? 摘要：透水混凝土在實(shí)現(xiàn)海綿城市城起著不可或缺的作用，而透水混凝土本身也是個系統(tǒng)工程，本文從原材料的技術(shù)要求、配合比的設(shè)計、路面面層基層的要求、生產(chǎn)與施工、養(yǎng)護(hù)等全過程進(jìn)行了系統(tǒng)論述。海綿城市的概念現(xiàn)在已經(jīng)深入人心，是我國力推以解決城市雨洪管理難題的新建設(shè)模式。而透水混凝土則是實(shí)現(xiàn)海綿城市不可或缺的材料，透水混凝土首先由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害；同時，是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料；其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義[1]。中新（天津）生態(tài)城15%?20%路面為透水路面，所有慢行系統(tǒng)及停車位均采用透水鋪裝，在2016年夏季大雨有效起到了排水、避免內(nèi)澇的效果[2]。
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01
透水混凝土對原材料的要求
02
透水性混凝土的配合比設(shè)計
03
透水混凝土路面基層的要求
04
排水系統(tǒng)設(shè)計
05
伸縮縫的設(shè)置
06
透水混凝土的施工
6.1 一般規(guī)定
(1)施工前應(yīng)查勘施工現(xiàn)場，復(fù)核地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計文件及施工條件，確定施工方案，編制施工組織設(shè)計。
(2)施工前應(yīng)解決水電供應(yīng)、交通道路、攪拌和堆放場地、工棚和倉庫、消防等設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)配備防雨、防潮的材料堆放場地，材料應(yīng)分別按標(biāo)識堆放，裝卸和搬運(yùn)時不得隨意拋擲。
(3)面層施工前應(yīng)按規(guī)定對基層、排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求后方能進(jìn)行面層施工。
(4)在透水水泥混凝土面層施工前，應(yīng)對基層作清潔處理，處理后的基層表面應(yīng)粗糙、清潔、無積水，并應(yīng)保持一'定濕潤狀態(tài)。
(5)施工現(xiàn)場應(yīng)配備施工所需的輔助設(shè)備、輔助材料、施工工具，并應(yīng)采取安全防護(hù)設(shè)施。
6.2 攪拌和運(yùn)輸
(1)透水水泥混凝土宜采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量、施工進(jìn)度、施工順序和運(yùn)輸工具等參數(shù)選擇。新拌混凝土出機(jī)至作業(yè)面運(yùn)輸時間不宜超過30min。
(2)進(jìn)入攪拌機(jī)的原材料必須計量準(zhǔn)確，并應(yīng)符合下列要求：
①袋裝水泥應(yīng)抽查袋重的準(zhǔn)確性；②每臺班拌制前應(yīng)精確測定集料的含水率，并應(yīng)根據(jù)集料的含水率，調(diào)整透水水泥混凝土配比中的用水量，由施工現(xiàn)場試驗(yàn)確定施工配合比；③透水水泥混凝土原材料（按質(zhì)量計）的允許誤差，不應(yīng)超過下列規(guī)定：
水泥：±1%;增強(qiáng)料：±1%;集料：±2%;水：+1%;外加劑：±1%。
(3)透水水泥混凝土的拌制宜先將集料和50%用水量加入攪拌機(jī)拌合30s，再加人水泥、增強(qiáng)料、外加劑拌合40s，最后加入剩余用水量拌合50s以上。
(4)當(dāng)透水混凝土面層采用雙色組合層設(shè)計時，應(yīng)采用不同攪拌機(jī)分別攪拌不同色彩的混凝土。
(5)透水水泥混凝土拌合物運(yùn)輸時應(yīng)防止離析，并應(yīng)注意保持拌合物的濕度，必要時應(yīng)采取遮蓋等措施。
(6)透水水泥混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至施工地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、壓實(shí)直至澆筑完畢的允許最長時間，可由實(shí)驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合表丄的規(guī)定。
表1 透水混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長時間
施工氣溫T (C) | 允許最長時間（h) |
5≤T≤10 | 2.0 |
10≤T≤20 | 1.5 |
20≤T≤32 | 1.0 |
6.3 透水混凝土鋪筑
（1）普通透水混凝土面層施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
