俄羅斯海軍的起源可上溯到６、７世紀(jì)的東斯拉夫人，在與拜占庭帝國的斗
爭中，他們的艦船曾遠(yuǎn)征黑海并進入地中海。１６９９年，“俄羅斯海軍之父”
－彼得大帝建立亞速海艦隊。以后在北方戰(zhàn)爭（１７００－１７２１年）中，俄
國波羅的海艦隊為戰(zhàn)勝瑞典做出重大貢獻。從此，俄羅斯一躍而成為世界海軍強
國之一。１８世紀(jì)后期，葉卡捷琳娜女皇繼承彼得大帝的偉業(yè)，大力發(fā)展海軍，
到１７９６年，俄國海軍已擁有２５０艘艦船，此后在俄土戰(zhàn)爭和對拿破侖戰(zhàn)爭
中取得了一系列勝利。到拿破侖戰(zhàn)爭結(jié)束時，俄國已成為僅次于英國的世界第二
海軍強國。但專制的農(nóng)奴制和國家經(jīng)濟技術(shù)的落后嚴(yán)重影響了俄國海軍的近代化
進程。在１８５３－１８５６年克里木戰(zhàn)爭中，納希莫夫海軍上將率領(lǐng)黑海艦隊
使用爆破彈在錫諾普海戰(zhàn)中消滅了土耳其的木質(zhì)帆船艦隊。這是世界海戰(zhàn)史上風(fēng)
帆艦隊的最后一次戰(zhàn)斗，也是帝俄海軍最后一次獲勝的海戰(zhàn)。但隨后在土、英、
法聯(lián)軍攻擊下，俄軍戰(zhàn)敗，塞瓦斯托波爾陷落。１８５６年３月１８日締結(jié)巴黎
和約，俄國失去了黑海艦隊。直到１８７１年法國在普法戰(zhàn)爭中失敗，俄國海軍
才重建黑海艦隊。
從蒸汽機鐵甲艦開始：
1.彼得大帝號：毛子裝甲艦的開山之作，1869年在卡列爾尼島工廠開工建造，
由A ·A ·波波夫中將主持設(shè)計，是俄國歷史上第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋炮塔艦，該艦
于1876年完工后加入波羅的海艦隊。其設(shè)計布局類似英國“蹂躪”號（1873年完
工），兩座305 毫米雙聯(lián)裝炮塔裝在桌臺狀的中央船樓前后中線上。鐵制船體水
線裝甲帶厚559 毫米的木材，兩面象厚178 毫米的鍛造裝甲板。動力為機車型的
燃煤鍋爐，蒸汽機功率8250馬力，兩軸推進，航速14節(jié)。由于干舷太低，僅2.4
米，所以抗浪性很差。彼得大帝號是俄國第一艘沒有風(fēng)帆裝備的大型裝甲艦，完
工時號稱世界最強大的軍艦，由于沒有繼續(xù)建造同類戰(zhàn)艦，在此后15年中它也是
俄國波羅的海艦隊最強大的軍艦。它在1907年改為炮術(shù)訓(xùn)練艦，1917年革命后易
名“共和國”號，于1922年拆毀。
2.葉卡捷琳娜二世級：這是黑海艦隊的船，共4 條，葉卡捷琳娜二世、切斯
馬、錫諾普和常勝者格奧爾基。這四條船在1889-1894 年間完工。前3 艦具有鐵
鋼混合的低干舷船體，3 座305mm 雙聯(lián)露炮塔分裝在前桅的兩舷和后甲板中心線
上，呈品字形。炮塔是可升降式，在射擊以外的時間可降到上甲板線以下以降低
重心，增加穩(wěn)性。7 門152mm 單裝炮裝在中部舷側(cè)，每側(cè)3 門，另一門從艦尾伸
出。在艦體中部為保護主炮和鍋爐艙，裝有406mm 厚的舷側(cè)裝甲。它們正常排水
量10250 噸，主機為兩臺三脹式蒸汽機，總功率9100馬力，航速16節(jié)，續(xù)航力2350
海里/10 節(jié)。在完工時，它們被稱為是“僅次于英國羅德尼級的強力戰(zhàn)艦”。第
4 艦“常勝者格奧爾基”號晚4 年完工，它采用全鋼船體和炮塔式主炮，更為先
