報(bào)道稱(chēng)，戈弗雷的研究基于GDTAAA和WSPR數(shù)據(jù)。他聲稱(chēng)，在波音777的飛行過(guò)程中，GDTAAA結(jié)合WSPR數(shù)據(jù)，每?jī)煞昼娔芴峁?shù)百個(gè)可追蹤的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)，使他能夠在關(guān)鍵區(qū)域搜索。 報(bào)告指出，墜機(jī)地點(diǎn)和印度洋海底的掃描圖中都發(fā)現(xiàn)了紅色信號(hào)點(diǎn)。戈弗雷認(rèn)為這是支持在他發(fā)現(xiàn)的主要墜機(jī)區(qū)域重新搜索的有力證據(jù)。 理查德分析采用的技術(shù)是弱信號(hào)傳播技術(shù)WSP技術(shù)（weak signal propagation），弱信號(hào)傳播技術(shù)認(rèn)為飛機(jī)會(huì)干擾弱信號(hào)的傳播，對(duì)弱信號(hào)的處理之后可以反推飛機(jī)所經(jīng)過(guò)的位置。
