現(xiàn)在出行基本都是靠汽車代步的，畢竟我國也是保有量第一大國，所以汽車數(shù)量自然也是極多的。但買車的新鮮勁過了之后，相信有不少車主都覺著開車其實(shí)也是一件比較累人的事情，所以現(xiàn)在更多人倒是寧可打車外出了，一來不需要費(fèi)心費(fèi)力的找停車位，二來也能更好的得到休息放松。
別人連開幾百公里也不累，你開不久就頭暈？內(nèi)行人說出實(shí)情！不知道大家是不是也有這種感覺，畢竟開車是需要注意力高度集中的，不僅要對路況了解，也要做到碰到突然事件能及時(shí)反應(yīng)處理，所以在這種精神高度集中的狀態(tài)下，可能對于不少人來說，開車沒有多久就會(huì)感到一種疲憊、頭暈等不適感。
其實(shí)，高度集中是導(dǎo)致頭暈的原因之一，還有可能是新手對于駕駛座座椅的調(diào)整有問題，角度不適很舒適，這樣肯定是不適合長時(shí)間開車的。而一些老司機(jī)很懂得對舒適坐姿的調(diào)整，因此即便是連開幾百公里，人家也自然是不會(huì)有什么不舒服的感覺了。
此外，不少新手開車總喜歡不停的變道、超車，而相比之下，老司機(jī)倒是比較循規(guī)蹈矩了，規(guī)規(guī)矩矩的開車。其實(shí)并不是老司機(jī)技術(shù)不行，主要是因?yàn)檐囁龠^快的話，碰到一些緊急突發(fā)事情，根本就沒有多少反應(yīng)的時(shí)間，這樣導(dǎo)致車禍發(fā)生的幾率就大大增加了，所以新手才會(huì)感覺比老司機(jī)開車?yán)邸?/p>
總而言之，新手之所以感覺開車?yán)?，其?shí)也是有多個(gè)原因造成的。對于新手司機(jī)來說，其實(shí)平時(shí)也是要多注意觀察，慢慢的累積一些經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，這樣以后開車上路自然也不會(huì)有這種強(qiáng)烈的疲憊感了。