進?！叭~卡捷琳娜二世”號1907年作為靶船沉沒，切斯馬凹1907年拆毀。剩下的
兩艦參加了一站，錫諾普號于1923-24 年間拆毀，常勝者格奧爾基在國內(nèi)革命中
被白軍開往法屬比塞大，于1934年拆毀。
3.亞歷山大二世級：該級共2 艘，亞歷山大二世號和尼古拉一世號。該級艦
是在“彼得大帝”號完工后15年，俄國海軍為波羅的海艦隊建造的2 艘較小的
（9500噸，正常排水量，下同）岸防艦。它們只有2 門305mm 炮，裝在前甲板中
線上。但新海軍部工廠1891年完工的亞歷山大二世號為露炮塔型；而加列爾尼島
工廠同年完工的尼古拉一世號首先采用炮塔。2 門主炮裝在扁平的圓柱形雙聯(lián)炮
塔里，4 門228mm 、8 門152mm 炮都裝在舷側(cè)，主機為兩臺蒸汽機，8500馬力，
雙軸，航速15.3節(jié)。亞歷山大二世號在1914年改為波羅的海艦隊炮術(shù)訓(xùn)練艦，1917
年革命后易名為“自由曙光”號，1919年沉沒；尼古拉一世號在1905年對馬海戰(zhàn)
中被日軍俘獲，成為二等戰(zhàn)艦“壹歧”1915年作為靶艦被擊沉。
4.十二使徒號：這是黑海艦隊于1888年在尼古拉耶夫工廠開工建造的，比葉
卡捷琳娜級?。?709噸），類似岸防用的亞歷山大二世級，但火力更強，2 座帶
半球形護罩的305mm 雙聯(lián)露炮塔裝備在前后甲板中線上。于以往艦不同的是，副
炮統(tǒng)一為152mm 炮，以便提高射擊精度，舷側(cè)水線裝備356mm 厚的復(fù)合裝甲和203mm
的鋼制裝甲。動力為2 臺立式3 聯(lián)蒸汽機，8750馬力，雙軸，航速15.7節(jié)，續(xù)航
力較小，只有1500海里/15 節(jié)。該艦在1892年完工，沒有同型艦，于1911年退役
后作倉庫船使用，直到1922年拆毀。
5.甘古特號：波羅的海艦隊在1894年得到，建于新海軍部工廠。該艦單桅單
煙囪，排水量只有6590噸，屬于沿岸戰(zhàn)斗的小型淺吃水岸防裝甲艦，為亞歷山大
二世級的縮小版，主炮只有1 門305mm 炮，裝在前甲板的露炮塔里，4 門228mm
和4 門152mm 炮分別裝在船體中部和首尾舷側(cè)的炮廓內(nèi)，雖然火力不強，但裝甲
厚重（水線處406mm ），達到一線戰(zhàn)艦標(biāo)準(zhǔn)。兩臺立式蒸汽機，總功率6000馬力，
雙軸，航速14.7節(jié)。甘古特號命運不佳，由于水密區(qū)不嚴(yán)密，1897.06.22觸礁沉
沒，其時服役僅3 年。
6.納瓦林號：波羅的海艦隊在1896年得到，建于加列爾尼島工廠。排水量10206
噸，兩座305mm 雙聯(lián)炮塔布置在前后甲板中線上，由于主炮的密閉式炮塔構(gòu)造重
量很大，所以采用低干舷船體以保證穩(wěn)性。在中部占全長1/3 的橋樓上雙雙并列
的四個煙囪（被稱為“翻倒的桌子”）和前低后高不均衡的雙桅，使它稱為外觀
最獨特的軍艦之一。8 門152mm 炮安裝在橋樓兩側(cè)，舷側(cè)水線有406mm 復(fù)合裝甲，
而炮塔和司令塔的裝甲為鎳合金鋼板。動力為兩臺立式蒸汽機，9140功率，雙軸，
航速15.5節(jié)。納瓦林號1905年5 月28日在對馬海戰(zhàn)中被日軍水雷艇發(fā)射的魚雷擊
沉。
7.三圣人號：該艦是尼古拉耶夫工廠1898年為黑海艦隊建造的，是納瓦林號
的放大改良型，排水量12680 噸，雙桅雙煙囪、低干舷的艦隊裝甲艦，兩座305mm
雙聯(lián)炮塔由于炮管加長到45倍口徑，射程和威力都增加了。防御首次采用哈密鋼
