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“鐵幕”時(shí)代下封鎖的軍事禁區(qū),有著怎樣的史前文明?

『生活需要讀書和新知』

位于歐洲和亞洲自然分界的烏拉爾地區(qū),傳統(tǒng)上認(rèn)為充滿了游牧和戰(zhàn)爭(zhēng)的“蠻荒之地”,“鐵幕”時(shí)代下封鎖的軍事禁區(qū),這種隔絕影響了包括考古學(xué)在內(nèi)的知識(shí)界各領(lǐng)域。直到柳德米拉·克里亞科娃教授這部重要的考古學(xué)研究著作問世之前,從烏拉爾山脈往東直到西西伯利亞以及哈薩克斯坦北部這片廣大區(qū)域,在西方考古學(xué)地圖上依然是個(gè)巨大的空白。這部著作極大地彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。它記述了蘇聯(lián)/俄羅斯考古學(xué)者大量的考古發(fā)現(xiàn),研究和分析了青銅時(shí)代和早期鐵器時(shí)代中央歐亞地區(qū)的物質(zhì)遺存。由此向我們展示了俄羅斯考古學(xué)傳統(tǒng)的實(shí)力和特性。



*文章節(jié)選自《歐亞之門:烏拉爾與西西伯利亞的青銅和鐵器時(shí)代》([俄]柳德米拉·克里亞科娃、安德烈·葉皮馬霍夫 著  陳向 譯 三聯(lián)書店2021-4)。文章版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖哪┝粞?/p>

歐亞地區(qū)地形圖(圈內(nèi)為本書著重研究地域)
《歐亞之門》英文版序 

作者 | 菲利普·L. 科爾
(美國馬薩諸塞州衛(wèi)斯理學(xué)院)

我仍然記得1986年冬末乘坐從圣彼得堡(時(shí)稱列寧格勒)經(jīng)葉卡捷琳堡飛往吉爾吉斯斯坦的一個(gè)紅眼航班的情景:飛機(jī)降落斯維爾德洛夫斯克(現(xiàn)稱葉卡捷琳堡)之前,空姐過來要求我把剛剛開機(jī)的一部老式磁帶隨身聽的耳機(jī)摘下來。她的態(tài)度是粗魯而不容置辯的。她居然質(zhì)問我正在做什么、在收聽什么,聲稱很多乘客確信我這么一位平淡無奇、獨(dú)行卻又明顯可疑的美國人,一定是在利用這部書本大小的隨身聽接收來自西方或者就是華盛頓的隱蔽指令。我只好把隨身聽交給她,讓她聽聽我正在欣賞的勃拉姆斯的小提琴協(xié)奏曲……盡管當(dāng)時(shí)已經(jīng)是戈?duì)柊蛦谭驁?zhí)政初期,但是在這個(gè)長期封閉的、隱藏在烏拉爾山脈東側(cè)、西伯利亞一邊的軍事工業(yè)中心斯維爾德洛夫斯克上空,“冷戰(zhàn)”的偏執(zhí)妄想癥依然存在著,畢竟1960年的某一天,就是在這個(gè)城市的上空,加里·鮑爾斯駕駛的美國U–2間諜偵察機(jī)在此被擊中墜毀了。

正如柳德米拉·克里亞科娃教授自序所云,本著作涉及的烏拉爾與西西伯利亞這片地區(qū)到1991年蘇聯(lián)解體之前一直是當(dāng)局高度管制的軍事禁區(qū)。那時(shí),這里與西方的聯(lián)系實(shí)際上是不存在的。這種隔絕影響了包括考古學(xué)在內(nèi)的知識(shí)界各領(lǐng)域。雖說西方對(duì)蘇聯(lián)考古學(xué)界在中亞、高加索和俄羅斯歐洲地區(qū)的成就有一些簡單的了解,但是直到這部重要的考古學(xué)研究著作問世之前,從烏拉爾山脈往東直到西西伯利亞以及哈薩克斯坦北部這片廣大區(qū)域,在西方考古學(xué)地圖上依然是個(gè)巨大的空白。這部著作極大地彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。它記述了蘇聯(lián)/俄羅斯考古學(xué)者大量的考古發(fā)現(xiàn),研究和分析了青銅時(shí)代和早期鐵器時(shí)代中央歐亞地區(qū)的物質(zhì)遺存。由此向我們展示了俄羅斯考古學(xué)傳統(tǒng)的實(shí)力和特性。

辛塔什塔文化烏斯提(Usty’e)聚落遺址的冶金熔爐遺跡(N. B. 維諾格拉道夫攝)

