全市人民關(guān)心的地鐵又有新消息！
多條線路進(jìn)度有重大突破！
同時(shí)，2019年，佛山進(jìn)入“建橋高峰年”，16大重要工程來(lái)襲！ 廣州地鐵7號(hào)線順德段
10月18日，廣州市軌道交通七號(hào)線一期工程（以下簡(jiǎn)稱“7號(hào)線順德段”）傳來(lái)了兩大好消息！
美的大道站-北滘新城站區(qū)間左線隧道順利貫通；全線最后一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，林頭站-南涌站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)，全線工程建設(shè)重點(diǎn)已從車站轉(zhuǎn)移到區(qū)間盾構(gòu)施工！
“奮進(jìn)號(hào)”從林頭站始發(fā)
重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)大回顧——
2018.04.18 陳村-陳村北區(qū)間左線（全線首臺(tái)）盾構(gòu)始發(fā)
2018.06.05 陳村-陳村北區(qū)間右線首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)
2018.06.10 廣州南站-韋涌區(qū)間右線首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)
2018.09.18 廣州南站-韋涌站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)
2019.03.09 美的大道-北滘新城區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)
2019.06.12 美的大道-北滘新城右線盾構(gòu)始發(fā)
2019.06.27 陳村-陳村新城區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)
2019.07.19 林頭-北滘新城區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)
2019.08.08 陳村新城-陳村區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)
2019.08.28 林頭-北滘新城區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)
2019.08.31 林頭-南涌區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)
2019.09.10 南涌-陳村新城區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)
2019.09.30 南涌-陳村新城區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)
2019.10.18 林頭-南涌區(qū)間右線盾構(gòu)（全線最后一臺(tái)）始發(fā)
至此，7號(hào)線順德段全線所有盾構(gòu)已始發(fā)完畢，全線所有盾構(gòu)機(jī)正同步掘進(jìn)中。
根據(jù)規(guī)劃，廣州地鐵7號(hào)線一期工程西延順德段，全線總長(zhǎng)13.34公里，其中順德段長(zhǎng)約11.8公里，共設(shè)8個(gè)站點(diǎn)。其中，換乘站3座，平均站間距1.68公里。
科普：盾構(gòu)始發(fā)相當(dāng)于對(duì)區(qū)間隧道開始貫通。地鐵的鉆洞神器稱之為“盾構(gòu)機(jī)”，盾構(gòu)機(jī)就像一條“鋼鐵蚯蚓”，它經(jīng)過(guò)的地方，一條長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道就建成了。
最新進(jìn)度
土建工程累計(jì)完成49%
截止目前，廣州地鐵7號(hào)線順德段土建工程累計(jì)完成49%；8座車站中，已有3座（陳村站、林頭站、北滘新城站）封頂，2個(gè)區(qū)間（廣州南至韋涌、陳村北至陳村）已貫通，6個(gè)區(qū)間（韋涌-陳村北、陳村-陳村新城、陳村新城-南涌、南涌-林頭、林頭-北滘新城、北滘新城-美的大道）正在進(jìn)行土建施工；益豐停車場(chǎng)及出入段線進(jìn)行土建施工。
根據(jù)規(guī)劃，線路計(jì)劃2021年6月具備初期運(yùn)營(yíng)條件。
佛山地鐵2號(hào)線