板，舷側(cè)水線裝甲最厚處達457mm.動力為兩臺蒸汽機，11300 馬力，雙軸，航速
17節(jié)，續(xù)航力3980海里/10 節(jié)。三圣人號在1899年成為世界軍艦史上首次裝備無
線電通訊設(shè)備的戰(zhàn)艦。1911-12 年的改裝中改造了副炮和鍋爐，在一戰(zhàn)中活躍于
黑海，但在國內(nèi)戰(zhàn)爭中遭破壞，于1922年拆毀。
8.偉大的西索伊號：該艦是新海軍部工廠于1896年為波羅的海艦隊建造的10400
噸級裝甲艦。其設(shè)計類似英國1892年完工的前無畏艦“君主”號，船體干舷很高，
但雙煙囪是縱列的，同時前后密閉的305mm 雙聯(lián)炮塔采用法式設(shè)計。6 門152mm
炮裝在中部舷側(cè)炮廓內(nèi)，水線裝甲厚達406mm ，動力最先采用水管鍋爐，兩臺立
式蒸汽機總功率8500馬力，雙軸，航速15.7節(jié)。它的出現(xiàn)顯示俄國戰(zhàn)艦由過去的
低干舷炮塔艦向前無畏艦的進步。偉大的西索伊號1905年5 月28日在對馬海戰(zhàn)中
被擊沉。
9.烏沙科夫級海防艦：該級艦共3 艘，烏沙科夫海軍上將號、辛亞文海軍上
將號和阿普拉克辛海軍元帥號。該級艦是為對抗德國海軍的奧丁級海防艦而在1895-1899
年間完工的，該級艦排水量僅4971噸，采用低干舷名單中部有較大的橋樓，前后
各裝一座254mm 雙聯(lián)炮塔（阿普拉克辛號后方為單裝炮塔，少一門炮），橋樓兩
側(cè)裝4 門120mm 單裝炮。作為淺水軍艦的優(yōu)秀設(shè)計，以后成為北歐海軍建造同類
軍艦的范本。在日俄戰(zhàn)爭旗艦，這3 艘不適合遠(yuǎn)洋航行的軍艦也編入第三太平洋
艦隊從波羅的海開赴遠(yuǎn)東，在對馬海戰(zhàn)中，烏沙科夫號被擊沉，其余兩艘投降后
被日軍作二等海防艦使用，分別易名為見島（辛亞文）和沖島（阿普拉克辛），
前者在1936年沉沒，后者1941年拆毀。
接下來毛子就是踏入前無畏時代了。1894年沙皇尼古拉二世即為，毛子海軍
的擴張得到強力推進，矛頭指向東方，重點放在加強太平洋艦隊上，目標(biāo)由沿岸
防衛(wèi)轉(zhuǎn)為海上決戰(zhàn)，以奪取制海權(quán)。這時，海軍強國裝甲艦的布局和性能都有新
的發(fā)展。俄國海軍戰(zhàn)艦也由沿岸小型向能與列強抗衡的前無畏艦發(fā)展。從1894年
到日俄戰(zhàn)爭期間，俄國海軍又得到7 級15條新的裝甲艦，其中除輕型高速艦外，
都裝備奧普科夫305mm L/40主炮和152mm L/45副炮。在1898年，俄國海軍裝甲艦
實力已僅次于英法，據(jù)世界第三位。
10. 彼得羅巴甫洛夫斯克級：這時俄國第一中能與列強一流戰(zhàn)艦抗衡的艦隊
裝甲艦，為了有利于編成一個戰(zhàn)隊行動，共建成3 艘：分別是彼得羅巴甫洛夫斯
克號（加列爾尼島工廠建造）、波爾塔瓦號（新海軍部工廠建造）和塞瓦斯托波
爾號（加列爾尼島工廠建造），都在1899年竣工，考慮到符拉迪沃斯托克（海參
崴）船塢的尺寸，該級艦的船體不能太大，排水量只有11354 噸。其性能水平相
當(dāng)英國君主級，船型、武器布局和防御模仿美國印第安納級和法國布柳斯號的樣
式，為俄國第一種平甲板船型的裝甲艦，船體像法艦一樣帶輕度舷緣內(nèi)傾，水線
裝甲帶為406mm 厚的哈密鋼板，前后兩座305mm 雙聯(lián)炮塔的轉(zhuǎn)動和裝彈全部由電
