自從國外媒體曝光2016年5月份一位美國特斯拉MODEL S用戶在使用自動駕駛功能的時候發(fā)生車禍致死事件后，頓時掀起了各界對特斯拉無人駕駛安全問題的質(zhì)疑，不久后NHTSA(美國高速公路安全管理局)宣布介入調(diào)查此次特斯拉MODEL S致死事故，并對特斯拉自動駕駛系統(tǒng)展開深度調(diào)查。
美監(jiān)管機構(gòu)稱特斯拉自動駕駛功能無缺陷
2017年1月19日，NHTSA對外公布了長達半年左右的關(guān)于特斯拉自動駕駛功能的調(diào)查報告文件。NHTSA在文件中表明，在關(guān)于特斯拉自動駕駛功能的調(diào)查過程中沒有發(fā)現(xiàn)自動輔助駕駛系統(tǒng)以及其自動緊急剎車功能存在與之前的設(shè)計的功能上存在什么差異。不過NHTSA還表示，自動駕駛汽車制造商必須考慮任何司機濫用系統(tǒng)的潛在可能性。另外值得一提的是，該調(diào)查報告還稱特斯拉汽車在搭配了自動輔助駕駛功能后，特斯拉車輛事故率下降了約40%。
對此特斯拉方面表示，我們始終顧客的安全放在第一位，在今后將逐步升級改善自動輔助駕駛系統(tǒng)。另外近日有消息稱，特斯拉將和松下除了在動力電池這塊合作，同時也將在無人駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域進行合作。
特斯拉新車上市售價91.3萬起
不知道是早有安排還是碰巧，特斯拉在美國高速公路安全管理局宣布調(diào)查結(jié)果的第二天(即2017年1月20日)宣布，此前外界一直期待的新車MODEL S/X 100d正式上市，其中MODEL S/X 100d的售價分別為91.3萬元起售和101.47萬元起售。
據(jù)特斯拉公布的新車數(shù)據(jù)顯示，新車搭載了100千瓦時電池組，相比此前的MODEL S/X 90d在里程方面有所提升，其中MODEL S 100d充滿一次電632公里(基于歐洲NEDC循環(huán)工況)，0-60 英里/小時(約合96公里/小時)加速時間為4.2秒，0-100公里/小時加速時間為4.4秒；MODEL X 100d的續(xù)航里程則為565公里(基于歐洲NEDC循環(huán)工況)，0-60英里/小時(約合96公里/小時)加速時間4.8秒，0-100公里/小時加速時間5.0秒。此外新車同MODEL S/X P100d相比，不僅擁有更長的續(xù)航里程，同時價格方面也有優(yōu)勢，不過在百公里加速方面則略顯不足。
另外還值得一提的是，此前針對MODEL X 推出的汽車內(nèi)飾可選的服務(wù)得到用戶的強力支持，因此本次上市的兩款新車都將推出內(nèi)飾選裝包服務(wù)，目前用戶可以根據(jù)自己的喜好在5款內(nèi)飾選裝包里面進行選擇。
《電動汽車時代》點評
對于目前的新能源汽車用戶來說，續(xù)航里程是他們考慮購買的重要性能指標(biāo)之一。此次特斯拉推出的兩款新車在續(xù)航里程方面無疑是再次刷新了已經(jīng)在售的純電動汽車的記錄，彰顯其在電動汽車方面的核心技術(shù)的霸主地位。另外推出的內(nèi)飾安裝包選擇服務(wù)，也顯得十分人性化讓用戶有更多地選擇余地。
