出品：科普中國軍事科技前沿
作者：翁宗波
策劃：金赫
監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部
俄烏沖突中，卡-52算是出盡了風(fēng)頭，成為出場率最高的武裝直升機(jī)。實(shí)際上，俄軍此次參戰(zhàn)的重型武裝直升機(jī)主要由3款，除了卡-52外，還有米-24和米-28，但是卡-52卻主要承擔(dān)了俄軍多次大范圍空降突擊作戰(zhàn)的火力打擊和支援任務(wù)，而且在安東諾夫機(jī)場的戰(zhàn)斗中，俄軍先勝后敗，后來在卡-52等一眾重型武裝直升機(jī)強(qiáng)大而持續(xù)的火力支援下，頂住了烏克蘭兩個旅的圍攻，并最終等來了俄軍裝甲部隊(duì)的解圍最終獲勝，卡-52在此戰(zhàn)發(fā)揮了重要作用，被稱為“定海神針”。
卡-52之所以能挑起大梁，憑借的是它的強(qiáng)勁的性能。
圖注：卡-52武器庫
一是武器多樣化。作為武裝直升機(jī)，卡-52的武器系統(tǒng)非常豐富。它有“1+4”個武器掛載點(diǎn)。其中1個是機(jī)炮掛載點(diǎn)，位于機(jī)身右側(cè)，一般掛載單管30毫米2A42機(jī)炮，備彈量280發(fā)，也可以掛載23毫米機(jī)炮、AA-8蚜蟲或AA-11射手空空導(dǎo)彈，VB-32-57火箭發(fā)射巢，F(xiàn)AB-50炸彈等武器。另外4個是火箭彈/導(dǎo)彈掛載點(diǎn)，位于兩側(cè)短翼下方，一般可掛載4個B-8火箭發(fā)射巢，最多80枚S-8型火箭，或最多12枚AT-12激光制導(dǎo)空面導(dǎo)彈，射程8-10千米，可穿透900毫米裝甲，因此，卡-52能夠在敵防空區(qū)外發(fā)射導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)，以確保直升機(jī)的安全。
相比其它武裝直升機(jī)，卡-52能夠?yàn)榈孛娌筷?duì)提供更長時(shí)間的火力支援。
圖注：卡-52武裝直升機(jī)
二是操作便捷化?？?52武裝直升機(jī)最顯著的特點(diǎn)是采用并列雙座布局的駕駛艙，而非傳統(tǒng)的串列雙座。傳統(tǒng)座艙的雙座串列式布置，是射擊員在前，駕駛員在后。并列雙座的設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)代武裝直升機(jī)的駕駛需要和所擔(dān)負(fù)的戰(zhàn)斗任務(wù)而設(shè)計(jì)開發(fā)的。其優(yōu)點(diǎn)是兩人可共用某些儀表、設(shè)備，減少重復(fù)，從而簡化了儀器操作工作，使駕駛員能集中精力跟蹤目標(biāo)，最大限度縮短做出決定的時(shí)間，并有利于協(xié)調(diào)操縱直升機(jī)和使用武器。
值得一提的是，卡-52的發(fā)射裝置可以活動，直升機(jī)不必改變速度和飛行高度即可發(fā)射導(dǎo)彈，因此，它能夠執(zhí)行超低空打擊地面目標(biāo)的任務(wù)，它的最低飛行高度是5米，最大小角度俯沖速度可達(dá)350千米每小時(shí)。
圖注：卡-52彈射系統(tǒng)的艙蓋導(dǎo)爆索
三是兼具安全性?？?52除了擁有較強(qiáng)的防彈能力和抗墜毀能力外，最為特別的是，卡-52采用火箭-降落傘-彈射救生座椅救生系統(tǒng)，當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)，飛行員首先要炸掉機(jī)頂上面兩副旋翼的6片槳葉，并拋棄座艙蓋，再進(jìn)行彈射救生。此次俄烏沖突在安東諾夫機(jī)場的戰(zhàn)斗中，有一架卡-52被毒刺防空導(dǎo)彈擊中后損傷較重，但其飛行員也在直升機(jī)墜入河中前成功彈射逃離。
除駕駛艙以外，卡-52機(jī)體大量采用了復(fù)合材料，其重量約占全機(jī)重量的35%。復(fù)合材料能吸收雷達(dá)回波，可降低被對方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的概率。此外，卡-52的破損安全性也好，有助于減小彈擊造成的破壞后果。油箱外層為復(fù)合材料，里面是蜂窩結(jié)構(gòu)，在被子彈擊穿后能自動密封。作為可全天候、全天時(shí)作戰(zhàn)的武裝直升機(jī)，它還裝有夜戰(zhàn)和復(fù)雜氣象條件作戰(zhàn)的相關(guān)設(shè)備。
專家簡介：翁宗波，軍事裝備科普專家，主要從事國內(nèi)外高科技裝備、各兵種主戰(zhàn)裝備、聯(lián)合作戰(zhàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)等方面的研究，先后在《解放軍報(bào)》《中國國防報(bào)》《兵器》雜志等軍事類報(bào)刊雜志發(fā)表文章200余篇，個人榮立三等功1次。