力驅(qū)動，12門152mm 副炮中，8 門裝在4 座雙聯(lián)炮塔中布置在中部船體上甲板兩
舷，其余裝在中甲板舷側(cè)炮廓內(nèi)。動力為兩臺立式蒸汽機，11250 馬力，雙軸，
航速16.5節(jié)，續(xù)航力4000海里/10 節(jié)。這3 艘艦全部分配給太平洋艦隊，在日俄
戰(zhàn)爭中先后在旅順口沉沒。其中彼得羅巴甫洛夫斯克號在旅順口外觸雷沉沒時還
帶去了俄國杰出海軍將領(lǐng)馬卡洛夫的生命，波爾塔瓦號被日軍打撈修復(fù)后命名為
丹后號，一戰(zhàn)爆發(fā)后返還給俄國易名為切斯馬號在白?；顒?，于1922年拆毀。
11. 羅斯季斯拉夫號：該艦是為黑海艦隊建造的，原計劃與偉大的西索伊號
同型，但以后縮小尺寸，排水量僅為8880噸，4 門主炮口徑縮小為254mm ，分裝
在兩座法式雙聯(lián)炮塔內(nèi)，8 門152mm 副炮全部分裝在4 座雙聯(lián)炮塔中，安排在橋
樓前后兩側(cè)甲板上，射界較廣。動力為兩臺立式蒸汽機，8700馬力，雙軸，航速
15.6節(jié)，由于它的鍋爐可以使用重油燃料，成為世界第一艘使用重油燃燒鍋爐的
大型軍艦。該艦火力和裝甲較弱，一戰(zhàn)中主要用于對岸炮擊和布雷任務(wù)，與德國
的戈本號戰(zhàn)列巡洋艦交過手，它在1918年先后落入德軍、英軍和白軍之手，1920.11.16
在亞速海觸礁受損，于1922年拆毀。
12. 佩里斯維特級：該級艦是針對德國的裝甲巡洋艦、在波羅的海建造的火
力稍弱、裝甲減薄、但航速比一般戰(zhàn)艦多3 節(jié)左右的快速裝甲艦。共建3 艘，為
佩列斯維特號、奧斯利雅比亞號（均由新海軍部工廠在1901年完工）和勝利號
（波羅的海工廠1902年完工）。它們是俄國全面引進法國造艦技術(shù)后首次建造的
戰(zhàn)艦，排水量12683 噸，采用高干舷長艏樓船型，船體狹長并有顯著舷緣內(nèi)傾。
主炮為兩座254mm 雙聯(lián)炮塔，11門152mm 單裝炮除1 門從艦艏伸出外，都安排在
中上甲板舷側(cè)炮廓內(nèi)，其中兩門在中部兩舷，8 門上下重疊在前后桅兩側(cè)。動力
為3 臺蒸汽機，15000 馬力，3 軸，航速18.5節(jié)。裝甲為哈密鋼板和和克虜伯鋼
板并用，但舷側(cè)水線裝甲帶僅厚229mm ，而且在水線上的高度只有0.25米，防御
性較差。此外，穩(wěn)性不足，進水后傾翻的危險很大，在此后日俄戰(zhàn)爭中證實了這
一點。1904年底，佩列斯維特號和勝利號因在旅順口港內(nèi)被日軍重炮轟沉擱淺，
后被日軍打撈修復(fù)分別命名為相模和周舫號一等戰(zhàn)艦，前者1916年4 月返還給俄
國，恢復(fù)原艦名，但艦種劃為巡洋艦，1917.01.04在塞得港觸雷沉沒；后者1922
年在日本拆毀。奧斯利雅比亞號在對馬海戰(zhàn)中被日艦炮擊后翻沉。
為了對付甲午戰(zhàn)爭后迅速發(fā)展的日本海軍，俄國迫切需要增強太平洋艦隊的
實力，由于國內(nèi)造船能力不足，同時為了引進國外造船技術(shù)，俄國在19世紀(jì)末向
外國訂造了兩艘艦隊裝甲艦，這就是下面要說的列特維贊號和太子號。
13. 列特維贊號：由美國費城克蘭普造船廠1901年完成，排水量12900 噸，
它是俄國唯一的美制戰(zhàn)列艦。建造前俄國海軍只提出基本要求，其船型、防御布