10月18日，佛山地鐵2號(hào)線廣州南站P9智能系統(tǒng)蓄車場(chǎng)正式面向社會(huì)投入使用，該車場(chǎng)的建成將釋放周邊道路資源，緩解擁堵，為后續(xù)林廣二期施工提供有利條件。
10月8日，佛山地鐵2號(hào)線湖涌站至綠島湖站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)。據(jù)悉，湖綠區(qū)間右線盾構(gòu)施工計(jì)劃2020年6月底貫通。
同時(shí)，南莊片區(qū)三大站點(diǎn)（南莊站、湖涌站、綠島湖站）出入口同步曝光！
南莊片區(qū)三大站點(diǎn)出入口位置示意圖
最新進(jìn)展
建設(shè)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段
據(jù)了解，佛山地鐵2號(hào)線的建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵倒計(jì)時(shí)階段，計(jì)劃2021年9月份全線具備初期運(yùn)營(yíng)條件。
值得一提的是，佛山地鐵2號(hào)線一期工程起于佛山南莊，與廣州南站相接，全線設(shè)車站17座，其中換乘站10座，是連接廣州、佛山的快速交通通道。
佛山地鐵3號(hào)線
進(jìn)入10月份，佛山地鐵3號(hào)線再迎新進(jìn)展！
7日，荔村站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，主體結(jié)構(gòu)的順利封頂為順—荔區(qū)間及荔—倫區(qū)間盾構(gòu)接收與始發(fā)、機(jī)電、裝修提前進(jìn)場(chǎng)施工奠基了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；
8日，羅村-佛山西站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著羅村站至佛山西站區(qū)間正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段。
盾構(gòu)機(jī)始發(fā)
最新進(jìn)展
12個(gè)站點(diǎn)完成主體結(jié)構(gòu)登頂
至此，地鐵三號(hào)線大墩站-東平站區(qū)間、東平站-灣華站區(qū)間、美旗站-水口站區(qū)間、太平站-獅山站區(qū)間4個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，北滘站-美旗站1個(gè)區(qū)間單線貫通。
荔村站、大良站、順德醫(yī)院站、北滘站、美旗站、水口站、東平站、南海廣場(chǎng)站、羅村站、佛山西站、獅山站、太平站等12個(gè)站點(diǎn)均完成主體結(jié)構(gòu)封頂，另有11個(gè)車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，今年底有望累計(jì)完成19個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂。
根據(jù)規(guī)劃，佛山地鐵3號(hào)線（穩(wěn)定段）工程預(yù)計(jì)2022年達(dá)到試運(yùn)行條件，并力爭(zhēng)在2022年的年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。
高明有軌電車
10月18日，高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目首期工程智湖停車場(chǎng)的臨時(shí)“三權(quán)”移交慶典在位于荷富路一側(cè)舉行。注：“三權(quán)移交”標(biāo)志軌道建設(shè)正式由建設(shè)轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)。
運(yùn)營(yíng)時(shí)間表首度公布，初定是早上7時(shí)至晚上9時(shí)，高峰期將運(yùn)營(yíng)4列車，平峰期3列車，高峰期將在10分鐘左右的發(fā)班規(guī)格，屆時(shí)具體時(shí)間以正式公布的為準(zhǔn)。
高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車（圖源佛山日?qǐng)?bào)今日高明）
最新進(jìn)度
目標(biāo)年底開通運(yùn)營(yíng)
