1、不大腳轟油門
其實猛踩油門，就是加大了進(jìn)油量，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，會使發(fā)動機(jī)輸出更大功率或扭力。如果燃燒不完全，就會產(chǎn)生積炭，影響發(fā)動機(jī)動力。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，氣缸內(nèi)活塞運轉(zhuǎn)速度加劇，就會增大活塞環(huán)以及氣缸的磨損。發(fā)動機(jī)扭力增大，輸出的力量相對較大，對于驅(qū)動輪輪胎的磨損也會增大。
2、光滑的路面應(yīng)手剎和腳剎來控制汽車行駛
老司機(jī)都知道這個時候更應(yīng)學(xué)會用好擋位來控制汽車行駛。
3、絕不習(xí)慣性踩離合器
事實上習(xí)慣性踩離合器不但對機(jī)器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。
4、坡路泊車不僅只拉手剎
在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。
5、單向行駛時如果有雙道，也不會壓虛線行駛
事實上壓虛線這種行為最容易出現(xiàn)事故，因為無論是前后行駛的車輛無法判斷你行駛的意圖。
6、拐彎時不會一邊踩離合器一邊踩剎車
事實上不可踩離合器，無論任何情況下，踩離合器行駛會增加汽車的慣性，應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。
