30多年前，中國最先火起來的樂隊(duì)，是被“中國搖滾教父”崔健評(píng)價(jià)為“我音樂的搖籃”的ADO樂隊(duì)，他們陪著崔健唱出《新長征路上的搖滾》；20多年前，盛極一時(shí)的黑豹樂隊(duì)吶喊著《無地自容》、唐朝樂隊(duì)帶領(lǐng)樂迷《夢(mèng)回唐朝》……今天，《樂隊(duì)的夏天》重新點(diǎn)燃新音樂，更多成熟的、新生代的樂隊(duì)一一登臺(tái)亮相。無論是流行、搖滾、放克，還是民謠、朋克、雷鬼，參演樂隊(duì)的風(fēng)格雖然不同，目的卻只有一個(gè)：打上音樂的印記、釋放音樂的魅力。
《樂隊(duì)的夏天》是一檔綜藝節(jié)目，也是個(gè)樂隊(duì)與樂迷交流的平臺(tái)，更是個(gè)包容各種風(fēng)格樂隊(duì)的家族。從這樣的角度看，吉利帝豪家族與其頗為相似：盡管每款車型定位、品類都不一樣，卻擁有同樣的“帝豪”印記，帶給用戶出類拔萃的品質(zhì)、超越期待的價(jià)值，以及長期領(lǐng)袖中國品牌的“冠軍氣質(zhì)”。既然二者相似，帝豪家族的成員能對(duì)應(yīng)《樂隊(duì)的夏天》中的哪支樂隊(duì)？
經(jīng)典傳承 歷久彌新：
面孔樂隊(duì)與全新帝豪領(lǐng)軍版
在《樂隊(duì)的夏天》中，面孔樂隊(duì)絕對(duì)是資格最老、最有信仰，同時(shí)又在當(dāng)前煥發(fā)新生的樂隊(duì)。面孔樂隊(duì)早在1989年就成立，見證過中國搖滾從地下轉(zhuǎn)到地上，見證過1994年紅磡演唱會(huì)短暫的輝煌，也見證了后續(xù)中國搖滾的迅速?zèng)]落。然而面孔樂隊(duì)從沒離開過音樂，沒離開過中國搖滾。到《樂隊(duì)的夏天》再次以《夢(mèng)》燃爆現(xiàn)場(chǎng)，面孔樂隊(duì)綻放出“中國搖滾不死”的強(qiáng)盛生命力和光芒。
如果說中國品牌轎車中有哪款車歷史夠久、名氣夠響、銷量夠多、品質(zhì)夠好，就像面孔樂隊(duì)一樣執(zhí)著于轎車領(lǐng)域。那一定是吉利帝豪。帝豪在十年間經(jīng)歷了中國品牌轎車的襁褓時(shí)期，經(jīng)歷了中國汽車市場(chǎng)的無序野蠻爆發(fā)期，經(jīng)歷了轎車低迷、SUV火爆的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型期，也正經(jīng)歷著當(dāng)前中國汽車品牌銷量、份額雙降的陣痛期。
但無論路程有多艱辛，帝豪始終堅(jiān)持“快半步”的品質(zhì)提升節(jié)奏，多年來始終在同級(jí)市場(chǎng)中處于品質(zhì)領(lǐng)先地位，塑造“口碑好、檔次高、配置全、空間大”四大優(yōu)質(zhì)口碑，成為近180萬用戶的信賴之選，“品質(zhì)”更成為帝豪最核心的標(biāo)簽。
不久前剛剛上市的全新帝豪領(lǐng)軍版，再次進(jìn)行品質(zhì)提升，以造型、配置、智能科技等方面的全面進(jìn)階，為年輕用戶創(chuàng)造領(lǐng)先同級(jí)的精品價(jià)值，使“7萬元級(jí)家轎性價(jià)比之王”的美譽(yù)實(shí)至名歸。
多元多彩 跨界融合：
南無樂隊(duì)與新帝豪GS
雖然說《樂隊(duì)的夏天》中的每支樂隊(duì)都是極富個(gè)性的團(tuán)隊(duì)，但南無樂隊(duì)顯得更加特別一些。樂隊(duì)真誠、自然的表達(dá)潛伏于市井的小故事、大道理，以與時(shí)俱進(jìn)的音樂方式和現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)獲得了不同領(lǐng)域樂迷的接受、理解。南無遵循思考獨(dú)立、藝術(shù)跨界，力求將南無的能量涉及音樂、表演、寫作、設(shè)計(jì)等不同領(lǐng)域。除了在音樂上擁有獨(dú)特的魅力以外，其表演力和舞臺(tái)渲染力也深深吸引著各個(gè)領(lǐng)域的人，這種風(fēng)格被樂隊(duì)稱之為“南無文藝”。
帝豪家族中與這支樂隊(duì)風(fēng)格相同的車型，當(dāng)屬新帝豪GS。帝豪GS從別出心裁的“VR上市”開始，就標(biāo)榜著自己的與眾不同，“城市跨界SUV”的車型品類，更一舉開辟中國品牌新藍(lán)海，“高顏值”成為帝豪GS給用戶留下的最鮮明特點(diǎn)。
