“最缺工”的行業(yè)
制造業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的重要主體，可以說是“立國之本、興國之器、強國之基”。
2012年至21年20，我國制造業(yè)增加值由16.98萬億元增長到了31.4萬億元，已經(jīng)連續(xù)12年位列全球首位。
年2020疫情爆發(fā)以來，我國制造業(yè)的增長也持續(xù)領(lǐng)跑全行業(yè)。
年2020，以制造業(yè)為主的第二產(chǎn)業(yè)GDP增速為2.6%，高于我國整體GDP增速0.3個百分點，高于第三產(chǎn)業(yè)增速0.5個百分點。這也是從2013年以來，我國第二產(chǎn)業(yè)GDP增速首次超過第三產(chǎn)業(yè)，在三次產(chǎn)業(yè)中引領(lǐng)經(jīng)濟增長。
21年20，我國制造業(yè)增加值增長9.8%，占GDP的比重達到了27.4%。在工業(yè)41個大類行業(yè)中，39個行業(yè)比上年增長，增長面達95.1%。
今年一季度，雖然我國疫情的負面沖擊明顯，但制造業(yè)投資仍然保持了相對較強的韌性。
根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-4月份，我國制造業(yè)投資同比增長12.2%，拉動全部投資增長2.9個百分點，高出固定資產(chǎn)投資增速（6.8%）和社會消費品零售總額增速（-0.2%）。
然而，與近兩年的逆勢增長形成對比的是，制造業(yè)的招工情況卻不容樂觀。
在人社部官網(wǎng)發(fā)布的《2022年第一季度全國招聘大于求職“最缺工”的100個職業(yè)排行》中，有36個職業(yè)屬于生產(chǎn)制造。
自2019年第三季度這個排行發(fā)布以來，制造業(yè)類職業(yè)的占比一直都很高，我國制造業(yè)缺工的情況仍在持續(xù)，據(jù)人社部預計，到2025年，我國制造業(yè)十大重點領(lǐng)域人才需求缺口將近3000萬人。
與此同時，我國高校畢業(yè)生的人數(shù)也是在連年增長的。據(jù)教育部統(tǒng)計，2022年，我國高校畢業(yè)生規(guī)模預計達1076萬人，創(chuàng)歷史新高。
而中國人民大學就業(yè)研究所發(fā)布的《藍領(lǐng)就業(yè)市場景氣報告》顯示，年2020三季度以來，我國藍領(lǐng)招聘需求人數(shù)與求職需求人數(shù)之間的差額始終較大。
幾方數(shù)據(jù)一對比，結(jié)論很明顯：現(xiàn)在的年輕人不愿意去工廠了。
在今年的全國兩會期間，全國人大代表、小康集團的董事長張興海甚至直接“建議鼓勵年輕人少送外賣、多進工廠?！?/p>
張興海提供的一組數(shù)據(jù)顯示：年2020我國制造業(yè)人才缺口2200萬，近5年平均每年有150萬人離開制造業(yè)，而與制造業(yè)勞動力流失形成鮮明對比的是，快遞從業(yè)人數(shù)突破了1000萬。
換句話說，現(xiàn)在的外賣平臺，已經(jīng)成為了工廠的競爭對手，搶走了不少工人。
美團發(fā)布的《2018年外賣騎手群體研究報告》也多少證實了這一點：外賣騎手的上一份工作，最多的就是產(chǎn)業(yè)工人，占比達到31%。也就是說，每3個騎手中，就有1個是直接從工廠跳槽而來的。
從年齡來看，外賣騎手也多處在青年階段，80、90后為騎手群體的中堅力量，占比高達82%。
事實上，年輕人不愿意去工廠的問題已經(jīng)由來已久。
如果再把時間線往前拉，早在快遞、外賣出現(xiàn)之前，已經(jīng)有媒體報道過服務(wù)業(yè)與制造業(yè)“搶人”的問題，“年輕人寧可去當服務(wù)員，也不愿進車間當工人”的情況就不少了。
從“鐵飯碗”變成“紙飯碗”
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以前工人的職業(yè)在我國，也是帶著光環(huán)的“鐵飯碗”。
