美國(guó)海軍是目前這個(gè)星球上保有航空母艦數(shù)量最多的國(guó)家，該國(guó)現(xiàn)役航母總數(shù)為11艘，并且全部都是排水量超過(guò)10萬(wàn)噸級(jí)的核動(dòng)力航母。

其11艘航母的組成包括：10艘“尼米茲”級(jí)航母，分別為尼米茲號(hào)、德懷特·艾森豪威爾號(hào)、卡爾·文森號(hào)、西奧多·羅斯福號(hào)、亞伯拉罕·林肯號(hào)、喬治·華盛頓號(hào)、約翰·C·斯坦尼斯號(hào)、哈里·S·杜魯門(mén)號(hào)、羅納德·里根號(hào)和喬治·布什號(hào)；

另有1艘“福特級(jí)”航母，艦名為福特號(hào)。

其中福特級(jí)是美國(guó)海軍重點(diǎn)發(fā)展的下一代航空母艦首艦，該艦于2013年10月份下水，2017年7月正式服役，它的入役接替了在同年退役的美國(guó)第一艘核動(dòng)力航空母艦企業(yè)號(hào)（該艦屬小鷹級(jí)、CVN-65）的位置，在后續(xù)，福特級(jí)航母將會(huì)采取“一換一”的方式陸續(xù)替換掉如今已經(jīng)在美國(guó)海軍服役時(shí)間已接近50年的尼米茲級(jí)（首艘尼米茲號(hào)航母于1972年入役）各型航母。

按照計(jì)劃，美國(guó)海軍在未來(lái)還將會(huì)建造9艘該級(jí)航空母艦，除福特號(hào)之外，約翰·肯尼迪號(hào)航母（取代尼米茲號(hào)）在2015年8月開(kāi)建，2019年10月底下水，預(yù)計(jì)服役時(shí)間在2024年左右。在短期計(jì)劃內(nèi)美國(guó)列出了其他三艘福特級(jí)航母的建造時(shí)間，其中第三艘CVN-80企業(yè)號(hào)（取代艾森豪威爾號(hào)）在今年4月份開(kāi)建、第四艘CVN-81多麗絲·米勒號(hào)（取代卡爾·文森號(hào)）建造日期定于2026年年初、第五艘艦名未定（取代羅斯福號(hào)），開(kāi)建日期估計(jì)在2027年左右，其10艘航母全部建造完成的時(shí)間約為2058年左右。

在建的約翰·肯尼迪號(hào)航母CVN-79

福特級(jí)航母的建造和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用

福特級(jí)是美國(guó)海軍建造過(guò)最為先進(jìn)的航空母艦，當(dāng)然了，技術(shù)先進(jìn)也就意味著這款航母的造價(jià)也不會(huì)太便宜，雖然美軍已經(jīng)刻意在成本方面進(jìn)行了控制，可是首艘福特號(hào)的建造費(fèi)用仍然高達(dá)133億美元，它也是美國(guó)海軍航母建造史上成本最為昂貴的一艘，沒(méi)有之一。（不過(guò)它可不是美軍單種武器最昂貴的，現(xiàn)在已知最昂貴的一款武器為即將服役的哥倫比亞級(jí)戰(zhàn)略核潛艇首艇，它的總成本保守估計(jì)在151億美元左右）

那么這133億美元是如何花的呢？

作為福特級(jí)的首艦，在該艦成本中有約56億美元是用于初期的研發(fā)、新式技術(shù)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和整體設(shè)計(jì)費(fèi)用，實(shí)際建造費(fèi)用約為77億美元；（兩項(xiàng)開(kāi)支均超預(yù)算，合計(jì)約為28億美元）

