想要通過(guò)駕考考試，首先你必須一關(guān)一關(guān)地通過(guò)，只有通過(guò)了上一關(guān)，你才能繼續(xù)下一關(guān)的考試！所以很多學(xué)員在通過(guò)科目一考試之后，就一直停留在了科目二上，再也不能往下走了！實(shí)在是苦惱萬(wàn)分！究其原因在哪里呢？其實(shí)是很多學(xué)員在科目二的一些細(xì)節(jié)上沒(méi)有注意到，所以才導(dǎo)致了科目二最難的狀態(tài)！今天呢，就跟大家分享一下在科目二中，大家要注意哪些點(diǎn)，讓你一把就能順利通過(guò)科目二！轉(zhuǎn)向燈要牢記
系好安全帶
安全帶的使用非常簡(jiǎn)單，小易在此就不多說(shuō)了。但是很多學(xué)員因?yàn)樯宪?chē)忘系安全帶而掛科的很多。所以，大家一定要養(yǎng)成習(xí)慣，一上車(chē)就系安全帶。
科目二里面轉(zhuǎn)向燈還是用的比較少。但是在科目三里面這個(gè)是一大重點(diǎn)，位置就如圖所示。在汽車(chē)啟動(dòng)或者需要變道時(shí)候，就要用到。其中轉(zhuǎn)向往下?lián)苁亲筠D(zhuǎn)向燈，往上撥是右轉(zhuǎn)向燈。
方向盤(pán)
靠線(xiàn)：在側(cè)方停車(chē)和坡道定點(diǎn)時(shí)都要靠線(xiàn)，此時(shí)打方向要微調(diào)，“快打快回”，否則就會(huì)壓線(xiàn)。
壓線(xiàn)：主要是曲線(xiàn)行駛，不要一味打死方向盤(pán)，壓線(xiàn)的可能性會(huì)很大。
結(jié)合后視鏡調(diào)整車(chē)輛位置：倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)進(jìn)庫(kù)后都要調(diào)整車(chē)身，遵循“哪邊寬往哪邊打”的原則，同樣也是微調(diào)。
考前試車(chē)不可少
考試車(chē)和教練車(chē)的差別可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。有很多掛科的學(xué)員就是因?yàn)椴贿m應(yīng)考試車(chē)導(dǎo)致的?？记坝袡C(jī)會(huì)一定要去感受一下考試車(chē)的離合。
不過(guò)要提醒大家，鞋底不能太厚。鞋底薄一點(diǎn)才有利于感受離合的高低和松緊。
雖然考試中還有很多需要注意的事情，但是這些在考試之前就要掌握好的小細(xì)節(jié)也不可以忽略！
聯(lián)系客服