需要明確一下，我們這里所說的工人，主要是指憑借體力和操作技能，使用生產(chǎn)工具生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品、提供勞務(wù)服務(wù)，或者為這些生產(chǎn)、服務(wù)提供輔助幫助，隸屬于第二產(chǎn)業(yè)部門的群體。
在新中國成立初期，我國實行計劃經(jīng)濟，此時，絕大部分的經(jīng)濟資源都掌握在國家手中，由國家和政府直接控制、管理與分配，也就相應人為規(guī)定了不同社會群體與社會資源的關(guān)系。
而由于我國工業(yè)化水平較低，為了大力發(fā)展工業(yè)，國家進行了集中動員式的工業(yè)建設(shè)。
當時，雖然工人階層的收入水平并不高，但整個社會的消費水平都較低，而工人的就業(yè)、工資福利、勞保、住房、醫(yī)療、子女上學就業(yè)等，均由國家一攬子包了下來。
在這種傳統(tǒng)的社會主義制度下，工人階層特別是國有企業(yè)的工人，構(gòu)成了我國社會中間層的主要組成部分。
在社會政治地位方面，工人也被認為是先進的政治力量，享有崇高的政治榮譽和比較高的政治地位。
比如，工人中的優(yōu)秀代表被積極地吸納到干部和領(lǐng)導干部隊伍中，黨員比例僅次于干部，在各級人民代表大會中也占有了相當大的比例。
所以，與當時占我國就業(yè)人口絕大多數(shù)的農(nóng)民階層相比，工人在收入、政治地位、聲望等方面，是相對更優(yōu)越的，工廠也自然成為當時很多人的最優(yōu)去向。
然而，十一屆三中全會后，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制改革深入發(fā)展，傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟模式下發(fā)展起來的大批公有企業(yè)“公退民進”，出現(xiàn)了多種所有制并存、共同發(fā)展的局面。
企業(yè)自主面對市場后，通過遵循市場經(jīng)濟規(guī)律來組織生產(chǎn)和經(jīng)營活動，國家不再包攬企業(yè)職工就業(yè)問題，意味著工人“鐵飯碗”的局面被打破。
大批國企職工不得不下崗再就業(yè)，工人階級內(nèi)部各階層也出現(xiàn)不同程度的分化組合，有的退出了工人階級階層，大量農(nóng)民階層和個人加入進來。
同時，改革開放也使我國社會的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。
一方面，我國經(jīng)濟增長從主要依靠第二產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)向依靠三次產(chǎn)業(yè)共同帶動。
統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1978年至21年20，我國第三產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重從24.6%升至53.3%，第二產(chǎn)業(yè)增加值比重從47.7%降至39.4%，第一產(chǎn)業(yè)增加值比重從27.7%降至7.3%。
另一方面，由于此前我國技術(shù)水平落后，資本積累也不夠充分，制造業(yè)主要是依靠廉價勞動力的優(yōu)勢來參與國際貿(mào)易，處于跨國公司產(chǎn)業(yè)鏈的低端，是需要大量重復勞動，且附加值低的一環(huán)。
經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑，工人的政治地位也隨之相對下降。
一個直接的表現(xiàn)是，改革開放以來召開的全國人民代表大會，工人的比例明顯縮小：第五屆、第六屆、第七屆、第八屆全國人民代表大會的工人代表比例分別為26.7%、14.9%、12.4%和11.2%。
現(xiàn)在的工廠，確已沒有了昔日老國企時代下的榮光，“工人”正逐漸成為很多年輕人口中的“紙飯碗”，是就業(yè)時回避的標簽，“進工廠”不再為優(yōu)選，而是令人糾結(jié)的去向。