在后續(xù)建造上，第二艘CVN-79的成本估計(jì)為113億美元、第三艘和第四艘的價(jià)格在120億美元左右。

按照類(lèi)似的成本計(jì)算，美國(guó)海軍完成10艘福特級(jí)航母的建造費(fèi)用估計(jì)在1200至1300億美元之間；

在運(yùn)營(yíng)方面，根據(jù)美軍現(xiàn)在給出的數(shù)據(jù)顯示，一艘福特號(hào)日平均正?；ㄙM(fèi)為650萬(wàn)美元，年運(yùn)營(yíng)成本為23.7億美元。以服役50年計(jì)算，單艘航母在役期間的總花費(fèi)在1186億美元左右（不包括服役中期更換核燃料的費(fèi)用），而10艘航母的運(yùn)營(yíng)成本列位自己計(jì)算一下吧！

既然成本如此之高，那它一定有不少“過(guò)人之處”吧？

作為美國(guó)海軍重點(diǎn)推進(jìn)的重大海上作戰(zhàn)平臺(tái)項(xiàng)目之一，福特級(jí)航母相較于尼米茲級(jí)航母還是有著不小的提升的，比如：

首先，就是它的彈射和阻攔系統(tǒng)；

該級(jí)航母是世界上第一款采用電磁彈射器和先進(jìn)阻攔裝置的航空母艦，福特號(hào)的電磁彈射器由美國(guó)通用公司在2010年研發(fā)成功，名為EMALS，2013年5月上艦；

這套電磁彈射系統(tǒng)的總重量?jī)H為20噸左右，占用空間更小，所需的操作人員也更少，可靠性較蒸汽彈射器也有明顯的提高；

在效能方面，該彈射器可以根據(jù)所要彈射的戰(zhàn)機(jī)質(zhì)量精準(zhǔn)調(diào)節(jié)能量輸出，以適應(yīng)不同的速度要求。EMALS的彈射速度范圍為28米至103米/秒，在這個(gè)范圍內(nèi)可隨意調(diào)節(jié)，這是傳統(tǒng)的蒸汽彈射器所不具備的性能；

EMALS的最大輸出功率為122兆焦，比蒸汽彈射器效率更高，且能量利用率可達(dá)90%左右。

不過(guò)，目前福特號(hào)裝備的這款電磁彈射器在穩(wěn)定性方面還有待提高，根據(jù)此前的測(cè)試和使用數(shù)據(jù)可得，EMALS的故障率在1/240左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美海軍預(yù)期的1/1200。

而先進(jìn)阻攔裝置也是由通用公司研制的，其大致原理其實(shí)和傳統(tǒng)的攔阻索差不多，只不過(guò)把過(guò)去的液壓泵換成了電機(jī)，增加了計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等，相比于單純的攔阻索，這套系統(tǒng)更加智能、所需的操作人員更少，不過(guò)穩(wěn)定性問(wèn)題現(xiàn)在仍然有待觀察。

第二，采用了技術(shù)更加先進(jìn)的核反應(yīng)堆；

福特號(hào)航母的核反應(yīng)堆為專(zhuān)門(mén)研制的A1B型反應(yīng)堆，由Bechtel Corporation公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)；

此型反應(yīng)堆相比于尼米茲級(jí)航母上使用的A4W型反應(yīng)堆而言，其輸出功率提高了約25%左右，為700兆瓦（兩臺(tái)）；

此外因?yàn)锳1B是最新研制的產(chǎn)品，它的堆芯密度更高，體積更加緊湊，在體積上比A4W要小40%左右，維護(hù)方面的工作量也相應(yīng)減少約30%，操作人員減少50%；

該型反應(yīng)堆的另外一個(gè)好處就是在福特號(hào)的50年壽命期內(nèi)僅需更換一次核燃料即可。

第三，加裝了多波段雷達(dá)；

目前福特號(hào)航母上所搭載的雷達(dá)主要有兩套，分別為AN/SPY-3 X波段多功能雷達(dá)和一部AN/SPY-4 S波段搜索雷達(dá)，這兩套雷達(dá)最初是為DDG-1000“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦所開(kāi)發(fā)的，其特點(diǎn)是體積小、功能強(qiáng)。

