現(xiàn)在隨著生活質(zhì)量的提高，汽車成為了每家的生活必需品。而買車也大多數(shù)選擇了自動擋，這樣家里人使用起來也比較方便。也可以減緩交通擁堵為大家的駕駛體驗(yàn)的疲勞感。但是有些人的車開了10年都沒維修過，而有些人可能幾萬公里就去換配件了，這里邊是有駕駛差異的。而且自動擋并不是D檔走天下的時(shí)代了。它是有駕駛技巧的。
首先來說自動變速箱分為5個(gè)種類：液力變矩器AT變速箱，CVT無級變速箱，DCT雙離合變速箱，序列式變速箱，手動變速箱MT
序列式變速箱一般是賽車使用的，它跟雙離合一樣換擋效率高，傳動效率高，但是成本比較高，所以在我們?nèi)粘Ｉ钪泻苌倌芙佑|到。而且雙離合一般日常的使用完全就可以滿足我們的需求。所以在這里我們也不多說了。
其他四種變速箱是我們今天的主題。大家有沒有開自動擋車等紅燈的時(shí)候，擋位在D檔的時(shí)候，車輛在抖動的感覺？答案很肯定，有，原因是什么呢。我們學(xué)車的時(shí)候都是用手動擋去學(xué)的對吧！還記得我們在練習(xí)坡起的時(shí)候那個(gè)發(fā)動機(jī)怠速的半聯(lián)動的抖動么？你在等紅燈的時(shí)候掛D檔踩剎車的抖動跟那個(gè)抖動一樣不一樣？熟悉不熟悉？其實(shí)自動變速箱只是自動換擋。不是完全自動的。為什么自動檔有P擋位。R檔。N檔。D檔。S檔。以及D+和D-呢。每個(gè)擋位都是有它專門的作用的。下面我就教教大家如何使用自動擋的每個(gè)擋位。
1.當(dāng)我們停車的時(shí)候，一定要先停穩(wěn)車輛，然后拉穩(wěn)手剎，然后掛入P擋。（一定要按順序使用，土豪任性除外）
2.當(dāng)我們倒車的時(shí)候一定也要先停穩(wěn)車輛然后在掛入R擋，當(dāng)完成倒車的時(shí)候也要挺穩(wěn)車輛在掛入D檔。
3.N檔.當(dāng)我們等紅燈的時(shí)候一定要掛入N檔，這樣發(fā)動機(jī)和變速箱才能終止了聯(lián)動。尤其是AT和CVT變速箱，即使你踩住剎車的時(shí)候，只要擋位在D擋，發(fā)動機(jī)和變速箱就一直在聯(lián)動狀態(tài)，中間的液力變矩器里面的油壓一直在較勁，久而久之就造成了變速箱密封裝置的泄露，從而進(jìn)行維修。而且維修起來價(jià)格不菲。最主要費(fèi)錢費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而只有雙離合在你踩住剎車的時(shí)候它是不聯(lián)動的，因?yàn)樵谒膭x車踏板底部有一個(gè)傳感器，當(dāng)傳感器接到指令且輪速傳感器也是靜止的時(shí)候，它就會自動切斷變速箱和發(fā)動機(jī)的聯(lián)動。從而實(shí)現(xiàn)空擋的作用。（7速干式雙離合可以在速度20KM/h以下的時(shí)候掛入空擋滑行，本人實(shí)測。9萬公里變速箱仍正常）
4.S檔的作用。其實(shí)S檔的意思是運(yùn)動模式Sport。他可以讓汽車發(fā)動機(jī)處于高轉(zhuǎn)速高爆發(fā)高動力的模式。也就相當(dāng)于讓車向運(yùn)動員一樣跑的快。我們在超車的時(shí)候可以使用它，而且平時(shí)也可以用它拉拉高轉(zhuǎn)速，透透車。
5.D+和D-。這個(gè)相當(dāng)與手動模式，但是又不等于平常的那種手動擋，這個(gè)模式必須在發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的時(shí)候，一般是2000轉(zhuǎn)左右，你按＋號它才會升檔。如果你不按+號它會一直把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速帶到紅線區(qū)域也不升檔。
一般DCT雙離合變速箱的主要代表車型有：大眾和奧迪。二者可以說是雙離合的代表了，2.0T的雙離合綜合油耗在8-10L左右。1.4T的雙離合綜合油耗在6.5L左右（筆者坐騎親測）。
而CVT的代表就是豐田和日產(chǎn)了。AT變速箱的代表車型就是雪鐵龍，標(biāo)志。
