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再貴的車跑完5萬公里,不換這3個零件,離愛車報廢不遠了

現(xiàn)在買車對于大多數(shù)人來說沒有太大的難度,不過就是在后期保養(yǎng)和維護汽車的時候,會需要車主多用一些心思。因為在保養(yǎng)汽車的時候不僅僅是出錢就可以的,如果保養(yǎng)汽車的方式不對,也會對汽車造成非常大的損壞。再貴的汽車跑完5萬公里不換一下這3個零件,離愛車報廢也就不遠了。

第一個就是汽車輪胎,它們經(jīng)常與地面接觸,因此會很容易被磨損,時間久了就需要更換。而且不僅僅是更換輪胎的事情,在平時用車的時候也要注意檢測汽車輪胎的胎壓。現(xiàn)在大多數(shù)汽車上都有胎壓監(jiān)測這一項功能,時刻注意一下數(shù)值的變化可以避免汽車發(fā)生爆胎。

第二個就是汽車上的各種濾清器,也就是我們常說的空氣濾清器、燃油濾清器還有機油濾清器。這些零件的主要作用就是過濾空氣、燃油,還有機油當中的雜質,時間久了會有堵塞,如果不及時更換的話就會使汽車積碳增多,那么油耗也會提高。所以平時的時候注意定期更換,否則會讓汽車提前報廢。

第三個零件就是汽車上的三元催化器了,可能很多車主都在疑惑自己的汽車都是合格的,加入的燃油也是從中石油和中石化加入的,為什么汽車年檢的時候總是過不了呢?這主要就是因為三元催化器出了問題,當三元催化器“中毒”,就沒有辦法分解尾氣當中的有害氣體,當然會影響尾氣排放導致年檢不過關。

所以說以上這三個部件這種平時的時候注意時刻檢查,也不一定非要多長時間更換一次,如果經(jīng)常用車可以適當縮短更換的周期。這樣做才能合理的保養(yǎng)汽車,如果只是做一個甩手掌柜,到了時間送去4s店的話,很有可能車子過不了幾年就沒法看了。再貴的車跑完5萬公里,不換這3個零件,離愛車報廢不遠了

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