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2011年各大海外車企營收及利潤(rùn)狀況盤點(diǎn)

2011年各大海外車企營收及利潤(rùn)狀況盤點(diǎn)

  【編者按】到今年5月初,所有主要海外車企均已官方公布2011年的財(cái)務(wù)結(jié)果,蓋世汽車網(wǎng)在此對(duì)之前的2011年財(cái)報(bào)新聞進(jìn)行匯總,對(duì)海外車企營收及利潤(rùn)狀況加以盤點(diǎn),為讀者呈現(xiàn)去年各大汽車制造商財(cái)務(wù)狀況的全貌概況。

  另外,由于日本車企采用不同的財(cái)年計(jì)算方式,因而主要聚焦其2011-2012財(cái)年第三季度(即2011年第四季度)營收及利潤(rùn)情況,特此說明。

通用汽車2011年凈利潤(rùn)同比驟增6成至76億美元,息稅前利潤(rùn)率5.5%

  2011財(cái)年,通用汽車營業(yè)收入為1503億美元,較2010年的1356億美元同比增長(zhǎng)10.8%;息稅前利潤(rùn)EBIT為83億美元,對(duì)比2010年的70億美元,同比提高18.6%,EBIT除以營業(yè)收入所得的利潤(rùn)率為5.5%;分配至股東的凈利潤(rùn)額為76億美元,折合稀釋后每股盈利4.58美元較2010年的47億美元(折合稀釋后每股盈利2.89美元)同比驟增61.7%……

  福特2011年?duì)I業(yè)利潤(rùn)下滑 凈利潤(rùn)保持上揚(yáng)

  在凈利潤(rùn)(Net Income /Profit)方面,福特汽車去年第四季度的凈利潤(rùn)項(xiàng)目涵蓋了一項(xiàng)一次性非現(xiàn)金項(xiàng)目,針對(duì)遞延所得稅資產(chǎn)(Deferred Tax Assets)進(jìn)行計(jì)價(jià)備抵(Valuation Allowance),使得第四季度公司凈利潤(rùn)從2010年的1.90億美元倍增至136.15億美元,提高了70.66倍,合每股3.4美元。全年凈利潤(rùn)為202.13億美元,較2010年的65.61億美元同比增長(zhǎng)208.07%,折合每股4.94美元……
 
 
菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)2011年?duì)I業(yè)收入及利潤(rùn)翻倍

  2011年菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)的凈營業(yè)收入(Net Revenues)為595.59億歐元,較2010年的358.80億歐元同比增長(zhǎng)66.0%;營業(yè)利潤(rùn)(Operatinng Profit)為33.36億歐元,較2010年的9.92億歐元驟增226.29%;凈利潤(rùn)(Net Profit)為16.51億歐元,較2010年的2.22億歐元同比大幅提高643.69%……

  豐田去年第4季度利潤(rùn)增長(zhǎng)5成 上調(diào)本財(cái)年預(yù)期

  2011年第4季度,豐田汽車全球營業(yè)收入為4.87萬億日元,同比增長(zhǎng)4.11%;營業(yè)利潤(rùn)為1,497億日元(合19.5億美元),同比增長(zhǎng)51.1%,而之前路透社9名分析師平均預(yù)期值只有939億日元,實(shí)際值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期;不過凈利潤(rùn)同比下降8.3%至1,017億日元……

  日產(chǎn)去年第4季度凈利潤(rùn)增3.2% 中國推動(dòng)盈利

  產(chǎn)去年第4季度營業(yè)收入為2.331萬億日元,同比增長(zhǎng)10.9%;營業(yè)利潤(rùn)為1,181億日元(合15.4億美元),同比增長(zhǎng)3.6%;凈利潤(rùn)為826.7億日元,同比增長(zhǎng)3.2%。路透社指出,日產(chǎn)按照日本車企計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),將中國的合資企業(yè)營業(yè)利潤(rùn)計(jì)入總營業(yè)利潤(rùn)。而中國市場(chǎng)去年的強(qiáng)勁表現(xiàn)成為日產(chǎn)盈利的重要支柱……

