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汽車長時(shí)間停放和每天開一兩公里,哪個(gè)對車的損害?。课覀兛纯窗?/div>
車子長期停放或每天開一兩公里其實(shí)都沒有什么大問題,都不是十分理想的用車方式,但也談不上損害;也不清楚您問題中的長時(shí)間停放指的具體是多久,一般平均停個(gè)十幾、二十天對車子不會造成太大的問題,電瓶的電量一定會有所下降,但不至于放空,鄙人現(xiàn)在用車一般就20天左右一次、平時(shí)都放在地庫,已經(jīng)持續(xù)了半年以上,實(shí)測也沒有出現(xiàn)什么問題!說實(shí)話,一般這個(gè)問題遇到的人真的是并不多啊,畢竟,很多人去買車都一般還是要用的,如果確實(shí)需要長時(shí)間不使用也要注意以下幾點(diǎn):
1.如果一周之內(nèi)基本上問題不大,如果超過一周甚至一個(gè)月或者半年以上,那就要首先拔掉蓄電瓶正負(fù)極,這樣至少能減少放電。
2.最好將輪胎全部卸下,用磚頭或者其他物體將車子架起來,防止輪胎過度損壞。
3.各種油液都有保質(zhì)期,特別是機(jī)油,超過半年就要換掉。
4.如果沒有專門車庫和地下停車場,最好買車車罩將車罩上保護(hù)漆面,其他橡膠件長時(shí)間暴曬也容易老化。
那為什么會出現(xiàn)這種情況呢?因?yàn)槊刻扉_一兩公里,這樣就會比一直停著不動對車的損害小呢?因?yàn)樵诒容^長的時(shí)間去停放就會導(dǎo)致以下問題
電瓶虧電
我們在正常的情況下,汽車在停放十天半個(gè)月甚至一個(gè)月都是完全的不會導(dǎo)致電瓶故障,如果真的超過了一個(gè)月,甚至是好幾個(gè)月有可能導(dǎo)致電瓶虧電無法啟動,嚴(yán)重的還會導(dǎo)致電瓶“餓死”。想要再次啟動就必須依靠“連電”或者更換電池,兩種情況處理起來都比較麻煩。正確的做法是如果長時(shí)間停放,建議把電瓶充滿電之后拔掉電源線,最起碼是負(fù)極拔掉,這樣可以延緩汽車電瓶虧電的情況。
輪胎變形和老化
輪胎是橡膠制品,雖然彈性較好不容易變形,但如果經(jīng)過長時(shí)間的壓迫變形,有可能會導(dǎo)致無法復(fù)原的結(jié)果。所以有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)如果遇到汽車需要長期停放的時(shí)候,會隔三差五前后移動一次車輛,目的就是變換輪胎受力點(diǎn),保護(hù)輪胎。同時(shí)橡膠制品長期風(fēng)吹日曬還容易開裂變形。
漆面老化
經(jīng)常洗車會破壞汽車漆面,不經(jīng)常洗車更會加速漆面老化。汽車漆看似堅(jiān)硬美觀,其實(shí)非常脆弱,尤其是受風(fēng)吹、日曬、雨淋、動物糞便和溫度變化的影響比較大。所以有條件的話最好為愛車購買車衣或者隔一段時(shí)間為愛車做一次清理,哪怕自己提水擦拭也可以。
發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)工作是需要機(jī)油潤滑的,汽車停放超過幾個(gè)小時(shí)機(jī)油就會全部回流到發(fā)動機(jī)底部,短時(shí)間內(nèi)不會影響各個(gè)工件表面油膜;如果時(shí)間過長,那么各個(gè)工作部件表面就會失去油膜的保護(hù),發(fā)動機(jī)內(nèi)部(尤其是鑄鐵發(fā)動機(jī))就會產(chǎn)生細(xì)小的龜裂紋甚至是銹跡,增加部件之間的摩擦力,加速發(fā)動機(jī)的老化和故障率。
小故障增多
油路和電路就像是汽車的血管和神經(jīng),長時(shí)間停放因環(huán)境和溫度的變化有可能導(dǎo)致油路電路的老化損壞,有任何一方出現(xiàn)問題都會影響汽車整體性能,后續(xù)的毛病就會增多。
被“征用”
車對于我們來說是交通工具,但是對于某些動物來說是“避風(fēng)港”和“安樂窩”。車內(nèi)有老鼠、毛、黃鼠狼和麻雀等動物的報(bào)道非常多,因?yàn)檫@些動物身材小巧靈活,進(jìn)入看似“武裝森嚴(yán)”的汽車對它們來說輕而易舉,而且進(jìn)去之后胡抓亂咬很容易搞破壞。原因就是長時(shí)間停放的車輛可以遮風(fēng)擋雨、遮陰保暖,可比野外的地洞強(qiáng)多了,能免費(fèi)的一個(gè)配置高檔的窩何樂不為呢??梢婇L期停放對車輛來說百害而無一利。
每天行駛一兩公里對汽車有什么影響呢?要我說,每天行駛一兩公里的話還不如放著,哪天長距離行車的時(shí)候再用,我這樣說是有一定道理的。
眾所周知,發(fā)動機(jī)想要流暢的工作是有最佳溫度的,一般的話在90度上下,此時(shí)的機(jī)油潤滑性、流動性最佳,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的摩擦力最小,換句話說發(fā)動機(jī)與變速箱的磨損都是在熱車過程中產(chǎn)生的。每天行駛一兩公里距離過短,完全不能滿足發(fā)動機(jī)從常溫到達(dá)最佳工作溫度的過程和時(shí)間(尤其是冬天),這樣的話就相當(dāng)于每天都要讓汽車經(jīng)受熱車的過程,結(jié)果可想而知。
同時(shí)汽車在啟動的時(shí)候需要電瓶瞬間放電來完成,有研究表明啟動一次汽車所消耗的電量需要車輛正常行駛10分鐘左右才能沖完。這樣看的話每天行駛一兩公里完全不能滿足電池充滿電的需求,長此以往電瓶有可能會虧電,出現(xiàn)無法啟動的狀態(tài)。從這種情況看的話,每天行駛一兩公里對長期停放的汽車并沒有什么作用,反而弊大于利。說到這我們就可以做一個(gè)總結(jié)了:
第一,題注并不適合買車,車子對于他來說已經(jīng)成為了累贅。第二,長期停放或者每天開一兩公里哪種做法都不妥,正確的做法是經(jīng)常開車,而且要按時(shí)做保養(yǎng),如果實(shí)在用不到的話就賣了吧。好了,我是遠(yuǎn)方觀世界,以上就是我對此題的看法,僅僅代表個(gè)人意見,歡迎朋友們留言討論,也歡迎大家點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā),喜歡的話別忘了關(guān)注我。
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