不過，現(xiàn)在的年輕人有“要不要進工廠”的糾結(jié)，從某種意義上來說，也是個好現(xiàn)象，因為這意味著，年輕人在確定就業(yè)方向時，擁有了比父輩們更多樣化的選擇。
特別是近年來，電子商務(wù)、快遞、外賣、短視頻、直播帶貨等新興行業(yè)的快速發(fā)展，為年輕一代的就業(yè)者提供了不去工廠的機會，這從社會發(fā)展層面來說，顯然是進步的。
年輕人為什么都在逃離工廠？
再回到目前我國普遍存在的工廠“用工荒”問題。
從勞動人口總量來看，我國缺人力嗎？
根據(jù)七普數(shù)據(jù)，我國現(xiàn)在擁有8.8億勞動年齡人口，平均年齡38.8歲，勞動力資源依然豐富，人口紅利也仍然存在。
那么，在擁有近9億勞動力的市場上，還招不到人，問題出在哪？現(xiàn)在的年輕人為什么不愿意進工廠了？
一個最直接最重要的原因是“錢少事多”——薪資沒有競爭力，或者說，薪酬與勞動強度、工作時間不匹配。
從這個角度來看，現(xiàn)在的工廠不是招不到人，而是難以招到能接受低待遇的工人。
在三四線城市，工資水平在三千到四千的工廠非常普遍，這些工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品一般利潤較低，需要員工多加班，靠數(shù)量取勝。
也正是由于產(chǎn)品利潤低，所以這類工廠難以在寸土寸金的一二線城市生存，同時也無法給員工較高的工資報酬。
在一二線城市，工廠的薪酬水平大多在四千到六千之間。再往上走，月工資能達到六千到八千的員工，通常工齡較長或者是從事特殊崗位的。
而工資能上到八千的，要么是領(lǐng)導級別，要么就是掌握某種技術(shù)的技術(shù)員，普通員工要想不通過加班來達到這個水平，是非常困難的。
此外，很多工廠還分淡旺季。旺季的工價普遍偏高，但背后是通宵達旦的超負荷加班和高強度工作。而到了淡季，如果想通過加班來漲工資，卻連機會也沒有。
還有一些沒有什么經(jīng)驗的打工人，找工作遇到了黑廠、黑中介，基本只有被套路的份，辛苦掙的工資被進一步壓榨，“想哭都沒眼淚”。
“千萬不要進工廠，坑人。一月工資說是五千，一天十二小時。一天不休息差不多能拿到這個數(shù)！”
“不管住，吃飯不加班就管一頓飯。去年我一個朋友從三月份進廠干到臘月二十五，留了三萬還是省吃儉用的，人都瘦了很多?！?/em>
“每天上個廁所都需要叫人頂班，如果大家都忙起來沒人有空，就只能一直憋著到下班，實在是非常辛苦”。
“每月近一萬的工資都是用時間堆出來的，而且不是每月都有這么多錢，沒有任何額外補貼，更沒有五險一金。每天都要在灰塵堆積的環(huán)境里拼命干活，吃飯都是在崗位上吃而且飯后無休?！?/em>
“一旦碰到業(yè)績不好的時候，工廠就會先把一線工人的薪資下調(diào)，以此來開源節(jié)流，辛辛苦苦干一個月，根本拿不到多少錢?！?/em>
社交平臺上像上面這些關(guān)于工廠的負面評價，隨便一搜就可以找到很多?？梢哉f，工資缺乏吸引力、勞動條件差和工人權(quán)益得不到保障，已經(jīng)成為很多工廠的普遍現(xiàn)象。
現(xiàn)在常拿來與“進工廠”做對比的是“送外賣”，那外賣騎手的收入水平如何？
根據(jù)美團數(shù)據(jù)，21年20上半年，有6成全職騎手的月收入高于5000元，這就已經(jīng)比很多工廠的薪資都要高了。
根據(jù)廣州市總工會發(fā)布的《2022年廣州市主要行業(yè)職工薪酬福利集體協(xié)商參考信息》，廣州大部分外賣從業(yè)人員的薪酬達到10萬元以上的水平。
而且據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，在美團上海騎手的薪資體系中，7000-8000元是平均月收入，月入過萬的能占到10%。
此外，在工作內(nèi)容方面，很多工廠的崗位都以生產(chǎn)流水線為主，每天都是重復簡單枯燥的工作，有的還需要白班夜班地倒換，時間長了，“整個人都累垮了”。
而跟工廠比起來，外賣行業(yè)的工作時間更加靈活，勞動強度也可以自己掌控，足夠努力的話，還能獲得較為豐厚的報酬。
所以，為什么很多年輕人寧愿去做外賣騎手也不進工廠了？
