由圖可知,未來北京發(fā)展的重點在東南部平原地區(qū),以大興、通州為代表。特別是大興,處于北京南中軸發(fā)展軸、跨省區(qū)的京保石發(fā)展軸和京津發(fā)展軸核心地帶。而大興新機場位于南中軸路最南端,北接房山、大興、亦莊3座新城和市中心,南連廊坊、固安、雄安新區(qū),是京津冀一體化的核心區(qū)!
由圖可知，未來北京發(fā)展的重點在東南部平原地區(qū)，以大興、通州為代表。特別是大興，處于北京南中軸發(fā)展軸、跨省區(qū)的京保石發(fā)展軸和京津發(fā)展軸核心地帶。而大興新機場位于南中軸路最南端，北接房山、大興、亦莊3座新城和市中心，南連廊坊、固安、雄安新區(qū)，是京津冀一體化的核心區(qū)！
如圖所示，新機場所在地禮賢、榆垡附近未來會有較大規(guī)模城市開發(fā)用地。其中，榆垡主要是在京開高速西側(cè)至蘆求路以東區(qū)域建設居住區(qū)，少量就業(yè)及綜合用地！禮賢除居住區(qū)外主要是就業(yè)及綜合服務用地。
由上圖可知，北京的生態(tài)環(huán)境和綠化建設未來會極大加強，大興則呈現(xiàn)兩極分化格局。黃村、亦莊、新機場附近將是城市化，是集中建設區(qū)。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)則不會進行大規(guī)模的城市建設，意味著不會大規(guī)模拆遷和占地，而最多只會開展土地流轉(zhuǎn)等工作，廣植花草樹木，美化環(huán)境！
圖中可明顯看出新機場建設區(qū)分東西兩部分，分別是禮賢組團、榆垡組團。而且，兩鎮(zhèn)也不是全部開發(fā)，禮賢主要集中在南中軸路東側(cè)至京臺高速以西，南至市界，北至新機場北線高速的伍各莊、河北頭村沿線。榆垡建設區(qū)主要集中在東起京開高速，西至蘆求路，西南至永定河，北至新機場北線高速（大禮路北側(cè)）西黃垡村附近。兩鎮(zhèn)的其他村莊短期內(nèi)不會拆遷或占地，因此，當?shù)厝诵枥硇钥创?！這些村莊會開展土地流轉(zhuǎn)等工作，美化機場周邊環(huán)境。
上圖是北京市規(guī)劃的永久基本農(nóng)田分布情況，意味著這些地區(qū)在未來10-20年內(nèi)都會是農(nóng)田，而不會進行拆遷或占地。圖中所示，大興南六環(huán)以北的黃村、亦莊等北部區(qū)域幾乎全都會開發(fā)為城市。六環(huán)以南西南側(cè)還有一片區(qū)域也是城市用地，即天宮院、生物醫(yī)藥基地一帶。新機場所在的禮賢、榆垡地區(qū)大部分都會開發(fā)，只有禮賢西部原大辛莊鄉(xiāng)一部分、榆垡西部靠永定河一帶及原南各莊鄉(xiāng)非機場占地之外的村莊不會開發(fā)。此外，禮賢北部和東北部的魏善莊、安定鎮(zhèn)會小規(guī)模開發(fā)。
上圖是北京2021年之前要建成的軌道交通（地鐵）規(guī)劃，可以看出，地鐵4號線終點還是天宮院，地鐵8號線會通到瀛海，亦莊附近增加一條17號線。（注：京雄高鐵、S6線城鐵未列出，因為一條是高鐵，一條是比地鐵級別更高國家鐵路，不算常規(guī)地鐵。兩條線均在大興禮賢附近匯入新機場，1期均在2019-2020年左右完工）。
上面是北京的公路網(wǎng)及交通樞紐規(guī)劃圖，大興的路網(wǎng)密度是市中心之外最高的，呈網(wǎng)格化！而新機場出入口附近未來將形成一個客運樞紐站。
上圖所示，北京新機場未來將是客運國際樞紐，全世界都需要新機場！鑒于其規(guī)模遠超老首都機場，新機場將會是全北京級別最高的交通樞紐！這是大興的驕傲，也是全京南的驕傲！2019年——后年，新機場就將運行，大興、豐臺、廊坊、固安等地全面受益！
