李茜 《 人民周刊 》（2019年第11期）
河水隔開(kāi)了兩岸，便有了渡船，如同扁擔(dān)，挑起了河的這頭和彼岸。這千年古渡，曾經(jīng)是客商貨物云集之地，南來(lái)北往的人們熙熙攘攘、客棧里行旅不斷，河面上渡船不絕，雖然今天的渡口已尋不到當(dāng)年的舟船，這些千年古渡注定只是歷史長(zhǎng)河中的匆匆過(guò)客，但幾世春秋變換，繁華盡處的渡口往事不應(yīng)被忘卻。
風(fēng)陵渡
“風(fēng)陵渡口初相遇，一見(jiàn)楊過(guò)誤終身”，想必很多人第一次知道風(fēng)陵渡就是源于金庸老爺子筆下的這句話(huà)吧。風(fēng)陵渡，它的名字跟這場(chǎng)邂逅一樣美。浩蕩的黃河水一路奔騰南下，到山西芮城西南中條山龍首處，迎面被秦嶺阻攔，來(lái)了個(gè)溫柔的轉(zhuǎn)彎，自此向東注入渤海，風(fēng)陵渡就坐落在這個(gè)轉(zhuǎn)彎處。北倚中條山，南鄰黃河水，隔河而過(guò)就是西岳太華和潼關(guān)天險(xiǎn)。秦晉與中原交界之點(diǎn)，渭洛與黃河交匯之處，作為溝通黃河兩岸的交通要津，必然曾是短兵相接、戰(zhàn)馬長(zhǎng)鳴之地。涿鹿之戰(zhàn)黃帝大戰(zhàn)蚩尤，曹操伐韓遂馬超，曾經(jīng)風(fēng)云叱咤，三尺黃土地，埋葬了數(shù)不盡的殘碑枯骨。而對(duì)書(shū)迷來(lái)講，它永遠(yuǎn)是風(fēng)陵夜話(huà)里的快意江湖。
大禹渡
從風(fēng)陵渡口一直向東，芮城縣東南方12公里處的黃河之濱，一個(gè)叫神柏峪的地方就是大禹渡所在之處。悠悠千載，萬(wàn)里黃河兩岸以“大禹”命名的渡口僅此一處。上古時(shí)期黃河水泛濫成災(zāi)，兩岸百姓流離失所，苦不堪言。大禹受命率眾治水，櫛風(fēng)沐雨，嘔心瀝血十三載，三過(guò)家門(mén)無(wú)一顧，終于治理了黃河水患，江河從此暢通。鄉(xiāng)人感其明德，遂建廟于峪上，名為大禹渡。因?yàn)榈靥幩懡煌ㄒ獩_，自古貨運(yùn)繁忙，舟楫相連，商人販客不絕如縷。如今的大禹渡以大禹文化作底色形成的黃河風(fēng)情游已發(fā)展十分成熟，景區(qū)內(nèi)山明水秀，林木茂盛，風(fēng)光綺麗。傳統(tǒng)為魂，古老的大禹渡正在煥發(fā)新的生機(jī)。
茅津渡
沿著黃河岸邊繼續(xù)向東，到達(dá)運(yùn)城平陸縣城南四公里處，便是茅津古渡了，其實(shí)還有黃河南岸與之隔河相望的會(huì)興渡，兩者一并被稱(chēng)為茅津渡。至此，黃河三大古渡集結(jié)完畢。由于地處晉豫通衢，此處為山西重要的鹽運(yùn)、煤運(yùn)航道，且是三晉出入中原乃至通達(dá)南面諸省的門(mén)戶(hù)，自殷商設(shè)渡以來(lái)一直繁榮至盛。1994年三門(mén)峽黃河公路大橋建成以后，昔日繁華的古渡變得車(chē)少人稀，但兩岸秀麗的風(fēng)光又賦予了這千年古渡新的活力，從喊著號(hào)子驚險(xiǎn)前行的“茅津夜渡”到水天一色秀麗迷人的“茅津晚渡”，茅津渡經(jīng)歷了從交通要津到景點(diǎn)的功能性蛻變。
孟津渡
洛陽(yáng)北部的孟津縣，北邙山橫亙?nèi)?，黃河水流經(jīng)，且為黃河中下游分界點(diǎn)，戰(zhàn)略位置十分重要，古為洛陽(yáng)城北部重要門(mén)戶(hù)，擔(dān)當(dāng)守衛(wèi)洛陽(yáng)城的北部邊防。據(jù)《尚書(shū)·禹貢》注：“孟為地名，在孟置津（即渡口），謂之孟津?！边@片土地上最為聲名顯赫的故事當(dāng)屬孟津觀(guān)兵了，商朝末年西岐部落日漸強(qiáng)大，武王姬發(fā)即位后的第二年，由鎬京出發(fā)，號(hào)召各諸侯國(guó)集會(huì)于河南境內(nèi)的古渡孟津，以軍事演習(xí)之名試探伐商的可能性。由于時(shí)機(jī)尚未成熟，此次集盟并沒(méi)有真正向朝歌進(jìn)軍，但作為滅商的預(yù)演極大地增強(qiáng)了武王伐紂的信心。這就是著名的八百諸侯會(huì)孟津的典故。
瓜洲渡
