現(xiàn)在大部分人買(mǎi)車(chē),都會(huì)選擇自動(dòng)擋,操作方便啊。但是又有很多人對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛的操作有些擔(dān)心,怕一不小心就弄壞了車(chē)子,所以特別謹(jǐn)慎。包括像遇到這種長(zhǎng)下坡,都要想一想要怎么開(kāi)才不會(huì)傷車(chē)。
擔(dān)心自動(dòng)擋下坡會(huì)傷車(chē),是因?yàn)橛X(jué)得車(chē)輛掛D擋直接下坡,由于坡度慣性的作用,車(chē)速會(huì)越來(lái)越快,那就勢(shì)必要通過(guò)剎車(chē)來(lái)控制,但是長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē),又擔(dān)心會(huì)剎車(chē)過(guò)熱導(dǎo)致?lián)p壞失效,所以才會(huì)有此一慮吧。其實(shí)呢,車(chē)主這都是多慮了。
正常情況下,允許車(chē)輛通行的坡道,出于安全考慮都不會(huì)坡度很大。如果落差較大的,設(shè)計(jì)時(shí)也會(huì)考慮延長(zhǎng)坡道距離來(lái)減緩坡度,駕駛員只要D擋正常行駛就可以了,最多就是油門(mén)輕點(diǎn),或是腳帶著剎車(chē),覺(jué)得車(chē)速快了稍微控制一下。如果坡道比較陡,一般距離也不會(huì)很長(zhǎng),那就剎車(chē)注意控制,距離短也沒(méi)問(wèn)題?,F(xiàn)在很多車(chē)子帶有陡坡緩降的功能,這個(gè)時(shí)候也可以用起來(lái),陡坡緩降可以維持車(chē)輛在下坡時(shí)的車(chē)速,不會(huì)越來(lái)越快,專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)輛下坡設(shè)計(jì)的。如果沒(méi)有陡坡緩降功能,車(chē)子是手自一體變速箱的,那也可以手動(dòng)調(diào)到低檔位,這樣也可以保持較慢車(chē)速。
如果你行駛的是未經(jīng)開(kāi)發(fā)的路段,那么一定要確認(rèn)車(chē)輛是否真的可以安全通過(guò),不要抱有僥幸心理,一般這樣的原始坡道本身路面條件也不會(huì)非常平整,不是所有車(chē)輛都可以在上面行駛的,在不是百分百安全的前提下,建議不要繼續(xù)行駛,這是受車(chē)輛客觀因素的限制,與駕駛技巧無(wú)關(guān)。
總結(jié)來(lái)說(shuō),普通路面,不會(huì)有很陡又很長(zhǎng)的坡道出現(xiàn),基本上只要正常行駛控制車(chē)速都可以通過(guò),有陡坡緩降功能的車(chē)輛可以開(kāi)啟陡坡緩降功能,這樣更放心一點(diǎn)。對(duì)于野外的原始地區(qū),還是要小心謹(jǐn)慎一點(diǎn),如果覺(jué)得路況太過(guò)于復(fù)雜,還是不要去冒這個(gè)險(xiǎn)了。
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