū)域，在發(fā)生碰撞時可以很好地壓碎并分散力，從而提高了安全性，因此延長懸伸的需要已經減少。

加長軸距的好處

由于慣性定律，長軸距汽車增加了直線穩(wěn)定性

更長的軸距將增加移動車輛的直線穩(wěn)定性。直線穩(wěn)定性是指車輛即使在惡略路況下也能保持穩(wěn)定直線行駛的能力。

具有更長軸距的汽車往往具有更長的總長度和更重的質量。慣性定律作用于一個物體，使其保持相同的運動。汽車質量越重，受力越強，汽車軸距越長，保持直線行駛的力越大，直線穩(wěn)定性增加。

長軸距汽車會平穩(wěn)運行，因為它們不會上下劇烈振動

軸距較長的汽車在駕駛時上下振動的可能性較小。在極端情況下軸距越長，前輪和后輪之間的時滯就越多，并且相對于由于可以輕柔地響應量，因此不會劇烈振動。即使道路看起來平坦，也可能會有一些起伏，所以汽車的軸距越長，越穩(wěn)定，垂直振動越小。

長軸距車擁有更多的內部空間

如果把軸距做成長尺寸，就可以擴大幾乎位于其正上方的內部空間。對于以車身剛性和強度為瓶頸的微型車，由于技術的進步，車身結構的安全性得到了顯著提升，因此將軸距延長至標準極限以提升車內空間。在豪華車中，軸距加長，以提升車內空間的舒適性和華麗性。

長軸距的缺點

隨著最小轉彎半徑的增加，小轉彎變得困難

最小轉彎半徑是表示汽車轉彎難易程度的數值，它不僅與“方向盤轉向角”和“胎面寬度（輪胎的橫向寬度）”有關，還與長短有關軸距。

隨著軸距變短，最小轉彎半徑減小。因此，長軸距的汽車很難做小轉彎，所以在轉向時要注意“內圈差”和“外圈差”。

短軸距車的特點與長軸距車正好相反

短軸距車的特點與長軸距車正好相反

• 降低直線穩(wěn)定性
• 由于最小轉彎半徑小，轉彎容易。
• 后排座椅內部空間變窄
• 駕駛時容易受到垂直振動

根據胎面比判斷汽車是否為長軸距

胎面比是一個數字，可以讓你客觀地判斷汽車是長軸距車還是短軸距車。

胎面比（W / T）可以通過軸距值除以胎面寬度值來計算。例如，一輛軸距為 3,000 毫米，胎面寬度為 1,500 毫米的汽車，其胎面比為 2。

軸距越短，數值越小，如果數值接近“1”，可以判斷為短軸距車。

軸距越長，數值越大，如果數值接近“2”，則可以判斷該車為長軸距。

軸距尺寸決定了汽車的特性

軸距的長短決定了汽車的特性。如果軸距為長尺寸，則具有“增加直線穩(wěn)定性”、“車身不易晃動”、“車內空間更寬”等優(yōu)點。如果縮短尺寸，它將是一輛具有出色的小轉彎操作性的汽車。喜歡哪一種取決于用戶。