又或者說，如果一個工廠能夠交上五險一金，執(zhí)行八小時工作制，有雙休，一個月六千的工資，加班另算，這樣的條件還會招不到人嗎？答案不言自明。
從某種程度上說，很多工廠招不到人是假的，不舍得提升工人待遇和生活福利，甚至不把員工當人看，才是真的。
留住人，空喊口號沒用
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對很多人來說，“錢多事少離家近，位高權(quán)重責任輕，睡覺睡到自然醒，數(shù)錢數(shù)到手抽筋”的工作，是理想的職業(yè)狀態(tài)。
然而，這樣的工作真的存在嗎？
即使存在，也只可能是就業(yè)市場中極少數(shù)的情況，這也就意味著，市場上大多數(shù)求職者都必須有所取舍的進行選擇。
如何進行取舍與選擇，則主要是看求職者對工作條件的偏好，而成長在互聯(lián)網(wǎng)時代的新一代年輕人，在擇業(yè)觀念上，已經(jīng)與父輩們存在差異了。
除了基本的溫飽與物質(zhì)需求，他們會更看重“馬斯洛需求理論”中“自我實現(xiàn)”層面的精神需求，渴求愉悅的工作環(huán)境，也會考慮工作中是否能享受到自由和新鮮感。
近年來，“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”創(chuàng)造了許多新職業(yè)，吸引了眾多年輕人的加入，外賣僅是其中之一，而實際上，外賣騎手賺錢也并不容易。
去年4月，北京市人社局勞動關(guān)系處副處長王林體驗了一天做外賣小哥，12小時送單只賺了41塊，直呼“太委屈了，這個錢太不好掙了?！?/p>
都不容易，但是，比起工廠流水線讓人倍感壓抑、束縛的刻板工作氛圍，外賣騎手相對靈活和自由的工作時間和內(nèi)容，會更符合很多年輕人的擇業(yè)偏好。
換句話說，年輕人選擇工作并不單只看工資，而是更看重工作的綜合性價比。
在58同城發(fā)布的《2022年高校畢業(yè)生就業(yè)報告》中，畢業(yè)生最想從事的10個崗位，就沒一個是跟工廠車間一線工人有關(guān)的，這其實能說明些問題了。
實事求是地說，現(xiàn)在很多流水線的一線崗位，無論是在薪酬水平還是工作氛圍上，對年輕人的吸引力都不太夠。
雖然現(xiàn)在社會就業(yè)壓力不小，但想找個比流水線輕松點的工作，其實也沒有那么難。
所以，除開部分專業(yè)技能要求很高的崗位缺人是由于員工技能不匹配，現(xiàn)在很多工廠的“用工荒”實際上是年輕人自主選擇的結(jié)果。
需要追問的是，工廠如何才能破解用工荒難題？
首先要明確，制造業(yè)作為我國傳統(tǒng)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，并不需要所謂的“保護”，而得遵循市場規(guī)律，不管是智能化發(fā)展，還是與服務(wù)業(yè)進行深度融合，傳統(tǒng)制造業(yè)都必須直面激烈的市場經(jīng)濟競爭。
我國很多制造業(yè)的企業(yè)，確實也是有苦難言，原本就是依靠廉價且大量的勞動力來維持著競爭優(yōu)勢，很難再開出高薪。
而目前，我國勞動力向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的流動已經(jīng)是個明顯的趨勢，傳統(tǒng)制造業(yè)與其抱怨“現(xiàn)在的年輕人吃不了苦”，倒不如積極地將這視為對傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的倒逼。
所以，對“留不住人”的工廠來說，只有積極主動適應變化，努力實現(xiàn)升級迭代，向“高效率”方向發(fā)展才是根本出路，不然只能等著被市場淘汰。
同時，也只有在員工薪酬待遇提高、工作環(huán)境改善和工作成就感提升方面下功夫，才能切切實實增強制造業(yè)對勞動力的吸引力。
否則，光憑“勸說”、“號召”、“呼吁”來吸引年輕人進入工廠，顯然是無力且可笑的。
還是那句話，市場機制始終是最有效的調(diào)節(jié)機制，當制造業(yè)的前景和“錢景”出現(xiàn)，求職者自然就會“用腳投票”。
