現(xiàn)在大家出行的方式多種多樣，很多人對(duì)于一些交通工具，可能并不能及時(shí)的分辨。其實(shí)，即便是經(jīng)常出行的朋友，如果單單是從外表區(qū)分別的話，并不一定能夠分清楚開(kāi)過(guò)來(lái)的列車到底是屬于動(dòng)車還是高鐵。下面就跟著小編一起來(lái)看看吧~~動(dòng)車是屬于火車還是高鐵，看完這兩點(diǎn)，就明白啦~~
一、動(dòng)車的具體相關(guān)釋義
想要知道動(dòng)車是屬于火車還是高鐵，大家第一要知道就是動(dòng)車的具體相關(guān)釋義。動(dòng)車是指安裝有車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)器設(shè)備的鐵路車輛，而不是動(dòng)車組，而且并不是所有的高速列車才叫做動(dòng)車，一些火車?yán)锩娴慕煌üぞ?、包括常速?dòng)車組、普速列車、磁懸浮列車等都有動(dòng)車。
所以說(shuō)，動(dòng)車只是一個(gè)速度概念，并不是特指火車，畢竟火車的范圍才是一個(gè)最大總括。這樣來(lái)說(shuō)，就是所有行駛在鐵路軌道上的車輛，都是可以叫做是火車。高鐵的概念其實(shí)和動(dòng)車的差不多，國(guó)家鐵路局將中國(guó)高鐵定義為：設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速250公里以上（含預(yù)留）、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路，稱之為“高鐵”。
二、動(dòng)車到底是屬于什么類型呢
動(dòng)車組指的是列車的類型，這是和列車本身的動(dòng)力相關(guān)，一般來(lái)說(shuō)：普通列車是靠機(jī)車牽引的，車廂本身不具有動(dòng)力，但是動(dòng)車車廂本身就具有動(dòng)力，即便是脫離了車頭的牽引，車廂自己也是可以自己開(kāi)行的，這樣的運(yùn)行速度也就更快。同時(shí)，與普通列車相比，動(dòng)車組的震動(dòng)和噪音都偏小。所以動(dòng)車是和普通列車相區(qū)別的列車車型。
目前鐵道部對(duì)于動(dòng)車和高鐵，只有速度方面的定義。時(shí)速200公里級(jí)別的鐵路線路就是“動(dòng)車”；時(shí)速在300公里級(jí)別的鐵路線路就是“高鐵”。行駛的軌道也有不同，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是動(dòng)車的軌道有鋪設(shè)小石頭，但是高鐵的軌道是沒(méi)有鋪設(shè)小石頭。
以上便是火車網(wǎng)小編為大家介紹的關(guān)于動(dòng)車是屬于火車還是高鐵，看完這兩點(diǎn)，終于明白了的相關(guān)信息，相信大家看完之后，對(duì)于動(dòng)車、高鐵和火車的認(rèn)識(shí)，應(yīng)該更加清楚了，下次和朋友一起乘坐的時(shí)候，記得不要叫錯(cuò)了喲~~
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