壓縮機(jī)氣閥airvale壓縮機(jī)中用來控制氣體及時吸入和排出氣缸的重要部件?；钊綁嚎s機(jī)上的氣閥都是自動閥，即氣閥的啟閉不是用強(qiáng)制機(jī)構(gòu)而是靠閥片兩側(cè)的壓力差(氣缸和閥腔內(nèi)的氣體壓力差)來實(shí)現(xiàn)。常用的自動閥有環(huán)狀閥、網(wǎng)狀閥、條狀閥、舌簧閥、碟閥和直流閥等，每種氣閥又分為吸氣閥和排氣閥。
壓縮機(jī)氣閥結(jié)構(gòu)圖以及壓縮機(jī)氣閥工作原理
(一)壓縮機(jī)氣閥結(jié)構(gòu)圖
壓縮機(jī)氣閥主要由四部分組成:
1)閥座，具有能被閥片覆蓋的氣體通道，與閥片一起閉鎖進(jìn)氣(或排氣)通道，并承受氣缸內(nèi)外壓力差;
}2J閥片，交替地開啟與關(guān)閉閥座通道;
3)彈簧，關(guān)閉時推動閥片落向閥座，并在開啟時抑制閥片撞擊升程限制器。
4)升程限制器，限制閥片的升程，常作為承座彈簧的零件。
(二)壓縮機(jī)氣閥工作原理
工作過程空壓機(jī)的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上，升程為3mm。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?；钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭壒ぷ骺臻g，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?；钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級工作空間，由低壓級排出的氣體經(jīng)級間冷卻器冷卻送入高壓級進(jìn)一步被壓縮。
為了保證安全，低壓級和高壓級分別裝有安全閥，它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機(jī)通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)連桿，活塞銷帶動活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動。
當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動時，空壓機(jī)處于吸氣過程，此時進(jìn)氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運(yùn)動，于是進(jìn)氣閥打開，吸入氣體?；钊匦袝r，即從下止點(diǎn)向上運(yùn)動時，吸氣閥開始關(guān)閉，即閥片受其彈簧彈力作用向上運(yùn)動至與閥座密合位置。當(dāng)吸、排氣閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，活塞繼續(xù)向上運(yùn)動時，氣體在缸內(nèi)被壓縮，壓力升高到排出壓力時，排氣閥閥片向上運(yùn)動壓縮彈簧而開啟，壓縮過程結(jié)束。
排氣閥開啟后，缸內(nèi)壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點(diǎn)，全部氣體被排出，排氣過程結(jié)束。氣閥開啟的最大位置受升程限制器的限制。
