很多人都有用地圖或出行App記錄旅行足跡的習(xí)慣，看著被自己點(diǎn)亮的地方，充滿了成就感。于是有人興趣突發(fā)，把李白、杜甫、王昌齡、岑參、孟郊、蘇軾等古代文人的旅行足跡也做成了地圖。
密密麻麻的足跡讓不少人震驚，原來古人說的“讀萬卷書行萬里路”都是來真的??！即便是出門有火車、飛機(jī)可乘坐的現(xiàn)代人，也少有人能比擬。
《唐宋文學(xué)編年地圖》李白足跡地圖
先來看看李白，5歲跟隨父親從出生地碎葉（今吉爾吉斯斯坦的托克馬克市）到昌明（今四川省江油市）的長途旅行，簡直就是為他后來成為“浪跡天涯第一人”打下了牢固的基礎(chǔ)。
成年后的李白，除了在長安城的翰林院做了兩年半學(xué)士外，一生幾乎就沒有停下來過，走遍18個省，206個州縣，80多座山，60多條江河、湖泊。
《唐宋文學(xué)編年地圖》岑參足跡地圖
旅行跨度可以和李白媲美的，岑參算一個。岑參的出生地在今湖北省荊州市的江陵縣，但他最遠(yuǎn)卻到達(dá)了新疆的庫車，一路橫跨青海、甘肅、四川、陜西、河南、河北、山西等地。
《唐宋文學(xué)編年地圖》杜甫足跡地圖
詩圣杜甫則以出生地鞏縣（今河南省鞏義市）和大唐兩都西安、洛陽為中心，向東南沿海，四川盆地，湖南、甘肅、山東等地，呈四面延伸狀。
《唐宋文學(xué)編年地圖》蘇軾足跡地圖
蘇軾的足跡放射狀更為明顯。和后面動輒就遠(yuǎn)赴廣西、廣東、江西等地相比，20幾歲從出生地眉山到開封一千多公里的距離，只能算是短途旅行。他65歲最遠(yuǎn)到了今天海南島陵水黎族自治縣。
要知道這些足跡可都是或騎馬或乘馬車或用腳一步步走出來的，和飛機(jī)、高鐵、火車、汽車直達(dá)目的地的現(xiàn)代出行有著本質(zhì)的區(qū)別。這一張張讓人幾乎要產(chǎn)生密恐的地圖，是需要人生中大部分時間都耗費(fèi)在路上才能形成的結(jié)果。
為什么要不停的走，而且還走得這么遠(yuǎn)呢？游山玩水、寫詩消遣什么的，那都是后人距離產(chǎn)生的美。實(shí)際情況則更多是迫不得已。
我們中學(xué)上語文課時候就知道，詩人的心情總是懷才不遇，因?yàn)榭偸潜毁H，但被貶其實(shí)只是詩人迫不得已在路上的原因之一，深入去還原他們生活的話，還會解密更多。
泰山
華山
黃山
唐宋之際，“衣食住行”對于大部分老百姓來說，基本上不會怎么涉及到“行”，因?yàn)橛刑镔x、地籍制度。田賦意味著要交實(shí)物稅，通常都是糧食和布匹，需要你悉心耕作才能保證豐收；地籍則是把你的個人信息和土地綁定，一旦勞役時候找不到人，土地直接收走，而一旦沒有土地，就成了流民，是官員眼中的問題人員。
因?yàn)樘镔x和地籍，老百姓可以說被牢牢綁在了土地上，是很少出遠(yuǎn)門的。而跟大多數(shù)人形成鮮明對比的是，文人幾乎一生都要在路上，他們的生活可以說就等同于一場場說走就走的被動旅程。
科考之旅
寒窗苦讀到十幾、二十歲的學(xué)子們，不得不面臨的第一次旅途，就是遠(yuǎn)赴首都長安、洛陽、開封、杭州進(jìn)行科舉考試。一次考不上還得多次，在這條趕考路上來來回回，從少年奔波到中年、老年的人不計(jì)其數(shù)。