模板的制作與立模應(yīng)符合下列規(guī)定：①模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、變形小、剛度大的材料，模板的高度應(yīng)與混凝土路面厚度一致；②立模的平面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計要求，模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。③透水水泥混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對模板的高度、支撐穩(wěn)定情況等進(jìn)行全面檢查。
(2)透水水泥混凝土拌合物攤鋪應(yīng)均勻，平整度與排水坡度應(yīng)符合要求，攤鋪厚度應(yīng)考慮松鋪系數(shù)，其松鋪系數(shù)宜為1.1。
(3)透水水泥混凝土宜采用平整壓實(shí)機(jī)，或采用低頻平板振動器振動和專用滾壓工具滾壓。壓實(shí)時應(yīng)輔以人工補(bǔ)料及找平，人工找平時施工人員應(yīng)穿上減壓鞋進(jìn)行操作。
(4)透水水泥混凝土壓實(shí)后，宜使用抹平機(jī)或人工對透水水泥混凝土面層進(jìn)行收面，必要時應(yīng)配合人工拍實(shí)、整平。整平時必須保持模板頂面整潔，接縫處板面應(yīng)平整。
(5)模板的拆除，應(yīng)符合下列規(guī)定：①拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定。②拆模不得損壞混凝土路面的邊角，應(yīng)保持透水水泥混凝土塊體完好。
(6)當(dāng)采用彩色透水水泥混凝土雙色組合層施工時，上面層應(yīng)在下面層初凝前進(jìn)行鋪筑。
6.4 接縫施工
路面縮縫切割深度宜為（1/2?1/3)路面厚度；路面脹縫應(yīng)與路面厚度相同。施工中施工縫可代替縮縫。
6.5養(yǎng)護(hù)
(1)透水水泥混凝土路面施工完畢后，宜采用塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)透水水泥混凝土 度增長情況 定。
(2)養(yǎng)護(hù)期間透水混凝土面層不得通車，并應(yīng)保證覆蓋材料的完整。
(3)透水水泥混凝土路面未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前不得投入使用。透水水泥混凝土路面的強(qiáng)度，應(yīng)以透水水泥混凝土試塊強(qiáng)度為依據(jù)。
6.6 涂覆透明封閉劑：
待表面混凝土成型干燥后在3天左右，涂刷封閉劑，增強(qiáng)耐久性和美觀性。防止透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。
6.7 季節(jié)性施工
(1)施工中應(yīng)根據(jù)工程所在地的氣候環(huán)境，確定冬季、夏季和雨季的起止時間。
(2)雨季施工應(yīng)加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，及時掌握氣象條件變化，并應(yīng)做好防范準(zhǔn)備。
(3)雨季施工應(yīng)充分利用地形與現(xiàn)有排水設(shè)施，做好防雨及排水工作。
(4)雨天不宜進(jìn)行基層施工，透水水泥混凝土面層不應(yīng)在雨天澆筑。
(5)雨后攤鋪基層時，應(yīng)先對路基狀況進(jìn)行檢查，符合要求后方可攤鋪。
(6)當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5°C時，透水混凝土路面不得施工。
(7)透水水泥混凝土路面夏季施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：①混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等工序時間，收面后應(yīng)及時覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)；②攪拌站應(yīng)設(shè)有遮陽棚；模板和基層表面，在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤；③當(dāng)遇陣雨時，應(yīng)暫停施工并應(yīng)及時采用塑料薄膜對已澆筑混凝土 。
(8)當(dāng)室外最高氣溫達(dá)到32°C及以上時，不宜施工。
07
注意事項(xiàng)
08
結(jié)論
實(shí)現(xiàn)透水混凝土的預(yù)期效果，每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制必不可少，透水混凝土本身也是個系統(tǒng)工程，從原材料的技術(shù)要求、配合比的設(shè)計、路面面層基層的要求、生產(chǎn)與施工、養(yǎng)護(hù)等全過程嚴(yán)格 控制，是保障效果、實(shí)現(xiàn)海綿城市的關(guān)鍵。