項(xiàng)目預(yù)計(jì)10月22日起，荷富路正線可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)跑車，11月1日起正式按運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表跑車，12月初進(jìn)行專家評(píng)審，完善后將向政府請(qǐng)示開通線路，目標(biāo)年底開通運(yùn)營(yíng)。
廣佛環(huán)線首期
廣佛環(huán)線首期佛山西站至廣州南站段，項(xiàng)目屬城際鐵路項(xiàng)目，由省統(tǒng)籌推進(jìn)，禪城區(qū)主要配合做好征地拆遷工作。目前施工用地都已交付，禪城段區(qū)間隧道和橋梁工程全部完成，正進(jìn)行張槎站車站主體工程建設(shè)。
據(jù)了解，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入收官階段，預(yù)計(jì)將于2020年初試運(yùn)營(yíng)。
廣佛環(huán)線首通段站點(diǎn)示意圖
南海新交通
目前，從各渠道來(lái)看，暫無(wú)關(guān)于南海新交通的最新推進(jìn)信息，不過(guò)，10月9日，南海區(qū)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理局在佛山市網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人平臺(tái)上回應(yīng)了項(xiàng)目的進(jìn)度情況！
答復(fù)：南海新交通于2014年1月正式開始施工，原計(jì)劃2017年底完成，但在施工過(guò)程中主要受征地拆遷、管線遷改等影響，導(dǎo)致工程延誤。經(jīng)過(guò)區(qū)政府多次協(xié)調(diào)，目前阻礙新交通施工的征地拆遷及管線遷改問(wèn)題已基本解決，我局屬下佛山市南海區(qū)鐵路投資有限公司正督促施工單位加大投入，加快施工進(jìn)度爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)全線完工。
新交通首通段（雷崗站－林岳北站）區(qū)間計(jì)劃于2020年6月具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行條件，并計(jì)劃于2020年底試運(yùn)營(yíng)，林岳西站—林岳東站預(yù)計(jì)與佛山地鐵2號(hào)線同步開通運(yùn)營(yíng)。
佛山市網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人平臺(tái)截圖
佛山第二輪地鐵建設(shè)
大家最關(guān)心的佛山市第二輪地鐵審批遞交問(wèn)題，官方又有了新回應(yīng)！
Q:省發(fā)改委相關(guān)部門是否已經(jīng)審批完畢，如已經(jīng)審批完畢的話于何時(shí)遞交國(guó)家發(fā)改委審批？為何10月14日收到國(guó)家發(fā)改委的回復(fù)是：我委尚未收到佛山二期建設(shè)規(guī)劃相關(guān)材料。請(qǐng)問(wèn)是還沒(méi)上報(bào)嗎？
A:我委已會(huì)同省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳完成《佛山市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》的省級(jí)初審工作并上報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委。目前，佛山市正在按照國(guó)家發(fā)展改革委要求補(bǔ)齊相關(guān)申報(bào)材料。國(guó)家發(fā)展改革委正式受理后，我委將繼續(xù)積極爭(zhēng)取國(guó)家盡快批復(fù)，加大支持力度，支持佛山市加快城市軌道交通建設(shè)。
截圖自廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)
關(guān)于佛山市第二輪地鐵建設(shè)具體線路可戳：佛山第二輪地鐵建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委！
另附上，官方陸續(xù)透露的
部分地鐵站點(diǎn)出入口位置設(shè)置
看看有沒(méi)有你家附近的？
大學(xué)城站：佛山地鐵3號(hào)線在大學(xué)城規(guī)劃設(shè)計(jì)有大學(xué)城站，具體位置在科教路，廣東省數(shù)字認(rèn)證中心旁邊。
