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火車票退票手續(xù)費(fèi)規(guī)定
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火車票退票手續(xù)費(fèi)規(guī)定

9月25日,火車票退票手續(xù)費(fèi)下調(diào)

  旅客火車票退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào),退票費(fèi)由原來按每張車票面額的20%計(jì)收下調(diào)為按5%計(jì)收,退票費(fèi)最低為2元。

  提醒:

  退票須在購票車站或票面發(fā)站辦理

  ●鐵路部門提醒,退票必須在票面發(fā)站或購票地車站辦理。比如蘇州買了一張上海北京的火車票,要么在蘇州的車站退,要么在上海的車站退,其他車站無法辦理退票。

  ●個(gè)人車票的退票,一般須在開車前辦理,開車后不辦理。因傷病等特殊情況也可在發(fā)站開車后2個(gè)小時(shí)內(nèi)辦理。團(tuán)體旅客退票要在開車前48小時(shí)辦理。

  ●開車后改簽的車票、上海至九龍的優(yōu)惠車票不退。

  退票口“黃牛”沒增多

  14年來,鐵路旅客退票費(fèi)一直按票面價(jià)格的20%標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)過高備受爭議。退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低雖然惠民,但也有人擔(dān)心:這也同時(shí)降低了票販子的倒票成本,會(huì)否助長票販子的倒票行為。

  過去,在退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低前,退票口常常是部分“黃牛”聚集地,特別是國慶、春運(yùn)等購票高峰期?!包S?!睍?huì)以“退票費(fèi)太高”為由,在退票處收購旅客的退票,退票成為“黃?!逼痹吹囊淮髞碓?。

  記者在退票窗口處觀察了半個(gè)多小時(shí),并沒有在退票旅客中發(fā)現(xiàn)疑似“黃?!钡纳碛?,也沒有發(fā)現(xiàn)疑似“黃牛”在退票處收購?fù)似?。有旅客表示,退票費(fèi)少了,就不愿意轉(zhuǎn)讓,或?qū)⑵辟u給“黃牛”,“因?yàn)橛锌赡苁盏郊兮n,不是很放心?!?/p>

  鐵路部門相關(guān)人士表示,春運(yùn)等客流高峰期 購票難,主要是由于客流集中、運(yùn)能相對(duì)不足造成的,“黃?!背脵C(jī)鉆空子?!包S牛”的猖獗與否和退票費(fèi)高低無關(guān),退票費(fèi)下調(diào)最大的受益者是旅客,對(duì)“黃牛 黨”是否囤積車票構(gòu)不成明顯影響。一些業(yè)內(nèi)人士也表示,“黃?!笔掷锞o握的都是緊俏車票,加價(jià)少都不想出手,怎么可能來退票。

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