今天盤面上，發(fā)生了小概率事件，挺有意思，給大家講講。
星云股份，午盤在一分鐘之內(nèi)，股價經(jīng)歷了：地板-天板-地板。
類似的，還有神力股份。
這種騷操作，看看就算了，一般人吃不消這么玩的，真要玩出心臟病。
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另外，我們接著講講上影線戰(zhàn)法，這是種攻擊型的戰(zhàn)法。目前弱勢行情確實有些被動，但把握得好也可以擼點小肉。
為何這么說，說說前天讓你們跟蹤的幾支個股，你們就知道了。
科創(chuàng)新源，年線附近壓力不小，近段時間三次觸及該位置都有規(guī)律性地回落。
下方有平臺、60日線和半年線支撐位置，可以繼續(xù)跟蹤留意是否有量能配合向上再次試探半年線。
華勝天成，小平臺還在，沒有破壞，下方60日線支撐不錯，可以繼續(xù)留意。
拓維信息，前面平臺高點突破失敗，短線如果跌破平臺中軸，承接繼續(xù)走弱，不再關(guān)注。
亞星客車，是這幾支票中走勢算好的。
從近幾日分時線上看，在前日資金異動位置附近，都獲得了有效承接。尤其是今天早盤回到該位置，直接放量拉升了。
這里插個話題：有朋友留言問，盤中如何知道會放量。
這個沒法預(yù)判，點火拉升也就是電光石火一瞬間。
當注意上面的異動位置，就可以多留意了，復(fù)盤之后，個股的盯盤目的也是在于此。
放量異動的判斷，簡單講講，主要從三點把握：
一是看量峰的高度，二是看量峰的寬度，三是看量峰的密集程度。這個得多看圖，看下今天亞星客車的量能分布感受一下。
高度上萎縮型的量峰，寬度上很窄的量峰，攻擊疏散的量峰，多半是騙線，都要小心的。
從量價、籌碼結(jié)構(gòu)上看，近幾天是溫和堆量，量價齊升。
不過，馬上就要挑戰(zhàn)前高位置，目前行情不適合追高，有先手機會可以高拋低吸。
今天亞星客車漲得不錯，還有一個主要原因在于新能源汽車題材在線，有板塊效應(yīng)驅(qū)動。
這也是之前文章，提醒大家要注意市場情緒和題材板塊效應(yīng)的原因。
以上總結(jié)一下，亞星客車相對于其他幾支個股漲得不錯，主要有幾點原因：
1、分時承接上，異動處都獲得了良好支撐，說明有資金做籌碼承接；
2、量價結(jié)構(gòu)上，籌碼相對集中，已經(jīng)形成之前講到多的單峰籌碼峰形態(tài)，有強支撐預(yù)期；
3、板塊效應(yīng)上，早盤多支個股漲停，而其余個股題材均不在線，尤其這種行情弱勢的時候，有題材更適合資金抱團取暖。
所以，上影線戰(zhàn)法，不只是一根上影線那么簡單，還要從多方面去把握，才能提高勝率，尤其是行情不好的時候，更是需要如此。
另外，高位連板股漢宇集團的核按鈕，不僅影響了垃圾分類概念的情緒，同時把連板高度從4板帶到了3板。
3板的個股，主要是中國應(yīng)急和久之洋，都是軍工板塊。
但不幸的是推動軍工板塊發(fā)酵的中船系個股，尾盤分歧已經(jīng)初現(xiàn)，一波跳水。明天可能周五又不合適接力了，盡量少動吧。
其他方面，也沒有什么概念可以多留意的，這里給大家講個最近漲停個股比較有共性的圖形特點吧。
如果你自選的個股有這樣的圖形，可以多留意一下。
圖形特點是MACD線的DIFF（白色）和DEA（黃色）即將形成死叉又打開，形成一條“續(xù)命通道”？
叫什么名字合適點的，大家可以自己想一個。
比如最近久之洋、華菱星馬、日出東方在漲停強之前都有這樣的圖形，可以輔助做個參考，提高確定性。
大家看到圖形不錯的上影線個股，可以來留言。
如果覺得有用，請點在看！
