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浮動地板、鋰電池、18式魚雷,日本“大鯨”級常規(guī)潛艇的新東西還真不少!

近日日本海上自衛(wèi)隊訂購的第三艘“大鯨”級常規(guī)潛艇“迅鯨”號在神戶市三菱重工造船廠正式下水,該艇艇號為SS-515。這是此級潛艇的第三艘,大約在前年和去年的這個時間首艇“大鯨”號和第二艘“白鯨”號分別下水,目前首艇“大鯨”號已于今年三月份正式入役,接下來預(yù)計這兩艘潛艇將于2023年3月和2024年3月入役。

從潛艇的下水和服役時間來看,日本海上自衛(wèi)隊正在嚴格按照一年下水、服役一艘潛艇的時間表來執(zhí)行著自己的水下力量增強計劃,時間幾乎沒有太大出入,這有點讓人細思極恐...

據(jù)日本海上自衛(wèi)隊公開消息顯示,這艘“迅鯨”號常規(guī)潛艇水面排水量約為3000噸左右,艇身長度為84米,艇寬9.1米,吃水深度為10.4米,潛艇內(nèi)配置人員數(shù)量約在70人左右,同時該級潛艇還首次為女性艇員配備了專門的房間,最多一次可容納六名女性潛艇兵在艇上工作。

從這份不痛不癢的官方通告上你根本看不出這艘潛艇有何特別,要硬要找的話,女性艇員的房間是個亮點,除此之外別無其他!所以咱們還是自己來深挖一下日本的這級最新型常規(guī)動力潛艇的“奧秘”吧!

“大鯨”級潛艇是日本自2005年時著手開發(fā)的一款旨在取代現(xiàn)役“親潮”級潛艇的下一代潛艇,在設(shè)計之初日本對這款新型潛艇的要求是要具備更快的水下航行速度和更強的隱身/靜音能力;

從2006年開始,日本三菱重工就開始了相關(guān)的研究工作,為達到自衛(wèi)隊的要求,該艇采用了很多先進技術(shù),包括采用艇用鋰電池、使用了反探測/抗震艇身結(jié)構(gòu)、全新的聲吶系統(tǒng)、戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)、浮動式地板以及18型魚雷等...

據(jù)報道該型潛艇在水下的噪音只有95分貝左右,安靜程度堪比美國的攻擊型核潛艇“海狼”級。新技術(shù)多了,造價自然也就水漲船高,之前的“蒼龍”級單艘造價大約在5.6億美元左右,而“大鯨”級則為6.4億美元;

在未來,日本海上自衛(wèi)隊預(yù)計將會建造九艘“大鯨”級潛艇,用以替代老舊的“親潮”級;

該級潛艇的首艘“大鯨”號按照計劃將不承擔任何的作戰(zhàn)任務(wù),它會作為試驗潛艇使用,用以測試相關(guān)技術(shù)。

總之,這款潛艇是集日本多年潛艇技術(shù)之長而打造出來的一款“精品之作”,在世界范圍內(nèi)它的戰(zhàn)力和噪音水平也是首屈一指的。

當然,這個“首屈一指”可不是隨便說說的,從技術(shù)層面來看,日本人已經(jīng)把潛艇能夠考慮到的問題差不多都在這款潛艇上解決了,比如:

潛艇地板

這東西在“大鯨”級潛艇研發(fā)時是作為一個單獨的項目進行開發(fā)的,日本將其稱之為是“浮動式地板”。這種地板在安裝時并未與艇體直接連接,而是通過緩沖機構(gòu)間接連接的,如此費力的做法是為了減少艇員在地板上行走時因為壓力的變化而產(chǎn)生振動,從而降低噪音,防止被聲吶探測到,據(jù)悉在此項目上日本總計投入了近4億日元來進行研究。

潛艇鋰電池

日本是世界上第一個將這種電池安裝在現(xiàn)役大型潛艇中的國家,在“大鯨”級之前,該國已經(jīng)在“蒼龍”級的最后兩艘潛艇上測試過此類電池,而到了“大鯨”級建造時,這一級潛艇將會全部使用鋰電池。

關(guān)于在潛艇上使用鋰電池雖說是目前常規(guī)潛艇的前沿技術(shù),不過多數(shù)國家仍在觀望中,或者是只在一些小型、試驗潛艇上使用過,像日本這樣將現(xiàn)役主力潛艇換裝為鋰電池的,僅此一家(至少現(xiàn)在是如此)...

從技術(shù)角度來講,用鋰電池替代過去“蒼龍”級潛艇使用的斯特林AIP系統(tǒng)(引進)的確是一個進步,因為它可以讓潛艇在海底更加的安靜;

從使用角度來看,日本潛艇搭載上鋰電池可以讓潛艇航行得更遠。在此前日本有過這方面的報告,稱AIP系統(tǒng)對于日本水下力量而言不是最佳的解決方案,這其中的主要原因在于海上自衛(wèi)隊的潛艇每一次執(zhí)行任務(wù)的里程都可達到4000海里(7400多公里)以上,時間多在一個月或數(shù)月,而AIP系統(tǒng)更適合于短程任務(wù),因此使用能量密度是現(xiàn)在鉛酸電池三倍以上的鋰電池可以更好的解決長途巡邏的需求。

當然了,關(guān)于鋰電池容易爆炸、起火的風(fēng)險,日本方面稱已有相應(yīng)的解決措施。

至于有人說日本川崎組裝的斯特林AIP發(fā)動機功率低下的問題個人也查詢了一下,這似乎并不是日本換裝鋰電池的真正原因!因為瑞典Kockums與川崎重工簽署的合同是“代組裝”,組件都是瑞典公司提供的,川崎只負責組裝,相當于引進的是原裝產(chǎn)品,不存在效率低下的問題,本身這種AIP發(fā)動機較另外兩款A(yù)IP系統(tǒng)的功率就低,不過故障率高倒是真的...

最新的18式魚雷

“大鯨”級配備的魚雷為日本最新研制的18式長程魚雷,口徑為533毫米,由川崎重工在2012年研制,按照計劃它應(yīng)該是在今年的二月份正式服役的;

有報道稱日本的這種魚雷性能很強,不過關(guān)于它的資料相對較少,咱們很難對其作出判斷。

目前已知的性能是它在攻擊過程中可以自行對不同海域的目標進行探測,同時由于加裝了圖像傳感器,它對普通的誘餌裝置具有較高的識別能力,其魚雷導(dǎo)引頭的探測范圍為3.7公里,最大射程約為11公里左右,它的開發(fā)成本大約在94億日元左右。

除此之外,“大鯨”級還加裝了日本自行開發(fā)的ZQQ-8光纖陣列聲吶、配備了UGM-84L潛射“魚叉”反艦導(dǎo)彈、新型消聲瓦等。

在現(xiàn)役潛艇中,日本的“大鯨”級可以說已經(jīng)是常規(guī)潛艇的戰(zhàn)力天花板了,安靜、靈活、機動性不錯、武備也不差,本來這個國家的水下力量就已經(jīng)很強了,再加上這款潛艇的加入,未來咱們要小心了!

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