隨著老百姓生活水平的不斷提高，汽車已成為家家戶戶不可或缺的交通工具，目前我國私家車保有量已經(jīng)突破3億大關(guān)，而且這個數(shù)字仍然在有條不紊的上升?？梢韵胂笪覀兊某鞘械缆访刻於汲惺苤恍〉膲毫?，交管部門為了規(guī)范人們的開車行為，也是推出了不少的管理條例。其中單黃線和雙黃線的引入就很好的制約了有不良開車習慣的人群，如果一旦不小心壓線的話，就會收到罰款和扣分的處罰。但還是有不少車主不知道單黃線和雙黃線的區(qū)別，所以今天小編就來聊一聊單黃線和雙黃線到底區(qū)別在哪。
對于一條沒有標明方向的道路來說，如果這條路是雙向兩車道的話，那道路中間就是一條黃實線。如果是雙向四車道的話，就會多加一條黃實線，也就變成了兩條黃色實線。而車主一旦行駛在有這種黃實線的道路，切記不要壓線或者越線行駛，尤其是對于喜歡超車的司機而言更是如此，如果被拍到有壓線行為的話，那就等著被扣分和罰錢吧。
另外我們在行車的途中也會遇到虛實線的道路，而這個時候其實就是在提醒在虛線一方的車主，可以進行轉(zhuǎn)彎，掉頭以及超車的操作，但前提是要確保周圍沒有任何過往的車輛。而處于實線一方的車輛是不允許有以上操作的。
還有一種情況就是當車主遇到虛黃線的時候，那就代表著兩方的車輛都可以進行轉(zhuǎn)彎，掉頭或者超車，但在操作之前要確保周圍是安全的才可以。不過有一種黃實線并不在道路中間，而是在馬路的兩邊，在遇到這種情況的時候，車主們要記住，這是在提醒大家不要靠邊停車，否則被拍到的話，也是會受到相應(yīng)的處罰的。
現(xiàn)在大家知道單黃線和雙黃線的區(qū)別了嗎？歡迎下方留言，我們共同探討！
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