現(xiàn)在不少手動(dòng)擋車型有瞬時(shí)油耗顯示功能，我們?cè)谛率蛛A段或許曾有過這樣的經(jīng)歷，開著開著，忽然發(fā)現(xiàn)車子的瞬時(shí)油耗居然升到20L/100km，一下就給驚呆了....雖然瞬時(shí)油耗只是一個(gè)參考值，并不代表車輛的真實(shí)油耗，但也可以作為檢驗(yàn)駕駛方式是否省油的工具。那么，我們到底要怎樣開手動(dòng)擋車，才能讓瞬時(shí)油耗降低甚至變成0呢？下面，我們就以瞬時(shí)油耗作為切入點(diǎn)，談?wù)勯_手動(dòng)擋車型的省油技巧。
省油技巧1：上坡控制好油門，盡量不要加速
車輛上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也在增加，這個(gè)時(shí)候，如果你還踩油門加速，那么瞬時(shí)油耗就會(huì)輕松上場(chǎng)，20L/100km的瞬時(shí)油耗就是這樣踩出來的。
省油技巧2：下坡減檔反拖發(fā)動(dòng)機(jī)
上坡可以降低油耗，下坡同樣也有省油的技巧，在帶檔滑行下坡的前提下，不防試試降低一個(gè)檔位，看看瞬時(shí)油耗會(huì)有什么變化？
下坡反拖發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，車輛速度可以略高，只要保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也提升就可以了，雖然減檔之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變得比較難聽，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油，因此瞬時(shí)油耗值變?yōu)?，看著很舒心，聲音難聽點(diǎn)也是值得忍受
省油技巧3：在平面路面帶檔滑行
當(dāng)車輛在路況較好的平直面上帶檔滑行時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)作用，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)減少噴油，瞬時(shí)油耗有所下降，并達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值。
如今絕大部分車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)都是電子控制噴油系統(tǒng)，空擋滑行已被證明并不會(huì)節(jié)省油耗，而且空擋滑行是被交通法規(guī)明令禁止的危險(xiǎn)駕駛行為，所以沒必要為了所謂的省油而去冒險(xiǎn)。
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