鎮(zhèn)安站：佛山地鐵三號(hào)線在南海大道及同濟(jì)路交叉口設(shè)有鎮(zhèn)安站，沿南海大道南北向設(shè)置，目前正在進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工；近期共規(guī)劃4個(gè)出入口，B號(hào)出入口位于星星凱旋國(guó)際西門前方河涌綠地邊；C號(hào)出入口位于南海大道及同濟(jì)路交叉口東南側(cè)河涌綠地邊；D號(hào)出入口位于現(xiàn)狀尚品世家位置；E號(hào)出入口位于華美達(dá)酒店門口處。
蓮塘站：佛山市城市軌道交通二號(hào)線一期工程蓮塘站出入口沿季華二路南北兩側(cè)設(shè)置，共設(shè)置A、B、C1、C2四個(gè)出入口，C1、C2出入口設(shè)置于道路北側(cè)路面，有地下連接通道接入東基童夢(mèng)天下項(xiàng)目，A、B出入口設(shè)置于該位置道路南側(cè)。蓮塘站出入口與龍光玖龍灣和融創(chuàng)望江府小區(qū)預(yù)計(jì)直線距離700米左右。
灣華站：佛山地鐵灣華站是二號(hào)線與三號(hào)線的換乘站，共設(shè)置了ABCD四個(gè)出入口，在文華中路靠近雅居樂(lè)曼克頓山的是D出入口，在魁奇二路靠近中海文華熙岸的是C出入口。
綠島湖站：綠島湖站共設(shè)置4個(gè)出入口，分別沿季華西路道路南北兩側(cè)設(shè)置，其中D號(hào)出入口設(shè)置于季華西路北側(cè)約山湖電器公司南門位置附近；C號(hào)出入口設(shè)置于季華西路北側(cè)與禪港路（黃埔涌）交叉位置；A、B號(hào)出入口分別設(shè)置于D、C號(hào)出入口位置對(duì)應(yīng)季華西路南側(cè)。
吉利站：根據(jù)現(xiàn)階段規(guī)劃成果，佛山市城市軌道交通2號(hào)線二期在緯三路路口設(shè)置吉利站，其具體線站位需在項(xiàng)目工程可行性研究階段方可明確，屆時(shí)根據(jù)實(shí)際情況或進(jìn)行一定調(diào)整。
登州站：設(shè)置A、B1、B2出入口，其中A號(hào)出入口設(shè)置在佛陳路東北側(cè)，B1、B2出入口設(shè)置在佛陳路西南側(cè)近登洲大道處。同時(shí)登州站在佛陳路西側(cè)規(guī)劃有出入口，萬(wàn)科水晶城和星英半島、御島等小區(qū)的居民可以通過(guò)地下人行通道直接抵達(dá)登州站站廳層，方便市民乘車。
下柏站、羅務(wù)路站：佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期下穿桂丹路后再下柏工業(yè)大道與規(guī)劃路路口設(shè)置下柏站，之后線路繼續(xù)往南，在羅務(wù)路與規(guī)劃路路口附近設(shè)羅務(wù)路站，其具體線站位需在項(xiàng)目工程可行性研究階段方可明確，屆時(shí)根據(jù)實(shí)際情況或進(jìn)行一定調(diào)整。
科技西路站：佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期在穆天子山莊西側(cè)科技西路上設(shè)置有科技西路站。
佛山“建橋高峰年”
除了軌道建設(shè)推進(jìn)外，2019年，佛山再次迎來(lái)“建橋高峰年”，多個(gè)重要工程項(xiàng)目啟動(dòng)動(dòng)工和即將開工！
富龍西江特大橋
預(yù)計(jì)2022年12月交工
被稱為“佛山第一橋”富龍西江特大橋工程于今年9月正式開建。
為何被叫做“佛山第一橋”？
主要原因是它的跨度以及它的獨(dú)創(chuàng)性。截至目前，佛山橋梁中主跨度最大的要數(shù)平勝大橋（約350米）和奇龍大橋（約395米）。
在斜拉橋和懸索橋家族中，跨度超過(guò)500米的有很多，但在佛山目前還沒(méi)有一座。所以，主跨度達(dá)580米的富龍西江特大橋，當(dāng)之無(wú)愧被稱作“佛山第一橋”。
工程沿線途經(jīng)佛山市高明區(qū)荷城街道、三水區(qū)白坭鎮(zhèn)；路線起點(diǎn)西接楊西大道北延線，自西向東跨越西江，終點(diǎn)位于三水區(qū)白坭鎮(zhèn)；路線與金白線交叉處設(shè)置互通立交，通過(guò)金白線接入一環(huán)西拓北環(huán)段，終點(diǎn)往東接遠(yuǎn)期規(guī)劃的季華路西延線。
項(xiàng)目位置
按照工程計(jì)劃，項(xiàng)目預(yù)計(jì)交工時(shí)間為2022年12月。建成后，將促進(jìn)高明區(qū)與佛山中心城區(qū)及三水區(qū)的快速對(duì)接。
