1927年建造的鐵路懸掛橋，現(xiàn)因火車從河底下通過，此橋變成文物而保留。
我的好友老鄭夫婦今年到荷蘭看望女兒，住了兩個(gè)多月，去了比利時(shí)、法國、德國等一些國家，對歐洲特別是荷蘭有了比較多的了解，他拍的一些照片是我們一般旅游者看不到的。今天我們就來一起欣賞他拍攝的鹿特丹的橋和港口的照片。 圖.文/杭州.鄭錦泉
鹿特丹位于荷蘭西南沿海萊茵河和馬斯河流入海的匯合處所形成三角洲上，河流從橫交錯(cuò)，乘車經(jīng)常要過橋、過河，在河網(wǎng)里穿梭行駛，所以鹿特丹橋梁多、各種船只多。鹿特丹港區(qū)是該市的主體，占地100多平方公里，港口水域277.1平方公里，水深6.7～21米，航道無閘，冬季不凍，泥沙不淤，常年不受風(fēng)浪侵襲，最大可泊54.4萬噸超級油輪。海輪碼頭總長56公里，河船碼頭總長33.6公里，實(shí)行雜貨、石油、煤炭、礦砂、糧食、化工、散裝、集裝箱專業(yè)化裝卸，同時(shí)可供600多艘千噸船和30多萬艘內(nèi)河船舶，年吞吐貨物3億噸左右，鹿特丹港口一直是歐洲第一大港口。
鹿特丹的早晨
意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)單體斜拉橋。
當(dāng)?shù)厝朔Q之為紅橋
在一起的三座橋。
其余照片是鹿特丹港口
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點(diǎn)擊舉報(bào)。
