卡羅拉中低配車型沒有原車高配的中控彩色大屏，所以按鍵也就復(fù)雜了很多，但是對于老司機(jī)們來說，這些一點(diǎn)都不復(fù)雜，對于新車手而言，則是較為復(fù)雜的。豐田卡羅拉內(nèi)飾的中控風(fēng)格依舊是豐田一貫的中庸風(fēng)格，而對于中控臺(tái)還是采用實(shí)體的按鍵，操作簡單，但是沒有跟上觸摸鍵的時(shí)尚。
卡羅拉方向盤上的多功能按鍵通常都是方便駕駛者操作的音量調(diào)節(jié)和菜單選擇等，部分帶車載電話的車型也會(huì)把接聽和話筒等按鍵設(shè)置在方向盤上，下面就是速騰的方向盤按鍵。上下為音量開關(guān)，按下+: 調(diào)高 / 調(diào)低音量。按住+: 持續(xù)調(diào)高 / 調(diào)低音量按下。按下MODE打開電源，選擇音源，按住MODE:使當(dāng)前操作靜音。再次按住可取消靜音。
卡羅拉中控臺(tái)大致可以分為兩部分，通常上方為車載多媒體系統(tǒng)，下方則是空調(diào)控制區(qū)域，當(dāng)然也有反過來設(shè)計(jì)的車型，為數(shù)不多。而現(xiàn)在的車載多媒體系統(tǒng)也越來越豐富多樣，科技含量不斷提升。中控臺(tái)上的按鍵也是目前大部分豐田車型常用的，CD、廣播、電話、菜單等都非常容易理解。
卡羅拉中低配車型使用的是手動(dòng)空調(diào)，頂配車型和雙擎版本車型使用的是自動(dòng)空調(diào)，手動(dòng)空調(diào)的風(fēng)量、出風(fēng)模式和溫度等一切均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。這種空調(diào)適合有機(jī)械情節(jié)的朋友們，優(yōu)點(diǎn)是不用費(fèi)腦筋去想，熟悉后都不用低頭看，憑感覺就可以調(diào)整一切想調(diào)整的，但是最大的弊端就是，任何時(shí)候都需要手動(dòng)調(diào)整它。
溫度調(diào)節(jié)
順時(shí)針(暖氣)或逆時(shí)針(冷氣)轉(zhuǎn)動(dòng)溫度調(diào)節(jié)旋鈕可調(diào)節(jié)溫度設(shè)定。如果未按下A/C按鍵，則系統(tǒng)將吹入常溫空氣或熱風(fēng)。
風(fēng)速調(diào)節(jié)
順時(shí)針(提高)或逆時(shí)針(降低)轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)速旋鈕可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。將風(fēng)速旋鈕轉(zhuǎn)至“0”可關(guān)閉風(fēng)扇。按下中間風(fēng)擋加熱按鍵可為風(fēng)擋玻璃和前側(cè)車窗加熱除霧。
風(fēng)向調(diào)節(jié)
將風(fēng)向旋鈕設(shè)定在所需位置可更改氣流模式。①氣流吹向上身。②氣流吹向上身和腳部。③氣流吹向腳部。④氣流吹向腳部且風(fēng)擋玻璃除霧器工作。⑤氣流吹向風(fēng)擋玻璃。按下旋鈕中間的循環(huán)切換按鍵，將在外部空氣模式和再循環(huán)空氣模式之間切換
對于有自動(dòng)空調(diào)的卡羅拉頂配版，玩法就簡單許多——在“AUTO”模式下，空調(diào)會(huì)自動(dòng)運(yùn)作，將車內(nèi)溫度保持在設(shè)定值范圍內(nèi)。有些車改變風(fēng)量，有些改變制熱/冷程度，兩者都可以實(shí)現(xiàn)保持溫度的效果，用戶別管它用哪種，總之能恒溫就是。近年還流行變頻壓縮機(jī)，可以更精密地調(diào)節(jié)制冷量變化，自動(dòng)恒溫的效能更好，也更節(jié)能。
聯(lián)系客服
