★ 最值得一看的是鴨綠江斷橋，這是一座抗美援朝歷史的露天博物館,也是全國(guó)紅色旅游經(jīng)典景區(qū)和國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
★ 走上橋頭，一組彭大將軍率領(lǐng)志愿軍官兵出國(guó)援朝，保家衛(wèi)國(guó)的英雄群雕像映入眼簾，令人?然起敬,耳邊仿佛響起那首熟悉的“雄赳赳,氣昂昂,跨過(guò)鴨綠江,保和平,衛(wèi)祖國(guó),就是保家鄉(xiāng)……”的《中國(guó)人民志愿軍戰(zhàn)歌》。
★當(dāng)年志愿軍戰(zhàn)士使用過(guò)的高射炮機(jī)關(guān)槍。
★ 鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座鐵橋，于1909年8月動(dòng)工興建，1911年10月竣工。由當(dāng)時(shí)的殖民統(tǒng)治機(jī)構(gòu)一一日本駐朝鮮總督府鐵路局承建。
★ 此橋始為鐵路橋，總長(zhǎng)944，2米，寬11米，共12孔。
★ 鑒于鴨綠江水運(yùn)發(fā)達(dá)，當(dāng)時(shí)釆取開(kāi)閉式設(shè)計(jì)，從中方數(shù)第四孔為開(kāi)閉梁，以四號(hào)圓形橋墩為軸，可以旋轉(zhuǎn)，并定時(shí)開(kāi)合，這樣即可保證鐵路暢通，又可便于大型船只航行。
★ 1943年4月，日本侵略者在此橋上游不足百米處建造第二座鐵橋(現(xiàn)為中朝友誼橋)，遂將第一橋改為公路橋。
★ 1950年抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，此橋被美軍飛機(jī)多次轟炸，成了廢橋，中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今，后被人稱其為鴨綠江斷橋。
★ 鴨綠江斷橋遺址,成為了抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史見(jiàn)證。
★ 漫步在斷橋遺址,不禁思緒萬(wàn)千。鴨綠江水在橋下靜靜流淌著,仿佛在不斷地向川流不息的來(lái)訪者訴說(shuō)著鴨綠江兩岸的過(guò)去，現(xiàn)在和未來(lái)的故事。
(根據(jù)2016年7月18日速記于由丹東至沈陽(yáng)的旅行快巴上微信整理)。
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