  本田預(yù)期本財(cái)年利潤(rùn)降65% 下財(cái)年銷量超4百萬

  2011年9至12月,本田汽車全球營業(yè)收入從21,104億日元同比下降8.0%至19,425億日元;營業(yè)利潤(rùn)從1,256億日元同比下降64.7%至442億日元;息稅前利潤(rùn)由2010年同期的1,315億日元下跌55.5%至584億日元;凈利潤(rùn)則從811億日元同比下降41.2%至476億日元。每股收益為26.45日元,比2010年同期的45.01日元下降了18.56%……
 
 
2011年大眾年報(bào)解讀:營收1600億歐元 利潤(rùn)率7.1%

  2011年全年,大眾集團(tuán)營業(yè)收入為1593.37億歐元,與2010年的1268.75億歐元相比,同比增長(zhǎng)25.6%;78.3%的比例來自于德國之外的營業(yè)收入,該比例較2010年的77.4%進(jìn)一步增長(zhǎng)。其中汽車業(yè)務(wù)營業(yè)收入為1420.92億歐元,較之2010年的1128.06億歐元,同比上升26.0%。

  營業(yè)利潤(rùn)(Operating Profit)同比增幅則達(dá)到57.8%,從2010年的71.41億歐元同比提高到112.71億歐元。在該指標(biāo)基礎(chǔ)上,計(jì)算獲得營業(yè)利潤(rùn)率為7.1%,高于2010年的5.6%。汽車業(yè)務(wù)營業(yè)利潤(rùn)為99.73億歐元,超出前年(61.89億歐元)幅度為61.1%。汽車業(yè)務(wù)營業(yè)利潤(rùn)率為7.0%……

  2011年戴姆勒集團(tuán)利潤(rùn)創(chuàng)新高 總銷量突破200萬輛

  2011年全年,戴姆勒集團(tuán)營業(yè)收入為1065.40億歐元,比2010年的977.61億歐元同比增長(zhǎng)9.0%。全年息稅前利潤(rùn)EBIT為87.55億歐元,較2010年的72.74億歐元同比增長(zhǎng)20.4%。在此基礎(chǔ)上計(jì)算所得利潤(rùn)率為8.2%。

  按照持續(xù)性業(yè)務(wù)(Ongoing Business)計(jì)算,包括四大業(yè)務(wù)部、財(cái)政金融服務(wù)部以及對(duì)賬(Reconciliation)項(xiàng)目,第4季度息稅前利潤(rùn)EBIT為21.88億歐元,較2010年的17.95億歐元同比增長(zhǎng)21.9%;全年息稅前利潤(rùn)EBIT為89.77億歐元,較2010年的72.12億歐元同比增長(zhǎng)24.5%。在此基礎(chǔ)上所得利潤(rùn)率為8.4%……

  2011年寶馬汽車業(yè)務(wù)利潤(rùn)75億歐元 同比增長(zhǎng)7成

  2011年全年,寶馬集團(tuán)營業(yè)收入為688.21億歐元,較2010年的604.77億歐元同比增長(zhǎng)13.8%;其中汽車業(yè)務(wù)營業(yè)收入為632.29億歐元,比2010年的541.137億歐元同比增長(zhǎng)16.8%。

  息稅前利潤(rùn)(Profit Before Financial Result=Earnings Before Interest and Tax)為80.18億歐元,較前年的51.11億歐元大幅上漲56.9%。汽車業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了其中的74.77億歐元,較2010年的43.55億歐元同比上升71.7%。公司宣布汽車業(yè)務(wù)的EBIT利潤(rùn)率為11.8%,明顯高于之前預(yù)期的10%,在豪華車企中僅次于奧迪……
 
 
奧迪去年利潤(rùn)增6成至53億歐元 貢獻(xiàn)大眾9成現(xiàn)金流

  2011年奧迪營業(yè)收入高達(dá)441億歐元,與2010年的354億歐元相比,增長(zhǎng)了24.4%。稅前利潤(rùn)額為60億歐元,比2010年的36億歐元同比提高66.7%。稅前銷售利潤(rùn)回報(bào)率為13.7%,明顯高于2010年的10.3%;折合成平均每股投資回報(bào)率由24.7%提高到35.4%。

