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老照片:真實(shí)的北京城,太震撼了,城墻與城門(mén)(三)

1910年前後,朝陽(yáng)門(mén)北面全貌及護(hù)城河,甕城前城樓、箭樓挺拔蒼勁。

朝陽(yáng)門(mén)迤南護(hù)城河上蕩舟。

1940年,朝陽(yáng)門(mén)航拍。

1950年,朝陽(yáng)門(mén)箭樓東北面和護(hù)城河。老美的道奇大鼻子和1950年代進(jìn)口的捷克斯柯達(dá)大轎子都是那時(shí)北京的公共汽車(chē)。

1916年,正陽(yáng)門(mén)改造竣工后,城樓北面。畫(huà)面中雙券洞上方可見(jiàn)城墻東馬道延長(zhǎng)通過(guò),棋盤(pán)街東馬路也展寬。

1918年,正陽(yáng)門(mén)城樓南面全貌。

1940年,正陽(yáng)門(mén)迤西的內(nèi)城南垣,在城樓二層西望,遠(yuǎn)處城門(mén)是宣武門(mén)城樓,還隱約可見(jiàn)天寧寺塔,城墻內(nèi)是前三門(mén)順城街。

1946年,正陽(yáng)門(mén)航拍。

1954年,正陽(yáng)門(mén)迤西的內(nèi)城南垣及城里順城街,遠(yuǎn)處城門(mén)樓是宣武門(mén)。在城樓二層的西北角向西拍攝。

1903年,廣渠門(mén)。洋人的狩獵俱樂(lè)部在城外(廣渠門(mén)外迤南護(hù)城河河床)跑馬打獵。

北京城有“內(nèi)九外七皇城四”之說(shuō),廣渠門(mén)是北京外城東垣的城門(mén),外城東、西垣僅各辟一座城門(mén)。廣渠門(mén)是外城城門(mén)中規(guī)制居中的三個(gè)城門(mén)之一,即規(guī)制低于永定門(mén)和廣安門(mén),高于東、西便門(mén),與左安、右安相似。與外城西垣的廣安門(mén)遙遙相對(duì)。

阜成門(mén),位于北京內(nèi)城西垣之南,元朝為平則門(mén),與朝陽(yáng)門(mén)(齊化門(mén))東西遙遙相對(duì)?!捌絼t門(mén)”之名沿用到明正統(tǒng)年間,明正統(tǒng)四年(1439年)重修,正式改名“阜成門(mén)”。阜成門(mén)為通往京西之門(mén)戶(hù),明清及後來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間,城內(nèi)所需煤炭皆由此門(mén)運(yùn)入。

阜成門(mén)迤南護(hù)城河。

1925年,阜成門(mén)甕城內(nèi)閘樓門(mén)洞和道邊的缸瓦市。閘樓辟在甕城北月墻,為硬山灰筒瓦頂;甕城門(mén)洞為五伏五券式券洞門(mén),券洞中心靠外側(cè)正對(duì)閘樓的券頂處是懸起的千斤閘,緊急時(shí),千斤閘放下則完全封閉城門(mén)。北京內(nèi)城甕城的閘樓都設(shè)有同樣規(guī)則的千斤閘。

1874,內(nèi)城東南角樓東南面 (古老的城池,北側(cè)高出城墻的建筑是外城與內(nèi)城交接處的過(guò)樓-碉樓)。

1917年,內(nèi)城西南角樓西南面,以及到宣武門(mén)間的南城墻。

1946年,抗戰(zhàn)光復(fù)后,內(nèi)城東南角樓東南面,角樓全面整修一新。

西便門(mén)箭樓西北面(城外),甕城上站崗的是德國(guó)兵,甕城上挑著德國(guó)國(guó)旗。照片攝于1901年。

1931年,西便門(mén)東水關(guān)、護(hù)城河、內(nèi)城西南角樓城臺(tái)、外城北垣西段與內(nèi)城西垣結(jié)合部航拍。

1919,德勝門(mén)箭樓北面,護(hù)城河橋。此時(shí)甕城已拆毀,環(huán)城鐵道已修通,但在這個(gè)角度還能領(lǐng)略到原貌。

1912年前后,德勝門(mén)箭樓西面,甕城外護(hù)城河、石橋。

1953年,德勝門(mén)箭樓西北面。

1870年,宣武門(mén)箭樓西南面,甕城外護(hù)城河。靜謐,安然,馬飲護(hù)城河,這景緻難得一見(jiàn)??!

1907年,宣武門(mén)迤東城根的煤棧。

1910年前后,宣武門(mén)東面全景。此時(shí)箭樓還是完好的,可見(jiàn)護(hù)城河橋,閘樓隱在樹(shù)后,隔城墻看到重建的南堂頂部,繞甕城外通過(guò)的鐵道。

1961年,宣武門(mén)城樓南面,東側(cè)豁口護(hù)城河橋外側(cè)。五年后的1966年,城樓被徹底拆除。

1913年,鼓樓俯瞰四至(東向,鼓樓東大街,東直門(mén)大街)

1916年,東直門(mén)城樓東面,環(huán)城鐵道東直門(mén)車(chē)站,列車(chē)。甕城剛剛拆除,環(huán)城鐵路開(kāi)通。

1916年,修建環(huán)城鐵路后的東直門(mén)全貌(南面)。這張照片較常見(jiàn),但多被媒體誤解釋爲(wèi) “朝陽(yáng)門(mén)”,由箭樓端甕城殘墻的直角和東直門(mén)外香河園自來(lái)水廠的煙囪,即可辯認(rèn)出這里是東直門(mén)。

1946年,鼓樓俯瞰四至(東向)。鼓樓東大街,遠(yuǎn)處可見(jiàn)東直門(mén)城樓和東外自來(lái)廠的水塔。

1902年,永定門(mén)東南面甕城外,護(hù)城河,石橋和進(jìn)出城的道路。

永定門(mén)西南面,永定門(mén)是外城最大、最重要的城門(mén),位于南垣中央,是從前門(mén)一直延伸下來(lái)的大街終點(diǎn)。

1946年,永定門(mén)甕城外西面城根。

1946年,永定門(mén)東南面全貌(甕城外)及護(hù)城河,抗戰(zhàn)光復(fù)后,甕城及城樓剛被整修一新。

1930年前后,西直門(mén)箭樓南側(cè),甕城外的攤舖、道路和洋車(chē)。

1949年,西直門(mén)箭樓西面和西直門(mén)護(hù)城河橋。

1955年前后,西直門(mén)航拍(東向),城門(mén)兩側(cè)甕城外的城墻上各開(kāi)辟了一個(gè)門(mén)洞,車(chē)馬行人繞甕城外,走這兩個(gè)門(mén)洞進(jìn)出城。

北京的城門(mén),今天僅存“一對(duì)半”,“一對(duì)”是正陽(yáng)門(mén)城樓和箭樓,“半”是德勝門(mén)箭樓;角樓只留下內(nèi)城東南角的箭樓;而城墻,只剩下不足400米。這座建于1553年、由16座城樓和近40公里城墻圍繞出凸字形的老城輪廓,已經(jīng)成為遙遠(yuǎn)記憶中淡漠的景色。

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