比如孟郊，才華出眾卻久考不中，直到46歲，才中了進(jìn)士，這一方面是因?yàn)樘瞥瓶嫉匿浫∶~太少，另一方面是像孟郊這種出身低微的文人，參加科考需費(fèi)盡周折。
出生在今天蘇州昆山市的他，每次離家去往長安趕考，一走就是好幾個月甚至個把年，這還僅僅是路途上的辛苦，再加上因寒門出身所受的種種限制，其中的辛酸滋味可想而知。也因此能夠分別以慈母和游子的角色，寫出動人的《游子吟》和《游子》。
《唐宋文學(xué)編年地圖》孟郊足跡地圖
赴任之旅
如果夠幸運(yùn)被金榜題名，那么馬上要面臨的就是赴任，而赴任的地方在唐朝往往不是什么“事少錢多離家近”的地方，很有可能是邊塞。唐代因?yàn)殚_國的時候多在北方用兵，因此不斷需要文人跟著開疆拓土的軍隊(duì)到塞外，負(fù)責(zé)書記等工作。
30歲登進(jìn)士第的岑參，就成為了安西四鎮(zhèn)節(jié)度使高仙芝幕府的掌書記，他的行程最遠(yuǎn)到了今天的新疆庫車。王維也一樣，《使至塞上》寫的就是他作為一個使節(jié)到塞外的所感。
不斷地去往邊塞，唐朝詩人因此形成了一個重要的精神，就是出走和流浪，進(jìn)而發(fā)展出了仙和俠的精神，這在李白的身上體現(xiàn)得淋漓盡致。
貶謫之旅
接下來的考驗(yàn)才是貶謫，考試難，做官更難，尤其是才華高、見解高的文人，他們通常也是言行上的豪放者，這就很容易遭人嫉妒和被抓住把柄，不難想象，被貶也就成了家常便飯，例子不勝枚舉。
比如王昌齡，737年，被貶嶺南，740年，被改任江寧縣丞，算是對貶謫減輕的一種罪責(zé)，747年，又被貶謫到龍標(biāo)（今湖南省洪江市），10年之間連續(xù)遭貶，而且路途都比較遠(yuǎn)。
《唐宋文學(xué)編年地圖》王昌齡足跡地圖
從趕考、赴任、升遷、貶謫等一系列當(dāng)時的常規(guī)操作來看，古代文人的旅途幾乎貫徹一生，尤其還有不少人是多次趕考、多次赴任、多次升遷以及多次貶謫。隨著仕途的大起大落，他們的情感上時而豪邁不群時而婉轉(zhuǎn)凄涼，應(yīng)著一路上起伏的心情和分明的四季，天象節(jié)氣、山河勝景、花草樹木、五谷蔬果、衣飾布帛、鳥獸蟲豸等形象被巧妙地借用在句子中，用以抒發(fā)心中的情感，形成曠世絕美的詩詞。
美學(xué)家蔣勛曾說，詩很像一粒珍珠，它是要經(jīng)過琢磨的，像在蚌殼里一樣，語言和文字經(jīng)過慢慢磨礪，變成一首首華美的詩。從《詩經(jīng)》、《楚辭》，到漢樂府詩、《古詩十九首》，再到魏晉、唐宋詩詞，水到渠成。
而在這些標(biāo)記著詩人們一生足跡的地圖中，我們恰好看到了這一磨礪的過程。對照著那些我們從兒時起就開始背誦的詩句，無數(shù)的細(xì)節(jié)和片段通過連綴的地理位置被建構(gòu)并呈現(xiàn)出來，反過來震撼我們的心靈，影響我們的審美，介入我們的生活。這是人們看到這些足跡地圖感到震撼的原因，也是詩歌跨越千年余韻悠長的生命力所在。
參考資料：
康震《唐詩宋詞的風(fēng)骨氣韻》
蔣勛《說唐詩》
