火車(chē)這一運(yùn)輸工具在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)確實(shí)常見(jiàn)，但在那個(gè)硝煙四起的清朝末年卻并不常見(jiàn)，而這火車(chē)的引進(jìn)要多虧了那場(chǎng)全國(guó)性的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。然而火車(chē)雖然給當(dāng)時(shí)的人帶來(lái)了便利，卻也暗藏危機(jī)，那就是1899年的一個(gè)晚上，在津沽鐵路上，一輛運(yùn)貨的火車(chē)與一輛載客20人的火車(chē)相撞，由于這場(chǎng)事故的嚴(yán)重性，這起事件也成了中國(guó)鐵路有記錄以來(lái)第一起嚴(yán)重的人身傷亡事故。
然而導(dǎo)致這起嚴(yán)重事故的'罪魁禍?zhǔn)?竟然是它們，原來(lái)由于當(dāng)時(shí)工業(yè)技術(shù)不發(fā)達(dá)，而火車(chē)的運(yùn)作則是一個(gè)系統(tǒng)性，精密性的事情，由于當(dāng)時(shí)對(duì)于火車(chē)的錯(cuò)車(chē)會(huì)車(chē)的設(shè)計(jì)沒(méi)有豐富的經(jīng)驗(yàn)，所以導(dǎo)致出現(xiàn)了這樣的事情。當(dāng)時(shí)客運(yùn)火車(chē)是按照指定的時(shí)間五點(diǎn)半，甚至還提前到了軍糧城站，而之所以運(yùn)輸火車(chē)沒(méi)有按照規(guī)定時(shí)間到達(dá)，原來(lái)背后的原因是因?yàn)檫@火車(chē)司機(jī)因?yàn)橐粫r(shí)手癢癢，出去打獵了，而在打獵中，他因?yàn)橐恍┮馔舛鴮?dǎo)致手部受傷。雖然當(dāng)時(shí)有代班的火車(chē)司機(jī)，然而還是因?yàn)檫@樣的事情導(dǎo)致火車(chē)出現(xiàn)了延誤。
而等待運(yùn)輸火車(chē)的客運(yùn)火車(chē)司機(jī)，實(shí)在是等的煩躁不安，為了鎮(zhèn)靜自己的情緒，喝了一些酒。接著不愿再等待的客運(yùn)火車(chē)司機(jī)，沒(méi)有遵守之前的規(guī)定，直接自己開(kāi)著火車(chē)往目的地塘沽出發(fā)了。好巧不巧，開(kāi)著客運(yùn)火車(chē)的司機(jī)竟然在鐵路上遇見(jiàn)了姍姍來(lái)遲的貨運(yùn)火車(chē)，而這時(shí)飲了酒的客運(yùn)司機(jī)意識(shí)不是很清醒，因此沒(méi)有及時(shí)地制動(dòng)把火車(chē)停下來(lái)。就這樣兩車(chē)發(fā)生相撞，而且客運(yùn)的司機(jī)竟然拋下了乘客們，直接跳車(chē)了，乘客們雖然也想要跳窗，但是速度卻沒(méi)有鍋爐爆炸的速度快，就這樣幾十口人在這個(gè)事件中喪生。
這樣嚴(yán)重的事情一出來(lái)，必然是會(huì)被新聞媒體大肆報(bào)道的，然而當(dāng)時(shí)閉塞專(zhuān)政的清朝的大臣李鴻章，為了自己的主張不會(huì)收到影響，就動(dòng)用自己手中的權(quán)利把這樣的事件按了下來(lái)，不讓傳播出去。
聯(lián)系客服
