汽車保有量越來越多，但擁有駕照的人絕對比車多。我國規(guī)定，只要年滿18周歲，就能通過駕?？既●{照，所以很多大學(xué)生放假期間都會選擇考取駕照。對于這些沒車的大學(xué)生而言，有了駕照最起碼可以給老爸老媽扣分，就是給親戚朋友扣一下還能混口飯吃，反正駕照早晚都要考，何樂而不為？
眾所周知，駕照自考取之日，一年內(nèi)的滿分是12分，次年重新更新，只要本人拿著駕照跟著車主去處理違章，就能最多扣掉12分。當(dāng)然，很少有人拿自己駕照給別人一次性扣完，畢竟要暫時吊銷駕駛證，還要參加為期7天的相關(guān)培訓(xùn)，再次參加科目一考試，合格后才能重新下發(fā)駕照。真有車主犯了12分的違章，一般都會選擇至親之人的駕照扣分，如果沒有合適的駕照，就只能找黃牛了。據(jù)悉，這種處理12分的違章，花費都在5K-8K左右。
常在河邊走，哪有不濕鞋。對于老司機(jī)而言，違章猶如“家常便飯”，不是說老司機(jī)就整天違章，而是老司機(jī)開車的時間長，自然違章的幾率就高，畢竟哪個地段新多出一個拍違章的攝像頭，我們并不知情。老司機(jī)都會習(xí)慣性給自己駕照留6分，萬一哪天不注意在路口違章，交警一般都會現(xiàn)場扣分，如果只是剩兩分，很可能不夠扣的，就會造成12分扣完，回爐重考科目一的下場。那一年超過6分的違章怎么處理？只有兩種途徑，首先是找親戚朋友的，其次只能找黃牛了。
今年的8月份，汽車違章消分大變動，這種“借”駕照消分的現(xiàn)象將消失，最起碼黃牛會面臨失業(yè)。首先，所有車輛將實施駕照綁定制度，只有綁定了駕照才能處理違章。其次，每輛車最多只能綁定三本駕照，按照每本駕照最少留2分來看，每年也就30分給你扣，如果扣滿36分，這三本駕照的主人都要去重新考試科目一了。可能是為了徹底杜絕黃牛，一本駕照最多綁定5輛車，這就從根源上杜絕了黃?！百u分”的可能性。
不管“規(guī)則”怎么變，只要我們開車時候小心一點，就能避免扣分的可能。小編最高記錄，三年沒扣分，三年之前也只是路邊違停了一下，如果不算這次違停，從拿到駕照至今都沒有過一次違章。
最后，小編奉勸大家注重行車安全，開車也要不急不躁，即是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)。對違章消分新規(guī)定，各位有什么看法？