博愛路西延線
爭(zhēng)取于2020年底建成通車
總投資達(dá)27.9億元！今年1月，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）中線公路工程博愛路段正式動(dòng)工！作為南海新一條東西向大動(dòng)脈，該線路備受關(guān)注！
項(xiàng)目將在獅山鎮(zhèn)與丹灶鎮(zhèn)之間增加一條快速通道，其中，需建設(shè)南沙涌大橋、博愛大橋兩座跨河特大橋梁，工程共分4期實(shí)施。
近日，有網(wǎng)友就項(xiàng)目工程的進(jìn)度對(duì)南海區(qū)交通運(yùn)輸局進(jìn)行了提問(wèn)。
Q:想咨詢有關(guān)部門，博愛路西延線的工程進(jìn)度怎樣？是不是停工了？什么時(shí)候能完工開通，謝謝！
A:粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）中線公路工程博愛路段分為一、二、三、四期，其中博愛路一期位于獅山鎮(zhèn)，受征地拆遷影響，目前尚無(wú)法動(dòng)工；博愛路三、四期工程目前正在進(jìn)行基建程序前期工作。
反映的工地為博愛路段二期非涉鐵路段工程，全長(zhǎng)1.12Km。本項(xiàng)目施工單位于2019年4月進(jìn)場(chǎng)開展施工前期準(zhǔn)備工作，于2019年8月正式動(dòng)工，目前已完成了部分排水、路基及軟基處理工程施工，目前正在準(zhǔn)備進(jìn)行軟基處理的檢測(cè)，但受污水管道及高壓電遷改影響，橋梁工程尚無(wú)法施工。項(xiàng)目正常施工中，并未停工，待路基工程檢測(cè)合格后，將進(jìn)行路面基層施工。本工程爭(zhēng)取于2020年底建成通車。
佛山市網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人平臺(tái)截圖
金沙洲片區(qū)四座大橋
備受里水、大瀝金沙洲人民關(guān)注的碧江大橋、沉香沙大橋建設(shè)，終于出了新進(jìn)展！廣佛兩地進(jìn)行了明確分工！
南海區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著近年來(lái)該片區(qū)人口集聚增加，廣佛兩市正積極謀劃該片區(qū)內(nèi)更為便捷的交通體系?，F(xiàn)已啟動(dòng)了碧江大橋、沉香沙大橋、大坦沙大橋、同心橋等工程前期工作。其中明確了：
金沙洲片區(qū)四座大橋工程——
佛山方面負(fù)責(zé)推進(jìn)：碧江大橋、同心橋
廣州方面負(fù)責(zé)推進(jìn)：沉香沙大橋、大坦沙大橋
里水金峰洲片區(qū)控規(guī)示意圖
番灣大橋
近日，順德陳村透露規(guī)劃建設(shè)“番灣大橋”，成為順德對(duì)接番禺新通道。
據(jù)透露，目前，佛陳路東延線及海華大橋?qū)⒂诮衲甑淄旯ねㄜ嚕牡锹犯脑焯嵘颜絾?dòng)，橫五路首期正在施工，橫五路接番禺漢溪大道橋梁（番灣大橋）已啟動(dòng)前期研究，未來(lái)將成為貫穿順德北部（樂(lè)從、北滘、陳村）連接廣州南站的交通大動(dòng)脈。
陳村“一城﹒一芯﹒三片區(qū)”格局示意圖（圖源陳村通）
順興大橋、順通大橋
9月份，順德區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人上線民生節(jié)目透露，兩項(xiàng)工程目前均已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段。預(yù)計(jì)2020年動(dòng)工建設(shè)，完工時(shí)間也是2022年6月中旬。
其中，順興大橋位于順德港東側(cè)，呈南北走向，起點(diǎn)是大良南國(guó)東路與德勝東路交叉口，向南跨越順德水道，終點(diǎn)接于容桂外環(huán)路；順通大橋位于大良街道及容桂街道的交界處，北起德勝西路與金沙大道交叉口，向南跨越順德水道，于容桂大道西側(cè)以圓盤形式落地，終于容奇大道。
順通大橋效果圖
另外，負(fù)責(zé)人同時(shí)透露，對(duì)接南沙的南順大橋，目前順德交通運(yùn)輸局與南沙正處在戰(zhàn)略協(xié)議的簽署工作中，目前南順大橋的建設(shè)時(shí)序還要待兩區(qū)政府進(jìn)行協(xié)商后再最終確定，具體的建設(shè)時(shí)間暫時(shí)沒(méi)有確定。
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