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面對俄軍重兵壓境,烏克蘭為何臨危不懼,真正底牌終于曝光!

衛(wèi)星拍到俄新增部署S400畫面 距烏邊境僅30公里

刻赤海峽危機(jī)持續(xù)發(fā)酵,現(xiàn)在看俄羅斯和烏克蘭兩國并沒有妥協(xié)的意思。有消息稱,俄羅斯S-400防空系統(tǒng)已經(jīng)被部署到了俄烏邊境。烏克蘭也沒閑著,烏"國防工業(yè)集團(tuán)"在12月1日正式向武裝部隊交付了一批戰(zhàn)斗機(jī)、無人機(jī)和直升機(jī)。其中包含了最新升級的米格-29戰(zhàn)斗機(jī),新升級的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)。仔細(xì)盤算一下,烏克蘭海上力量雖然沒有俄軍強(qiáng)悍,但是空軍實(shí)力是不容小覷的。北京賽車群

蘇聯(lián)解體時,烏克蘭一共獲得了2000多架飛機(jī),但二十多年來他們根本沒有太多精力整飭軍隊,最后剩下的飛機(jī)也就只有10%左右了。但是就在這200多架飛機(jī)中,蘇-27和米格-29的數(shù)量差不多就有50架,而且烏克蘭正在為這些主力戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級改造。

俄軍蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)

俄羅斯空軍雖然近年來服役了一定數(shù)量的蘇-34、蘇-35和蘇-30SM,可俄空軍的主力實(shí)際上還是以蘇-27和蘇-24。蘇-57雖然完成了第二階段的測試,但尚不能擔(dān)綱主力。目前俄羅斯約有760架各型主力戰(zhàn)機(jī)機(jī),其中蘇-27系列約396架,蘇-35差不多48架,蘇-34有69架,蘇-30SM 64架,蘇-30M2 17架?,F(xiàn)有米格-29系列約214架,其中老式米格-29約74架,由米格-29升級的米格-29SMT 86架,新型米格-29SMT/UBT 34架,米格-29K/UBK 20架。米格-31系列約150架,其中老式米格-31B 100架,升級的米格-31BM 50架??傮w上,新機(jī)和改裝升級機(jī)約占62%。

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烏克蘭接收一批升級改裝的戰(zhàn)機(jī)

衡量一個國家的空軍實(shí)力,不僅要看飛機(jī)總數(shù)量,還要看戰(zhàn)時出勤率。強(qiáng)國空軍的戰(zhàn)時出勤率能達(dá)到85%,日本保持著約90%的較高出勤率。俄羅斯空軍戰(zhàn)機(jī)目前出勤率為55-60%,由于出勤率較低,直接影響其戰(zhàn)斗力的發(fā)揮。另外,俄羅斯空軍不光要面對烏克蘭這一個方向,敘利亞、歐洲、遠(yuǎn)東地區(qū)都不能不管。對于俄羅斯這么大的國土來說,不足1000架飛機(jī)和較低的出勤率,防空壓力還是比較大的。現(xiàn)代戰(zhàn)爭,空軍作為高技術(shù)軍種往往會打頭陣。所以,如果俄烏兩國要是硬碰硬的話,俄軍雖然有碾壓性的優(yōu)勢,可打掉50架烏克蘭的三代機(jī)也不是那么容易。烏克蘭肯定是要最大的限度的讓俄軍蒙受損失,所以心理壓力不是很大。而俄羅斯要想取勝,不能因?yàn)閷κ秩艟颓閿?,這是俄軍常犯的一個錯誤。只要俄軍能戰(zhàn)勝自己,戰(zhàn)勝對手就不是問題。

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