局由美國廠商詳細(xì)設(shè)計，其水平與當(dāng)時美國戰(zhàn)列艦緬因號相當(dāng)，為裝備同期標(biāo)準(zhǔn)
武裝的平甲板型艦隊裝甲艦。主要武器是兩座雙聯(lián)裝305mm 炮和12門單裝152mm
炮。動力為兩臺蒸汽機，17000 馬力，雙軸，航速18節(jié)。這艘具有3 個上段較細(xì)
的高煙囪的漂亮戰(zhàn)艦在完工時各項性能優(yōu)良，被認(rèn)為是當(dāng)時俄國最精銳的裝甲艦，
用現(xiàn)代的話說該艦沒有特別大的優(yōu)點但也沒有什么缺點，顯示了美國人務(wù)實的風(fēng)
格，不過這點并沒有被俄國看中，在仿造上只是草草了事，這個在后面會提及。
在日俄戰(zhàn)爭中，列特維贊號在1904年底被日軍重炮擊沉在旅順港，日軍打撈修復(fù)
后命名為肥前號一等戰(zhàn)艦，1924年作為靶艦被擊沉。
14. 太子號（切薩萊維奇號）：1891年法俄條約締結(jié)后，俄法關(guān)系親密。作
為友好關(guān)系的體現(xiàn)，1899年，俄國海軍向噶過拉塞佩船廠訂造的艦隊裝甲艦太子
號（亦音譯為切薩萊維奇號）開工，該艦1903年竣工，它很像法國戰(zhàn)艦絮弗倫號，
帶有強烈的法國風(fēng)格：高干舷的船艏樓和極明顯的舷緣內(nèi)傾。排水量和列特維贊
號相等，但船體最大寬度要多1.2 米。火炮也是俄國戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)裝備，但12門
152mm 副炮全部為雙聯(lián)炮塔，前后桅桿兩側(cè)各一座，另兩座設(shè)在中部突出舷側(cè)平
臺上。防御比較周密，是軍艦史上第一艘設(shè)有防雷縱隔壁的軍艦。動力為兩臺蒸
汽機，16500 馬力，雙軸，航速18.5節(jié)。由于上層建筑較大，全艦重心高，加上
舷緣內(nèi)傾大，在海上轉(zhuǎn)向時傾側(cè)嚴(yán)重，穩(wěn)性不足。用現(xiàn)代的話說就是該艦特點鮮
明，缺點也鮮明，不過這反而是俄國海軍部有了興趣，進行仿造改進，也就是后
來出現(xiàn)的博羅季諾級。日俄戰(zhàn)爭爆發(fā)時，太子號正在太平洋艦隊，1904.08.10在
黃海海戰(zhàn)中被重創(chuàng)后，遁入青島膠州灣后被德國扣押。當(dāng)時列強海軍對其損傷和
防御效果詳細(xì)調(diào)查解析，對此后英國無畏艦設(shè)計和德國戰(zhàn)艦防御、損管的發(fā)展具
有深遠(yuǎn)的影響。日俄戰(zhàn)爭結(jié)束后釋放，由海參崴轉(zhuǎn)赴波羅的海，一戰(zhàn)爆發(fā)后在波
羅的海作戰(zhàn)。1917年俄國革命后易名為公民號，1922年拆毀。
15. 波將金號：該艦由尼古拉耶夫工廠1903年完工，是黑海艦隊繼三圣人號
之后的主力艦，也是俄國海軍最早建造的真正前無畏艦。該艦基本上是列特維贊
的仿造改版，不過采用長艏樓設(shè)計，排水量和武裝都差不多，連中部的救生艇吊
桿形狀都一樣，但主炮、船體和機器全部在本國制造，防御采用克虜伯裝甲，由
于在黑?；顒右筝^低，動力為兩臺蒸汽機，總功率為10600 馬力，雙軸，航速
16.6節(jié)。日俄戰(zhàn)爭爆發(fā)時，它是黑海艦隊最新銳的艦隊裝甲艦。但由于1870年倫
敦協(xié)定禁止外國軍艦通過達達尼爾海峽，所以俄國黑海艦隊的戰(zhàn)艦無法開赴遠(yuǎn)東。
1905.06.27，艦上水兵在敖德薩起義，8 月起義被鎮(zhèn)壓，該艦易名為潘特萊蒙號。
