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手動擋換擋時,該看時速還是轉(zhuǎn)速?不少新司機還不懂,難怪車費油

說到“手動擋”,相信幾乎所有的車主都不陌生,即使很多車主現(xiàn)在開的是自動擋車型,但是在考駕照的時候應(yīng)該學(xué)的也多為手動擋,那種頻繁換擋的感覺在一些車主眼中是享受,在另外一些車主眼中就是煎熬了。

不可否認(rèn)的是,對于現(xiàn)在的很多車主來說,他們還是更加喜歡開手動擋的,你可以說他們“窮”,但是有趣的駕駛感受以及實實在在省下的油費,還是會讓車主很開心的。不過,隨著駕齡的增長,有不少車主都會糾結(jié),手動擋換擋時,是應(yīng)該看時速還是轉(zhuǎn)速呢?為此,有位老司機就給出回答:不少新司機還不懂,難怪車費油。

說到換擋的時機,相信開車時間越長的司機是越有體會,在合適的時候換擋,不僅是駕駛手動擋車型最難的一點,同時也是保持車輛的平順性,減少車子油耗的必然要求,很多新手司機就是因為沒有把握好換擋的時機,所以使得車子頻繁熄火,油耗增加。在一些老司機開車的過程中,很多時候都是憑感覺換擋,起步后加多少油,掛上幾檔,基本已形成肌肉記憶,但是對于新手車主來說,就需要一定的“駕駛細(xì)則”了。

在駕校學(xué)車的時候,幾乎多有的“準(zhǔn)司機”都被要求在規(guī)定的車速進行換擋。就以小編身邊剛剛學(xué)車的一位朋友來說吧,他的教練要求“起步時掛上一檔,車速15Km/h換上2擋,車速29Km/h換上3擋”,記住這些內(nèi)容,確實是足夠應(yīng)付考試。但是,在實際開車的過程中,車主除了需要正常開車,同時還應(yīng)該兼顧車子的油耗以及車子的磨損,這時候是應(yīng)該看車速還是轉(zhuǎn)速呢?

在一些老司機看來,在開手動擋換擋時,車主最好還是應(yīng)該看車子的轉(zhuǎn)速。對于不同的車子來說,它的動力不同,車子達(dá)到峰值扭矩時的轉(zhuǎn)速也不同,所以為了能夠使車子處在最合適的檔位,車主最好還是應(yīng)該根據(jù)車子的轉(zhuǎn)速進行換擋,這樣子換擋也能夠盡量節(jié)省車子的油耗。

對于大多數(shù)車型來說,車主應(yīng)該在車子轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)的范圍時進行換擋,這樣子能夠使檔位與車子輸出動力進行更好的匹配,從而也能夠達(dá)到省油的目的。所以,對于新手司機來說,在平常開車換擋的時候不妨也多關(guān)注一下車子的轉(zhuǎn)速,這樣子也就能夠盡可能降低自己的用車成本,也不算是白開手動擋車了。

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