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如今汽車(chē)幾乎已經(jīng)成為了我們?nèi)粘３鲂械谋匦杵罚瑹o(wú)論是城市還是農(nóng)村，汽車(chē)已經(jīng)“爛大街”了，但是不難發(fā)現(xiàn)，很多汽車(chē)的出勤率并不高，這樣的現(xiàn)象在農(nóng)村尤為常見(jiàn)。而我們都知道汽車(chē)是一個(gè)消耗品，即使是不使用，它也會(huì)損耗，比如說(shuō)汽車(chē)電瓶，一般汽車(chē)電瓶的壽命為4年左右，加之如果平常不注意保養(yǎng)，壽命會(huì)更短，那么對(duì)于出勤率不高的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)一周不開(kāi)，電池會(huì)或多或少的損耗，要開(kāi)多久才能把電池充滿？日常該如何保養(yǎng)汽車(chē)電瓶以降低損耗呢？

現(xiàn)在的汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)很成熟了，對(duì)于汽車(chē)電瓶來(lái)說(shuō)，汽車(chē)閑置一周，并不會(huì)出現(xiàn)饋電現(xiàn)象，即使是二三十天，電瓶電量的損傷也幾乎可以忽略不計(jì)，而老舊的電池五六天之內(nèi)電量就會(huì)被空放完，所以說(shuō)汽車(chē)電瓶的狀況良好與電瓶電量損耗的快慢有很大關(guān)系。

而從理論上來(lái)說(shuō)，具體需要多久時(shí)間才能把電池充滿？老司機(jī)給出了計(jì)算方法。汽車(chē)電瓶的暗電流（汽車(chē)無(wú)啟動(dòng)情況下電瓶電流的損耗）在10～30毫安之間，那么按此來(lái)計(jì)算，汽車(chē)電瓶一周的最大損耗為5安左右（24×0.03×7），而汽車(chē)正常啟動(dòng)后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池的充電電流在15安以上，對(duì)于一周損耗的電池電量，汽車(chē)行駛20分鐘左右，就可以彌補(bǔ)該電量。

那么日常行駛中，該如何保養(yǎng)汽車(chē)電瓶、提高電瓶壽命呢？

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，盡可能的關(guān)閉車(chē)載用電設(shè)備?，F(xiàn)在的汽車(chē)電瓶大多都是鉛酸電池，并不像鋰電池那樣?jì)少F，但是如果長(zhǎng)時(shí)間的使用車(chē)載電源設(shè)備（汽車(chē)熄火情況下），無(wú)疑會(huì)使汽車(chē)電瓶一直放電，從而導(dǎo)致電瓶饋電，此外，天氣越來(lái)越熱，空調(diào)成為了必備用電設(shè)備，需要注意的是，在汽車(chē)熄火之前，關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)，防止在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，額外增加電池的用電量。

所以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，只要我們平常維護(hù)保養(yǎng)得當(dāng)，閑置一周，汽車(chē)電瓶并不會(huì)出現(xiàn)饋電的情況，大可放心使用，并且現(xiàn)在的汽車(chē)電瓶都是免維護(hù)電池，只要不發(fā)生液體滲漏現(xiàn)象，汽車(chē)電池是不會(huì)出現(xiàn)故障的。但是現(xiàn)在買(mǎi)完車(chē)后不經(jīng)常開(kāi)的現(xiàn)象的確比比皆是，有的車(chē)主甚至是一個(gè)月或者半年都是把愛(ài)車(chē)放在車(chē)庫(kù)里，所以，如果我們長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，為了防止汽車(chē)電瓶的損耗、饋電，我們應(yīng)該把汽車(chē)電瓶的負(fù)極拔掉。