一戰(zhàn)爆發(fā)后在黑海作戰(zhàn)，1917年3 月重新被命名為波將金，5 月又改為自由戰(zhàn)士
號，1924年拆毀，結(jié)束其多舛的一生。
16. 博羅季諾級：該級艦是參照當(dāng)時正在法國建造的太子號藍(lán)圖，由俄國海
軍造船總監(jiān)克德沙尼科夫進行多處改進，該級艦建造數(shù)量之多超過了俄國海軍以
往各級裝甲艦，同時投建了5 艘，即博羅季諾號（新海軍部工廠1904年完工）、
亞歷山大三世號（波羅的海工廠1903年完工）、鷹號（亦音譯為奧廖爾號，加列
爾尼島工廠1904年完工）、蘇沃洛夫公爵號（波羅的海工廠1904年完工）和光榮
號（波羅的海工廠1905年完工）。這些排水量13516 噸的艦隊裝甲艦除76mm速射
炮位置不同和沒有那種雙煙囪間的門型救生艇支架外，其外觀、性能與太子號無
異。改進的地方有：從水線裝甲帶上方到中甲板加裝防彈片殺傷的薄裝甲，而水
線裝甲帶下方到龍骨也裝備102mm 厚的鎳合金鋼板并加強防雷縱隔壁，作為這些
增重的補償，水線裝甲的厚度（僅190mm ）和防護面積都大幅減少。它們在日俄
戰(zhàn)爭時被認(rèn)為是超越同期英日戰(zhàn)艦的強力主力艦。但在建造階段重量超過設(shè)計重
量，重心上升，法式設(shè)計穩(wěn)性不足的缺點未得到改善；吃水加大以致戰(zhàn)艦東航時
不能通過蘇伊士運河，而要繞過好望角；同時水線裝甲帶防護范圍太小，特別水
線上裝甲高度不足，這些缺點在戰(zhàn)爭中充分暴露，使它們成為戰(zhàn)艦史上最不幸的
級型。日俄戰(zhàn)爭爆發(fā)后，前4 艦剛完工即加入第二太平洋艦隊開赴遠(yuǎn)東，在對馬
海戰(zhàn)中，作為艦隊旗艦的蘇沃洛夫號和博羅季諾號、亞歷山大三世號被日艦擊沉，
其中蘇沃洛夫號是被富士號一炮打中彈藥庫后立即沉沒；鷹號在次日投降，被日
軍命名為石見號一等戰(zhàn)艦，于1924年作為靶艦被擊沉。留在波羅的海艦隊的光榮
號參見了一戰(zhàn)，1917.10.17在里加灣被德艦重創(chuàng)后自沉。
17. 葉夫斯塔菲級：該級艦作為黑海艦隊對波將金號的改進，在日俄戰(zhàn)爭前
夕的1903年開工。共2 艘，即葉夫斯塔菲號（尼古拉耶夫船廠建造）和圣約翰號
（亦音譯為伊萬·茲拉托烏斯特號，塞瓦斯托波爾船廠建造）。由于在建造時吸
取日俄海戰(zhàn)的教訓(xùn)修改了設(shè)計，這兩艘前無畏艦1910年才完工入役（英國第一艘
無畏艦于1906年入役）。其最顯著的改變是把上層建筑四角的4 門炮廓炮換成203mm
口徑，舷側(cè)主裝甲帶前后于上層建筑舷側(cè)的75mm速射炮位都加裝76mm裝甲，前后
桅上的戰(zhàn)斗平臺被取消。動力為兩臺蒸汽機，10800 馬力，航速16.5節(jié)。它們雖
然與同期列強的無畏艦相比，排水量、火力和航速均有差距，但是卻是黑海艦隊
1915年瑪利亞皇后級入役前，黑海艦隊最強的軍艦。在一戰(zhàn)中它們在黑海戰(zhàn)區(qū)活
動，葉夫斯塔菲號還擔(dān)任過黑海艦隊的旗艦。1918年蘇俄單獨與德國媾和后，兩
艦被德軍虜獲交給白軍參加內(nèi)戰(zhàn)。內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束時已破損不堪，于1922年拆毀。
18. 帕維爾一世級：該級艦是博羅季諾級的擴大改良型，共2 艘，在日俄戰(zhàn)
