加個(gè)"Plus"就可以賣這么貴了？解析全新上市大眾Polo Plus，華麗變身后就可以這么傲嬌了嗎。銀行信貸
大眾POLO作為大眾旗下的一款小型車，自1975年誕生一共經(jīng)歷了六代車型的演變。被稱為德國(guó)大眾的"神奇小子"。最近，基于全新的MQB平臺(tái)打造的全新POLO PLUS在國(guó)內(nèi)上市，一直在國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)占據(jù)著"常青樹"的不敗地位的POLO，新款車型會(huì)不會(huì)給我們帶來(lái)什么驚喜呢？
外觀上依舊采用了家族式的"套娃"設(shè)計(jì)，新車沒有采用新的設(shè)計(jì)元素，但是在細(xì)節(jié)處理上還是做了優(yōu)化，進(jìn)氣格柵處采用了橫向鍍鉻條的裝飾，與兩側(cè)大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相連接，整體視覺上有橫向拉升的作用，看上去更加的寬扁。
側(cè)面車身相比較老款車型單一的腰線，新款車型采用了水平的雙腰線設(shè)計(jì)，從前方翼子板標(biāo)識(shí)出向后兩條硬朗，平直的水平線讓車子看上去更加的立體、動(dòng)感。整車采用直線、銳角的元素，讓車子小巧簡(jiǎn)約但是不簡(jiǎn)單，活力十足。
內(nèi)飾采用了全新額家族式設(shè)計(jì)，整體造型依舊是大眾的"T"形中控臺(tái)，作為豪華品牌的入門車型，內(nèi)飾用料上還是"能省則省"，能摸到的全部都是塑料。還好中控面板出搭配了與車身同色的裝飾面板，能夠給駕駛著帶來(lái)視覺上的沖擊，活躍氣氛。
動(dòng)力全新的polo搭載1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力，最大峰值扭矩為145N.m。相比較老款車型在功率上增加的3馬力，但是扭矩降低了5N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)以及底盤懸架都沒有變化。
新款車型之所以叫"PLUS"，顧名思義在尺寸上有所增加，新車尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm。老款車型為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm。光軸距就增加了94mm，對(duì)于小型車來(lái)說(shuō)確實(shí)是非常大膽的做法，這樣也讓全新Polo plus的后排空間相比較上一代車型提升了不少，不會(huì)有太多的拘束感，但是后排坐墊不夠長(zhǎng)對(duì)大腿的承托性依然不太好，地臺(tái)高度有點(diǎn)高，久坐會(huì)有點(diǎn)累。
產(chǎn)品上市后，其實(shí)最大的驚喜還是售價(jià)了，作為一臺(tái)入門級(jí)小型車售價(jià)9.99—12.39萬(wàn)元，相比較老款車型來(lái)說(shuō)貴了不少，相比較同級(jí)別車型飛度等來(lái)說(shuō)，全新的POLO plus占不到優(yōu)勢(shì)，起售價(jià)就不別人高出了2萬(wàn)多，名字帶"Plus"就可以賣這么貴嗎？
低配車型10萬(wàn)同價(jià)位橫向?qū)Ρ鹊脑捯彩怯泻芏噙x擇，像合資緊湊家轎軒逸、寶來(lái)、福克斯、凌派等車型，高配13萬(wàn)來(lái)說(shuō)就會(huì)有更多的選擇了，思域、卡羅拉、朗逸、高爾夫等等，這些不落實(shí)產(chǎn)品力以及車身尺寸上都不必polo差。按照現(xiàn)階段polo plus來(lái)看，相比較老款車型大改變，盡管具備一定的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，但是偏高的售價(jià)在未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)中還有待考量。
小結(jié)：整體來(lái)看全新的polo plus相比比較老款車型變化還是非常大的，整體實(shí)力上有所增加，但是大眾好像忘記了這是一款入門級(jí)小型車，定位以及售價(jià)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于了同級(jí)別車型，所以對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，價(jià)格同比上Polo plus的性價(jià)比并不高。Polo華麗變身后是否迷失了自己定位？留下你的看法，一起來(lái)交流吧。
注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！
聯(lián)系客服