第四，“大”甲板+電磁彈射+11部升降機(jī)的配置大大提高了該艦艦載機(jī)的出動(dòng)效率

福特號(hào)航母的飛行甲板面積約為2萬(wàn)平方米，較尼米茲級(jí)增加了約11%，再加上電磁彈射器和11部升降機(jī)的配合（那些仍然不能使用的升降機(jī)請(qǐng)各位暫時(shí)忽略），該級(jí)航母在艦載機(jī)起降方面的效率有了很大的提升；

過(guò)去的尼米茲級(jí)航母每天的艦載機(jī)起降架次一般都維持在120架左右，而福特級(jí)可以達(dá)到160架次左右，在戰(zhàn)時(shí)這個(gè)效率最高可提升至270架次/天；

另外由于在諸多系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上減少了空間占用率，福特號(hào)航母在載彈能力上較尼米茲級(jí)航母也有一個(gè)質(zhì)的提升，它一次出航可攜帶約6000噸左右的武器彈藥，是尼米茲級(jí)的兩倍左右。

第五，自動(dòng)化程度高，所需人員數(shù)量較少

福特號(hào)航母的自動(dòng)化程度很高，加裝有新式整合化作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，艦上設(shè)備全面實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化、電腦化管理，艦上人員需求量較尼米茲級(jí)大大減少，目前該艦滿(mǎn)配人員數(shù)量為4200人左右，而尼米茲級(jí)為5680人。

第六，其他方面

在其他方面，福特號(hào)航母采用了更小的艦橋、增加了隱身性能、強(qiáng)化了自身的防御能力、預(yù)留了激光武器的戰(zhàn)位、改善了艦員居住環(huán)境等。

福特號(hào)航母的艦載機(jī)配置

除了這些提升之外，相信列位最為關(guān)心的應(yīng)該就是該型航母搭載艦載機(jī)和其他飛機(jī)的數(shù)量問(wèn)題了？

福特號(hào)航空母艦的艦載機(jī)配置大概為：

它在平時(shí)可攜帶四個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，分別為兩個(gè)F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”中隊(duì)共配有艦載機(jī)24架，兩個(gè)F-35C中隊(duì)配有艦載機(jī)20架，用作執(zhí)行攻擊任務(wù)的艦載機(jī)總數(shù)為44架；

另有一個(gè)電子戰(zhàn)中隊(duì)，配備有5架EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)艦載機(jī)；

還有一個(gè)預(yù)警機(jī)中隊(duì)，裝備有4架最新型號(hào)的E-2D“鷹眼”固定翼預(yù)警機(jī)；

此外，福特號(hào)航母還搭載有6架SH-60B“海鷹”直升機(jī)和2架C-2A“灰狗”運(yùn)輸機(jī)。

當(dāng)然，這只是平時(shí)的配置，在戰(zhàn)時(shí)該艦最多可搭載超過(guò)90架的艦載機(jī)，也就說(shuō)它還可再追加三個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

這就是現(xiàn)在現(xiàn)役最為先進(jìn)的航空母艦的基本數(shù)據(jù)，雖說(shuō)該艦在建造和測(cè)試環(huán)節(jié)中嚴(yán)重超期（6年時(shí)間），預(yù)算也是經(jīng)歷了數(shù)次的追加，不過(guò)它“世界第一”的頭銜和整體作戰(zhàn)效能仍然是其他國(guó)家望塵莫及的。

咱們的福建艦與之相對(duì)比，在某些領(lǐng)域還是有著很大的差距的，這是不可否認(rèn)的事實(shí)！畢竟人家“玩航母”已經(jīng)有百年的歷史了，咱們的航母才搞了多長(zhǎng)時(shí)間，那些說(shuō)福建艦可以對(duì)標(biāo)福特號(hào)的人請(qǐng)保持理性，不要過(guò)分沉浸在自己的成績(jī)單上而無(wú)法自拔，想要超越世界第一我們還有很多的工作要做。

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福特級(jí)航母的建造和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用