爭前夕分別由波羅的海工廠（帕維爾一世號）和加列爾尼島工廠（圣安德烈號）
開工建造，在建造過程中吸取了日俄戰(zhàn)爭的教訓(xùn)，并受到英國無畏號戰(zhàn)列艦的影
響而在建造期間修改了設(shè)計，兩艦一直到1910年才完工。排水量17400 噸，平甲
板型船體的前后帶舷弧升高干舷，以改善扛浪性。兩座305mm 雙聯(lián)炮塔的昂角增
至35度，以增加射程。副炮為14門203mm 炮，裝在前后桅兩側(cè)的4 座雙聯(lián)炮塔和
6 個舷側(cè)炮廓內(nèi)。水線裝甲帶厚度減為215mm ，但艦艏艉及上甲板側(cè)面全都有防
彈片裝甲。為增加船體強度，還廢除了舷窗，但由于強制通風(fēng)方式不良，影響了
居住性。圣安德烈級采用美國戰(zhàn)艦的籠式桅，動力為兩臺蒸汽機，18000 馬力，
雙軸，航速17.5節(jié)。在一戰(zhàn)爆發(fā)時，這兩艘波羅的海艦隊最強的前無畏戰(zhàn)列艦的
實力還難以與德國無畏艦對抗。帕維爾一世號在1917年革命后易名為共和號，1922
年拆毀；而圣安德烈號在抵抗外國干涉的戰(zhàn)斗中，于1918.08.18在喀瑯施塔德被
英國戰(zhàn)艦攜帶的沿岸摩托艇（CMB ）的魚雷擊沉。
19. 留里克2 號裝甲巡洋艦：這條俄國最后的裝甲巡洋艦雖然是裝甲巡洋艦，
但是其艦型、排水量、火力和防護基本上和二等戰(zhàn)列艦相當(dāng)，因此在這里將它放
在戰(zhàn)列艦里列出。該艦是日俄戰(zhàn)爭后，沙俄為補充損失而向英國維克斯·阿姆斯
特朗公司定購，也是沙俄向國外訂購的最后一艘大型軍艦。于1906年11月下水。
完工于1909年7 月。由于下水時英國的無畏艦已經(jīng)服役，這條船就顯得有點過時
了。該艦排水量16930 噸，長161.1 米，寬22.9米，吃水7.9m .主要武器為維克
斯公司生產(chǎn)的兩座雙聯(lián)裝254mm 炮，設(shè)置在艏艉的中心線上；8 門203mm 副炮裝
在前后桅兩側(cè)的4 座雙聯(lián)炮塔內(nèi)；20門120mm 反魚雷艇炮則安裝在橋樓兩側(cè)甲板
的炮廓內(nèi)。該艦水線裝甲厚102-152mm 、主炮塔178-203mm.試航時蒸汽機動力20580
馬力，雙軸，航速21.4節(jié)。它配屬波羅的海艦隊，作為巡洋艦分隊旗艦以喀朗施
達德和塔林為基地。在一戰(zhàn)時和太子號、光榮號以及帕維爾一世級的兩條戰(zhàn)列艦
合稱波羅的海艦隊的5 大主力，該艦1915.02.13擱淺，后被修復(fù)，1916.11.09觸
雷受傷，國內(nèi)戰(zhàn)爭后于1923年拆毀。
20. 甘古特級：日俄戰(zhàn)爭后，俄國開始考慮重建海軍的長期規(guī)劃。1907年組
建以戰(zhàn)列艦8 艘和戰(zhàn)列巡洋艦4 艘未核心的波羅的海、黑海和遠(yuǎn)東3 個艦隊計劃。
1908年首先在波羅的海開工建造俄國第一代無畏艦——23360 噸的甘古特級戰(zhàn)列
艦。共4 艘：首艦甘古特號和3 號艦波爾塔瓦號由海軍部工廠建造；2 號艦彼得
羅巴甫洛夫斯克號和4 號艦塞瓦斯托波爾號由波羅的海工廠建造。由于沒有建造
無畏艦的經(jīng)驗，甘古特級在設(shè)計階段得到英、德、意等外國廠商提供的技術(shù)支持，
連同國內(nèi)船廠的27個廠商共提出51種設(shè)計方案。其中德國布羅姆- 福斯公司和意