位于揚(yáng)州城南面15公里處的瓜州渡是長(zhǎng)江北岸的重要古渡口，與鎮(zhèn)江市的西津渡隔江而望，兩者都處于運(yùn)河與長(zhǎng)江的十字交匯點(diǎn)。處南北扼要之地，控運(yùn)河長(zhǎng)江黃金水道的咽喉，南糧北運(yùn)與海鹽西輸必經(jīng)之路，自古漕運(yùn)繁忙，往返絡(luò)繹。發(fā)達(dá)的漕運(yùn)鹽運(yùn)使得瓜洲渡日趨繁榮，并迅速發(fā)展為江邊重鎮(zhèn)，鼎盛時(shí)期人口曾達(dá)40多萬(wàn)。只是后來(lái)長(zhǎng)江航道北移，南面淤漲、北岸坍塌，渡口處的瓜洲首當(dāng)其沖，逐漸坍塌，最終全部并入江中。如今的瓜洲古渡風(fēng)景區(qū)已不是當(dāng)年真正的瓜洲古碼頭，但也不妨礙我們從詩(shī)歌中找尋“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡頭，吳山點(diǎn)點(diǎn)愁”的懷古情思。作為鑒真東渡的起點(diǎn)、十娘沉箱之地、無(wú)數(shù)墨客泊船寄思之所，這里依然是探古尋幽的佳處。
桃葉渡
南京秦淮河和青溪匯流處的桃葉渡，自東晉以來(lái)聞名遐邇。王獻(xiàn)之和桃葉的愛(ài)情故事，不僅為這個(gè)渡口賦名，而且將其也變成實(shí)際上的情意綿綿之所。南京自古有多情的秦淮河，秦淮河畔有多情的桃葉渡。在閑曠風(fēng)流的晉代，三月三上巳節(jié)，江岸溪邊就是祈福游樂(lè)踏青尋春的佳所，鄰夫子廟，枕秦淮河，名士美人的邂逅顯得那么自然?，F(xiàn)今的桃葉古渡水波畫(huà)舫，柳綠桃紅，小小的碼頭儼然經(jīng)典的秦淮風(fēng)韻，吳敬梓故居也位于此處。斑駁的碑坊上“古桃葉渡”溫柔而醒目，“楫搖秦代水，枝帶晉時(shí)風(fēng)”，仿佛有道不盡的柔情萬(wàn)種，沒(méi)錯(cuò)，這里依然是青年男女心中愛(ài)情伊甸園的模樣。
五馬渡
長(zhǎng)江南岸西起南京明城墻外郭城之上元門(mén)，東到棲霞區(qū)觀(guān)音門(mén)外燕子磯，橫貫約5.5公里的丘陵山脈即為幕府山。相傳晉元帝司馬睿過(guò)江，王導(dǎo)設(shè)幕府于此而得名。五馬渡就位于幕府山北麓的江邊，西晉末年司馬氏五王在此渡江，因而稱(chēng)此渡口為五馬渡。傳說(shuō)瑯琊王司馬睿所乘之馬化龍而去，被視為其稱(chēng)帝的吉兆，“五馬浮渡江、一馬化為龍”之“化龍麗地”就是指這個(gè)地方。今天的五馬渡已成南京幕燕濱江風(fēng)景區(qū)的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)，背靠逶迤綿延的幕府山，面對(duì)浩瀚的長(zhǎng)江水，水霧薄云，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，臨近江邊還有高達(dá)16米的五匹奔騰的鑄銅駿馬雕塑，栩栩如生，活靈活現(xiàn)，自然風(fēng)貌與歷史典故融合展現(xiàn)，將退化消失的渡口功能以新的面貌重現(xiàn)于今人面前。
棲鳳渡
在湖南郴州北部五十里處，有一條自西向東流的溪水，名為棲河。傳說(shuō)三國(guó)時(shí)期劉備賬下謀士中郎將龐統(tǒng)曾夜宿棲河古渡小鎮(zhèn)，本是郁郁不歡，愁容滿(mǎn)面，機(jī)緣巧合下吃到了一碗鮮香辛辣的魚(yú)粉，酣暢淋漓的魚(yú)粉下肚，竟然一掃心中的不快，頓覺(jué)精神抖擻，大聲稱(chēng)贊：“此鄉(xiāng)野之味，亦可登大雅之堂！快哉！快哉！”此后勵(lì)精圖治，在耒陽(yáng)成就了一番事業(yè)。因龐統(tǒng)號(hào)鳳雛，后人便把他夜宿的這個(gè)渡口稱(chēng)作“棲鳳渡”。還有那激勵(lì)其心志的魚(yú)粉，從此聲名鵲起，成為棲鳳渡最不可錯(cuò)過(guò)的小吃必選?！白咔Ю锫贰⑷f(wàn)里路，舍不得棲鳳渡！”這句話(huà)在郴州自古流傳，不過(guò)我想可能舍不得的不僅是棲鳳渡，更是棲鳳渡魚(yú)粉吧。
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