  營業(yè)利潤(rùn)方面,奧迪去年達(dá)到53.5億歐元,較2010年的33億歐元同比增長(zhǎng)62%。營業(yè)銷售利潤(rùn)率從2010年的9.4%攀升至12.1%……

  2011年P(guān)SA凈利潤(rùn)驟降48% 考慮出售Gefco卡車

  2011年P(guān)SA凈利潤(rùn)額為5.88億歐元,比2010年的11.3億歐元驟降48%,并且低于此前業(yè)內(nèi)預(yù)期的7.41億歐元。而去年的營業(yè)利潤(rùn)額也下跌了27%,從18.0億歐元降至13.2億歐元。標(biāo)致的汽車業(yè)務(wù)部不含一次性項(xiàng)目的營業(yè)虧損額為9,200萬歐元,遠(yuǎn)遜色于2010年的6.21億歐元盈利。PSA下半財(cái)年虧損4.97億歐元,較上半財(cái)年獲利額度4.05億歐元有所超出……

  雷諾2011年?duì)I業(yè)收入同比增9.4% 凈利潤(rùn)跌近四成

  2011年全年,雷諾汽車營業(yè)收入為426.28億歐元,與2010年的389.71億歐元相比,增長(zhǎng)了9.4%。其中第四季度營業(yè)利潤(rùn)(Operating Margin)為10.91億歐元,較2010年的10.99億歐元略有下滑,降幅為0.7%。因而利潤(rùn)率從2010年的2.8%下降到2.6%……

  曼卡車2011年收入增長(zhǎng) 凈利潤(rùn)下降

  曼2011年的收入為165億歐元(約218億美元),同比增長(zhǎng)12%;營業(yè)利潤(rùn)為15億歐元(約20億美元),同比增長(zhǎng)43%;銷售利潤(rùn)率從2010年的7.1%增長(zhǎng)至9.0%。凈利潤(rùn)從2010年的4.75億歐元(約6.28億美元)下降至2.47億歐元(約3.27億美元)……
 
 
 
現(xiàn)代汽車2011年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)35.1%

  2011年現(xiàn)代汽車營業(yè)收入同比增長(zhǎng)16.1%至77.8萬億韓元,按最新匯率折合約688.9億美元。營業(yè)利潤(rùn)為8.08萬億韓元,合71.54億美元,同比驟增36.4%;得益于海外工廠和子公司的貢獻(xiàn),凈利潤(rùn)達(dá)到8.1萬億韓元,合71.72億美元,同比增長(zhǎng)35.1%……

  起亞2011年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)30%

  起亞2011年的銷售額為43.2萬億韓元(約386億美元),同比增長(zhǎng)20.6%;營業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)41.6%至3.5萬億韓元(約31億美元);凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)30.4%至3.5萬億韓元(約31億美元)……

  沃爾沃汽車2011年?duì)I收增長(zhǎng)11% 營業(yè)利潤(rùn)2.4億美元

  2011年全年,沃爾沃汽車營業(yè)收入1,255億瑞典克朗(約合185.9億美元,本文均按最新匯率換算),2010年為1,130億瑞典克朗(約合167.4億美元),同比增長(zhǎng)11.1%。

  由于去年研究開發(fā)費(fèi)用較高,擴(kuò)張計(jì)劃又頗費(fèi)成本,加上匯率波動(dòng)和原材料價(jià)格上漲,息稅前利潤(rùn)為16.36億瑞典克朗(約合2.4億美元),較2010年的23.40億瑞典克朗同比下跌30.1%……

  2011年保時(shí)捷凈債務(wù)減18% 凈利潤(rùn)增21%

  保時(shí)捷2011年的銷售額同比增長(zhǎng)18%至109億歐元(約142億美元),營業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)22%至20.45億歐元(約26.7億美元)。2011年的凈利潤(rùn)為14.6億歐元(約合19.3億美元),同比增長(zhǎng)21%。2011年的凈債務(wù)同比下降18%至25.8億歐元(約合34億美元)。

 ?。?strong>文章來源:蓋世汽車網(wǎng))

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