用車過程中總是難免有些磕磕碰碰，有些是輕微的刮擦、有些是較為嚴重碰撞，但大部分都是只傷及車漆的刮擦；那在漆面輕微破損之后需不需要噴漆修復，這個問題困擾了很多新手司機，完整的漆面總是看起來更舒服，但噴漆會不會有色差的問題呢？
色差是避免不了的問題，即便是新車原車漆也存在這個問題；比如金屬材料的車身覆蓋件和塑料材質(zhì)的前后保險杠，以相同的工藝標準噴漆也可能出現(xiàn)色差，因為漆水和不同材料的反應是存在差異的。而修復噴漆也必然存在色差， 尤其是小范圍修復的色差會比較明顯；原因很簡單，那就是調(diào)制的漆水和原車漆水必然會存在差異，“電腦調(diào)制原廠漆”也不例外哦。
什么是電腦調(diào)漆？
在汽修市場總會有聽起來非常專業(yè)的電腦調(diào)漆，感覺是一種用機器調(diào)制的漆水；實際概念并不是這樣，所謂電腦調(diào)漆就是按照電腦文檔里儲存的漆水配方，人工抽取并混合油漆。在沒有電腦的時候把油漆比例記在本子上，那就叫做“筆記本調(diào)漆”了，是不是感覺挺尷尬呢？不過按照原車漆的比例調(diào)制漆水，貌似就能理想控制色差了吧。
其實也不然，因為汽車的油漆系統(tǒng)總是會變色的；比如外層透明的清漆（增亮保護層）會與氧氣反應而逐漸出現(xiàn)淡黃色，內(nèi)層的色漆會因高溫而出現(xiàn)顏色變淡的情況，紫外線對于色漆的破壞油漆嚴重。使用2~3年的車輛就會感覺明顯變暗淡，原因主要清漆變色；使用8~10年的車輛即便拋光掉變色的外層清漆也還是會感覺色彩不鮮艷，這就是色漆變色造成的結果。
按照比例調(diào)整的漆水（色漆）是新車的標準，噴涂之后的修復位置光亮如新，其他位置明顯老化——色彩自然是存在的。所以真正能控制色差的調(diào)漆方式就是「肉眼識別」，也就是按照看到的漆面老化標準，調(diào)整出顏色相當?shù)纳?；但多少也是會有些色差的，調(diào)漆水平差則色差會更加明顯。
小范圍修復噴漆更明顯，這就像完好的皮膚上出現(xiàn)一塊色素沉著，顏色稍微有些變化就會特別顯眼；所以小塊的噴漆需要打磨掉一大塊，在破損漆面的周圍“掃漆”進行過渡，然而遠遠看去還是會感覺到異樣。
綜上所述，汽車的輕微剮蹭是不建議去噴漆的，小塊的破損更不要去噴漆；如果剮蹭比較多且面積比較大的話，最佳方式還是“整車噴漆”。雖然完全去除掉原車漆會有些可惜，而且也會影響車輛的保值率，但只要是沒有大修記錄的也不會被認定為事故車，實際影響也就不是大了。
整車噴漆的優(yōu)勢在于能解決色差的問題，包括保險杠和車身的色差也能消除；因為這是在原車的電泳層、底材、底漆都已經(jīng)完備的前提下，單純噴涂色漆。而且修復噴漆的烤漆溫度不會超過100℃，車企的噴涂線的烤漆溫度會超過200℃；色漆的反應就不會有較大差異，整噴之后看起來會像新車一樣。唯一的問題就是漆面的質(zhì)量不如原廠漆，但只要定期打蠟保護的話，用到車輛報廢也不會有明顯的差異。
輕微剮蹭的解決方式解析
1：在車身上如果只是出現(xiàn)白色的印痕，這個程度的劃痕會很好處理；因為損傷的只是最外層的清漆，其厚度為40微米左右，白色的印痕說明沒有劃破清漆層。那么需要做的就是給劃痕位置進行拋光，說白了就是把劃痕兩側(cè)的清漆給打磨薄了，打磨到與劃痕底部齊平的位置就不會凸顯出劃痕了。
拋光可以使用牙膏涂抹再用毛巾擦拭，輕微劃痕能被牙膏中的研磨劑拋掉；效果不理想再去進行專業(yè)的拋光，成本是相當?shù)偷摹?/p>
2：劃痕如果劃破清漆并看到底漆甚至鋼板的話，只要面積很小同樣不用噴漆；一般用補漆筆的漆水填平即可，防銹效果也是不錯的。但是補漆筆里只是色漆，是沒有光澤的，修補之后不會很好看。
所以一般建議使用非啞光的指甲油，里面的樹脂材料（塑料）帶有色漆和清漆，涂抹之后能起到防銹的作用并有增亮的效果。
結語：輕微的汽車漆面破損不建議專業(yè)修復，修復的代價往往都是出現(xiàn)明顯色差；輕微劃痕可以自行嘗試拋光，只有破損面積過大才需要鈑金噴漆。
如果想要保護漆面避免輕微劃痕，可以選擇改色膜覆蓋；相同顏色的改色膜不用備案改色，但換個顏色也能換個心情，備案改色的操作也很簡單，只需要外檢并更換行駛證的照片即可。改色膜不透光可以保護色漆層，隱形車衣只能保護清漆，而且本身也會變黃而影響車輛的視覺效果哦。
編輯：天和Auto-汽車科學島
天和MCN發(fā)布
