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【技術(shù)】電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)真的要來(lái)了?

好像體會(huì)到了,不對(duì).... 手機(jī)的無(wú)線(xiàn)充電倒是體會(huì)了,方便快捷有趣!無(wú)線(xiàn)充電汽車(chē)..嗯,應(yīng)該蠻有意思吧?

如果你在2019年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)了高端智能手機(jī),那么你可能會(huì)熟悉無(wú)線(xiàn)充電。所謂無(wú)線(xiàn)充電器顧名思義就是可以在不需要電纜的情況下為手機(jī)充電---而高通的Halo技術(shù)本質(zhì)上就是一個(gè)放大版本。

                       <對(duì),就是這么簡(jiǎn)單>

高通的Halo技術(shù)
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電器(發(fā)射器)
手機(jī)內(nèi)部無(wú)線(xiàn)充電接收器
Halo依賴(lài)于諧振磁感應(yīng)來(lái)對(duì)地面上充電墊(發(fā)射器)之間傳遞能量,并且在兼容的EV的地板下傳遞能量。充電墊大約一平方米,而汽車(chē)的接收器則封裝在汽車(chē)前部底盤(pán)下。一旦兩者對(duì)齊,屏幕上會(huì)出現(xiàn)兩條淡綠色線(xiàn)表示無(wú)線(xiàn)充電線(xiàn)圈的位置以及行駛路徑,然后屏幕上會(huì)出現(xiàn)無(wú)線(xiàn)充電線(xiàn)圈的圖像。當(dāng)駕駛員將代表汽車(chē)的淡藍(lán)色球放置在地板墊上代表線(xiàn)圈的藍(lán)色圓圈上,按下汽車(chē)內(nèi)的按鈕即可開(kāi)始充電。充電速度可以3.3kW,6.6kW或20kW進(jìn)行。
前部底盤(pán)下的無(wú)線(xiàn)接收器
無(wú)線(xiàn)充電過(guò)程
對(duì)準(zhǔn)地面充電墊

高通公司的Halo技術(shù),如今,這項(xiàng)技術(shù)在新寶馬 5 系插電混動(dòng)版上得到應(yīng)用。

作為國(guó)內(nèi)目前首款配備無(wú)線(xiàn)充電的車(chē)型,新車(chē)將搭載一套由低功率版 B48 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為 185kW,最大扭矩 420Nm;電池則搭載由寧德時(shí)代提供的容量為 9.2kWh 鋰電池組。其電動(dòng)機(jī)最大功率為70kW,電動(dòng)機(jī)峰值扭矩為250Nm。售價(jià)為49.99萬(wàn)。

寶馬5系插電混動(dòng)版

值得一提的是高通公司的Halo技術(shù)還具有一些內(nèi)置安全功能,如果充電墊之間有任何異物,系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉。這項(xiàng)功能在我們手機(jī)的無(wú)線(xiàn)充電器上也應(yīng)用到了。大家如果有無(wú)線(xiàn)充電的手機(jī)不妨試一試。


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