鑒于“冷戰(zhàn)”曾經(jīng)明顯抑制了“鐵幕”兩邊的學(xué)術(shù)交流,這些資訊隔膜的程度不一、顯得極其不平衡??傮w來說,蘇聯(lián)/俄羅斯的考古學(xué)者對(duì)于包括英美考古學(xué)理論在內(nèi)的整個(gè)西方考古學(xué)文獻(xiàn)是相當(dāng)熟悉的,這方面超過美國和西歐學(xué)者對(duì)蘇聯(lián)/俄羅斯考古學(xué)同行成就的了解。這部著作的兩位作者都熟讀西方考古學(xué)理論,他們有意識(shí)地、在我看來也是正確地避免對(duì)任何引導(dǎo)性的概念做更多的評(píng)論,而是專注于自己的主要任務(wù):撰寫一部條理分明的烏拉爾與西西伯利亞地區(qū)青銅時(shí)代和鐵器時(shí)代的史前文化史,時(shí)間跨度從公元前三千紀(jì)到前一千紀(jì)。為完成這個(gè)目標(biāo),他們描述了一系列“具有啟發(fā)性的”考古學(xué)文化,同時(shí)從總體上明確了“文化共同體”的含義,由此展示那些文化彼此相連的居民之間在廣闊的空間和有限的時(shí)間上的穩(wěn)定狀態(tài)及其“內(nèi)部的橫向聯(lián)系”。作者也關(guān)注這些文化所共享的冶金技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)將切爾內(nèi)赫(E. N. Chernykh)提出的“冶金區(qū)”(metallurgical provinces)這個(gè)概念重新定義為“技術(shù)文化網(wǎng)”(techno cultural networks)。作者把他們這種總體性的研究定性為“從物質(zhì)文化角度來探討(史前社會(huì))在廣義的物質(zhì)基礎(chǔ)上、作為一種社會(huì)主要運(yùn)行方式的因果關(guān)系”。  

烏拉爾南部地區(qū)的卡門斯基礦床(Kamensky mine)遺跡

在這些考古學(xué)概念和理論基礎(chǔ)上,作者歸納了各種證據(jù)。讀者或許會(huì)被書中提到的各種考古學(xué)文化及其大量資料淹沒,如果考慮到它們所涉及空間和時(shí)間上各種參數(shù)的話,這的確是一種幾乎不可避免的反應(yīng)。這些考古資料明確反映了整個(gè)地區(qū)考古工作的進(jìn)展,同時(shí)也揭示了更多的考古調(diào)查只會(huì)展現(xiàn)更多的文化多樣性、從而導(dǎo)致命名更多的考古學(xué)文化這個(gè)事實(shí)。此外,那些已經(jīng)確認(rèn)的考古學(xué)文化形態(tài)也反映了歐亞草原上出現(xiàn)的移動(dòng)式社會(huì)這個(gè)歷史事實(shí)。也就是說,這些令人迷惑的考古學(xué)文化增生現(xiàn)象是草原考古學(xué)本質(zhì)上所固有的,“分裂”與“聚合” 都是這些文化發(fā)展進(jìn)程中的必然現(xiàn)象。在某種程度上,那些已經(jīng)被確認(rèn)的考古學(xué)文化之間模糊的差別,很必然地反映在以畜牧業(yè)為主的草原居民身上,他們移動(dòng)遷徙的生活方式是能夠促進(jìn)文化之間的交流和融合的。這些物質(zhì)文化遺存中持續(xù)的合并或混合現(xiàn)象,雖然值得我們予以重視,但是也沒有必要去糾正它們。
烏拉爾以東的草原地帶還沒有發(fā)現(xiàn)過公認(rèn)的“早期文明”(early civilization)式的青銅時(shí)代考古遺存。對(duì)于習(xí)慣于以古代近東和其他地區(qū)眾多城市和大型公共藝術(shù)、建筑作為早期文明形態(tài)標(biāo)志的考古學(xué)家來說,他們可能會(huì)對(duì)本書有時(shí)候把一些面積還不到一公頃的文化遺址描述成“大型的”或者是“有紀(jì)念意義的”說法感到疑惑。這里我們需要一種相對(duì)的歷史主義觀點(diǎn)。與古代近東早期文明相比,本書提到的辛塔什塔(Sintashta)及阿爾卡伊姆(Arkaim)等聚落遺址所具有的“鮮明特色”及“城市國家”中規(guī)劃布局的“復(fù)雜的防御體系”似乎是微不足道的。它們?cè)谀撤N程度上依然神秘,的確是青銅時(shí)代歐亞草原上的重要發(fā)現(xiàn)。在辛塔什塔等遺址墓葬中發(fā)現(xiàn)的大量復(fù)雜的殉牲遺跡,尤其是馬具和輕便輻條車輪的車子(chariots,馬拉戰(zhàn)車)等證據(jù)以及令人印象深刻的大量金屬兵器都具有重要的意義。正如作者最后指出的那樣,這些考古遺存所反映的社會(huì)復(fù)雜化程度,特別是那些相對(duì)制式化、標(biāo)準(zhǔn)化的民居建筑,都已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的程度。

