上一期的留言中，有朋友說(shuō)想看剎車油的相關(guān)問(wèn)題，我呢，就相應(yīng)廣大網(wǎng)友的號(hào)召，咱們今天這期就說(shuō)說(shuō)剎車油。
大家別一聽(tīng)是油就以為它是用來(lái)潤(rùn)滑的，剎車油工作在整個(gè)剎車液壓系統(tǒng)里，它是用來(lái)專遞制動(dòng)力的液壓油。
剎車油的用處
當(dāng)你的腳踩下剎車踏板，你踩下踏板的力經(jīng)過(guò)剎車助力器的放大，再經(jīng)過(guò)剎車油一直專遞到各個(gè)車輪的剎車分泵(卡鉗)，然后對(duì)剎車盤(pán)施加制動(dòng)力，從而讓車子減速。
如果剎車油出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)直接影響車子的制動(dòng)力，也就意味著車內(nèi)乘客的安全受到威脅。所以及時(shí)更換剎車油是非常重要的一件事情。那具體應(yīng)該在什么時(shí)候更換剎車油呢?
剎車油其實(shí)并沒(méi)有一個(gè)具體的更換周期，更換的標(biāo)準(zhǔn)需要檢測(cè)其中的含水量。當(dāng)剎車油的含水量超過(guò)3%的時(shí)候，就必須更換了。
剎車油更換“周期”
我之所以說(shuō)剎車油并沒(méi)有一個(gè)具體的更換周期，是因?yàn)閯x車油的含水量和車子的的使用環(huán)境有一定的關(guān)系。
比如南方的朋友們，廣州、深圳，這種地方空氣濕度大，剎車油吸水變質(zhì)的可能就快一些。在北方相對(duì)干燥一些，可能剎車油的壽命就會(huì)長(zhǎng)一些。
一般修理廠都會(huì)有剎車油的檢測(cè)器，把檢測(cè)器插入剎車油壺里，一下就能測(cè)出含水量，很簡(jiǎn)單。大家可以讓維修師傅幫忙檢測(cè)的時(shí)候自己也看一下。
之所以如此看中剎車油中的含水量，是因?yàn)樗畷?huì)讓剎車油的沸點(diǎn)降低。
含水量對(duì)換剎車油的影響
用DOT4剎車油舉例。它的不含水沸點(diǎn)(干沸點(diǎn))，一般都要高于230℃，但是在含水3%之后，剎車油的沸點(diǎn)會(huì)降到140℃。僅僅3%的含水量就讓剎車油的沸點(diǎn)降低了近100℃!
在剎車系統(tǒng)正常工作時(shí)，由于剎車盤(pán)片的高速摩擦，它們的工作溫度非常高。剎車盤(pán)的溫度很可能超過(guò)400℃，這樣的高溫會(huì)傳遞給剎車片、剎車卡鉗和剎車油管等零件。
如果剎車油的含水量過(guò)高，沸點(diǎn)降低，高溫很可能讓剎車油沸騰產(chǎn)生蒸汽。而氣體是很容易被壓縮的，此時(shí)從剎車踏板轉(zhuǎn)來(lái)的制動(dòng)力很可能就被用來(lái)壓縮剎車油蒸汽了，而并沒(méi)有傳遞到剎車卡鉗上。等于制動(dòng)力在傳遞的過(guò)程中被剎車油蒸汽吃掉了，這就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力的降低甚至丟失。
在日常民用的剎車油中，一般有三種類型:DOT3、DOT4、DOT5.1。
剎車油的種類
其實(shí)這是一個(gè)來(lái)自美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，DOT后面的數(shù)字越大，剎車油的沸點(diǎn)也就越高，也就意味著剎車油耐高溫的性能越好。除此之外的，它們之間的差別不大。
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