全新造型的新帝豪GS，顏值又攀上新的高峰：融入舞者身姿的線條，賦予“動(dòng)”和“雅”兩版車型的輪廓線條鮮活的生命力，“動(dòng)”版車型的雙拼色車身更有激情、“雅”版車型更有張力。
此外，新帝豪GS新增1.5TD +7DCT黃金動(dòng)力組合和1.4T+CVT高效動(dòng)力組合，搭載領(lǐng)先同級(jí)的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，使用戶的駕駛體驗(yàn)與其造型一樣驚艷。
清新中生代 傳唱度爆棚：
旅行團(tuán)樂隊(duì)與帝豪GL智享版
如今這個(gè)年代，能玩兒得開的要么是沒有壓力的95后，要么是已經(jīng)卸下生活負(fù)擔(dān)的老一輩，扮演社會(huì)中堅(jiān)力量的80~90后，正肩扛父輩手提幼子，被事業(yè)家庭折磨。就在這樣的背景下，旅行團(tuán)樂隊(duì)可以算是《樂隊(duì)的夏天》中的一股清流：四位成員的出生年份集中在1983~1985年之間，是中生代樂隊(duì)代表。在同齡人打掃生活的一地雞毛時(shí)，他們能堅(jiān)持玩兒樂隊(duì)，以《永遠(yuǎn)都會(huì)在》等專輯唱出歲月積累和反思，以及對(duì)音樂不曾磨滅的熱情和決心，展現(xiàn)出“中生代”別樣的精致和精英風(fēng)采。
中國品牌轎車中最能迎合城市精英“中生代”的產(chǎn)品，無疑是A+級(jí)領(lǐng)軍車型帝豪GL。帝豪GL作為中國品牌A+級(jí)產(chǎn)品價(jià)值標(biāo)桿，以優(yōu)雅造型、精致做工、智能安全、生態(tài)座艙等方面的全方位高質(zhì)感，成為一二線城市精英的A+級(jí)中國品牌轎車首選，以及中國品牌轎車與合資A+級(jí)車型正面對(duì)抗的主力。
煥新上市的帝豪GL智享版在既有質(zhì)感的基礎(chǔ)上，延續(xù)一直以來的“高安全、高價(jià)值、高品質(zhì)”DNA，率先在同級(jí)車中搭載L2級(jí)級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)和更智能的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)新增1.5TD+7DCT全新高效動(dòng)力總成，并推出MHEV輕混車型，讓城市精英族群面對(duì)新的市場(chǎng)和政策變化時(shí)，有充足的選擇余地和上佳購車方案。
迎合潮流 創(chuàng)造趨勢(shì)：
盤尼西林樂隊(duì)與帝豪GL PHEV
《樂隊(duì)的夏天》里國際范兒最濃的可能就是盤尼西林樂隊(duì)，暫且不說他們的作品與Oasis的作品到底有幾分相似，至少一股熟悉的英倫風(fēng)從臺(tái)上席卷到臺(tái)下。而對(duì)于中國樂隊(duì)來說，除了朋克、雷鬼等舶來品之外，大部分搖滾樂隊(duì)的歌詞仍是以漢語為主。而盤尼西林樂隊(duì)以英文為主打的歌唱方式，一來呈現(xiàn)他們自己對(duì)英倫搖滾的膜拜，二來也體現(xiàn)一種中國搖滾國際化的趨勢(shì)。
現(xiàn)在汽車業(yè)界的全球化大趨勢(shì)，無疑是新能源和電氣化。吉利帝豪家族則在帝豪GL PHEV上市后，率先完成全系產(chǎn)品的新能源和電氣化工作。同時(shí)，帝豪GL PHEV也是當(dāng)前中國品牌中，少有的兼具高質(zhì)感和高效率的A+級(jí)轎車。
帝豪GL PHEV擁有與原型車帝豪GL同檔次的高質(zhì)感，同時(shí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面采用P2.5混動(dòng)結(jié)構(gòu)，并在車身多處增加新能源車型的專屬設(shè)計(jì)元素，以及手機(jī)無線充電功能、360°全景影像功能和E-call緊急救援系統(tǒng)，為用戶提供處在新能源汽車時(shí)代前端的駕乘體驗(yàn)。
在《樂隊(duì)的夏天》里，不同的樂隊(duì)帶給觀眾不同的視聽沖擊，帝豪家族的各個(gè)成員，也能帶給用戶感受各異的價(jià)值體驗(yàn)。而無論是哪一款車，都帶有明顯的“帝豪家族出品”印記，都有巨大的口碑基礎(chǔ)和用戶基盤。有“冠軍家族”的品質(zhì)保障，帝豪家族的每一款車，都能讓用戶感到滿意。
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