阿爾卡伊姆聚落
A. 20 世紀(jì)50 年代的航拍照片
B. 當(dāng)時(shí)發(fā)掘和經(jīng)部分復(fù)原的房址
(阿爾卡伊姆遺址博物館提供)
本書詳細(xì)闡述的或許最基本和最重要的觀點(diǎn),就是中央歐亞地區(qū)的鐵器時(shí)代與青銅時(shí)代具有質(zhì)的不同。青銅時(shí)代那種移動(dòng)遷徙為主的草原畜牧業(yè)一定與后來鐵器時(shí)代才出現(xiàn)的、騎在馬背上的歐亞游牧文化完全不同。作者在此做了一番選擇并將此命名為(游牧文化)“晚期起源說”,還引用了哈扎諾夫(A. Khazanov)的觀察:“作為一種經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化現(xiàn)象,歐亞地區(qū)游牧社會(huì)是不可能很早產(chǎn)生的,因?yàn)樗漠a(chǎn)生在很大程度上取決于與定居國家社會(huì)之間經(jīng)濟(jì)、政治方面的關(guān)系?!边@些早期的游牧社會(huì)以及后來的第一批草原帝國(以及最早出現(xiàn)的“王室”等級(jí)的庫爾干大墓)之所以能夠產(chǎn)生,一方面因?yàn)樗麄兊纳鐣?huì)已經(jīng)從事跨地區(qū)的交流和交換,其中也包括與南部定居國家和社會(huì)之間保持著經(jīng)常性的聯(lián)系(從中國到羅馬,也包括中亞南部的國家如帕提亞和貴霜帝國等)。作者相信,歐亞地區(qū)真正意義上的游牧社會(huì)是在歐亞東部的蒙古草原上誕生的,然后從東往西傳播。這種游牧社會(huì)不僅要求在技術(shù)層面控制牛群,還要求馴化馬、綿羊和雙峰駱駝,每種牲畜都能適應(yīng)草原的極端氣候,特別是在漫長的冬季、白雪覆蓋草原的時(shí)候,它們有能力自己找到食物。

牧場(chǎng)上的馬群

對(duì)于游牧社會(huì)這個(gè)重要的課題,作者從生態(tài)學(xué)、民族學(xué)和歷史學(xué)等方面給予了必要的宏觀描述,同時(shí)比較詳細(xì)地介紹了俄羅斯學(xué)界的主要研究成果。我認(rèn)為,作者對(duì)于歐亞地區(qū)遷徙移動(dòng)的游牧社會(huì)結(jié)構(gòu)的探討是最有價(jià)值的,因?yàn)樗鼜墓胖两?,?shù)千年來都是歐亞草原及其毗鄰地區(qū)的一種主流社會(huì)形態(tài)。以此觀之,早先的青銅時(shí)代可以看作一個(gè)試驗(yàn)性的時(shí)代。在一些特定方面,輕便車輪的馬車(馬拉戰(zhàn)車)雖然從未完全卻在大多數(shù)情況下取代了那種遠(yuǎn)在公元前四千紀(jì)的歐亞草原西部就已經(jīng)出現(xiàn)了的、由牛牽引的笨重實(shí)木車輪的車子。同時(shí),雙峰駱駝和多毛綿羊也發(fā)揮了越來越大的作用,直到它們成為真正意義上的游牧社會(huì)“全套組合”中的基本配置。這種(真正)游牧社會(huì)的出現(xiàn)也立即引起了很多疑問,例如,鐵器的出現(xiàn)和鐵制工具與兵器逐步占據(jù)主導(dǎo)地位,與由幾種特定品種的基本牲畜所組成的這種新型游牧社會(huì)以及構(gòu)成他們基本生活方式的技術(shù)活動(dòng)之間, 在多大程度上或是有著怎樣的關(guān)聯(lián)呢?鐵制工具生產(chǎn)和交換的逐步發(fā)展如何在改變自然環(huán)境的同時(shí),又在整個(gè)草原地帶緊密相連的社會(huì)中促進(jìn)彼此的互動(dòng)呢?

有價(jià)值的研究總會(huì)引起更多需要回答的問題。讀者們應(yīng)該感謝柳德米拉·克里亞科娃和安德烈·葉皮馬霍夫兩位作者為此盡力提供了如此重要而又詳盡的考古資料。本書毫無疑問會(huì)成為未來數(shù)十年內(nèi)關(guān)于中央歐亞地區(qū)史前史研究的基本參考著作。由于“冷戰(zhàn)”導(dǎo)致的該地區(qū)與西方社會(huì)認(rèn)知的藩籬終于完全消失了。在許多令人鼓舞的進(jìn)步中,我們對(duì)于彼此共享的史前社會(huì)研究已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展。

歐亞之門:烏拉爾與西西伯利亞的青銅和鐵器時(shí)代

[俄]柳德米拉·克里亞科娃 安德烈·葉皮馬霍夫 著  陳向 譯

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