大利造船官庫尼貝爾蒂的設(shè)計成為有力的競選者，但最后還是由造船總監(jiān)克雷洛
夫主持設(shè)計，其4 座3 聯(lián)主炮塔等間距拍在艏艉中心線上。這與當(dāng)時意大利建造
的但丁·阿利格伊埃里號戰(zhàn)列艦的布局相似，但主機配置、副炮和平甲板船型又
不同于但丁號?？紤]到波羅的海嚴(yán)冬的寒冰，艦艏水線下采用破冰船艏。為了取
得超過列強無畏艦的航速，甘古特級裝備25座雅羅鍋爐和4 臺帕森斯蒸汽機（也
是俄國第一種裝備渦輪機的戰(zhàn)艦），總功率達到42000 馬力，4 軸，航速23節(jié)。
而舷側(cè)水線裝甲厚度則減為229mm ，以補償動力設(shè)備的增重。從這點上看，它似
乎是介于戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦的中間艦型。甘古特級裝備的是奧普霍夫1912年型
50倍口徑305mm 主炮，最大仰角25度，射程25000 米，射速1.7 發(fā)/ 分；副炮采
用16門120mm 炮，布置在四個主炮塔下的兩舷炮廓內(nèi)，每個主炮塔下兩舷各兩門，
但是主炮發(fā)射時副炮無法射擊。由于使用高強度鋼引起船體設(shè)計的更改，工期一
再延長，這4 艘戰(zhàn)列艦全部到1914年才完工，但是當(dāng)時列強已經(jīng)普遍步入超無畏
艦時代，舷側(cè)齊射12門305 炮的火力已經(jīng)顯得落伍了。4 條船均參加了一戰(zhàn)，1917
年十月革命后，處波爾塔瓦號因1919年11月在涅瓦河畔發(fā)生火宅后在1926年拆毀
外，其余3 艦一直在紅海軍中服役，它們多次易名并進行改造，基本上到二戰(zhàn)時
期時已經(jīng)認(rèn)不出是原來的戰(zhàn)艦了，3 條艦經(jīng)受衛(wèi)國戰(zhàn)爭的戰(zhàn)火，并在1950年代才
退役解體。
21. 瑪利亞皇后級：該級艦是俄國1911年為黑海艦隊開工建造的，共3 艘，
分別是：俄羅斯造船公司的首艦瑪利亞皇后號和3 號艦亞歷山大三世號（22600
噸、分別在1915年和1917年竣工），以及尼古拉耶夫工廠建造的2 號艦葉卡捷琳
娜大帝號（1915年竣工，建造時得到英國技術(shù)援助，艦長約增加2 米，排水量增
至23783 噸）。設(shè)計時為了對抗土耳其新型無畏艦，瑪利亞皇后級是裝備356mm
主炮，航速達22節(jié)的超無畏艦，但由于新主炮研制滯后和建造費用的限制，只能
和甘古特級一樣是裝備12門305mm 主炮的無畏艦，其外形布局酷似甘古特級。但
不同的是其平甲板型船身較短，寬度卻大0.7 米；防御加強，水線裝甲加厚到267mm，
副炮為20門130 炮，其炮廓布置也不相同；另外，第2 號主炮塔指向由后方改為
前方，這樣它向前方的射界得到改善。由于減少5 座鍋爐，主機功率減為26500
馬力，航速只有20節(jié)。它們在一戰(zhàn)期間完工并在黑海參戰(zhàn)?，斃麃喕屎筇?916.10.20
在塞瓦斯托波爾發(fā)生火宅引發(fā)彈藥爆炸翻沉，1919年打撈后因破損嚴(yán)重被廢棄，
于1926年拆毀；葉卡捷琳娜號在1917年革命后改名自由俄羅斯號，1918.06.18為
避免落入德軍之手，在新羅西斯克由刻赤號驅(qū)逐艦用魚雷擊沉；亞歷山大三世號
在完工前易名自由號，1918年9 月被德軍虜獲后交白軍，1919年10月易名阿列克
謝耶夫?qū)④娞枺?920年逃往法屬比塞大后被解除武裝，1937年拆毀。
