張家灣鎮(zhèn)位于北京通州城區(qū)東南，是通往華北、東北和天津等地的交通要道，是古運(yùn)河畔具有千年漕運(yùn)歷史的重要碼頭和古鎮(zhèn)。
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張家灣自漢代以來(lái)一直為路縣（潞縣、通州）轄地。歷史上潞河、富河（今溫榆河）、渾河、蕭太后河交匯于此，水勢(shì)環(huán)曲。自東漢“從泃河口入潞河”即有水運(yùn)，后唐開東南河，轉(zhuǎn)運(yùn)新倉(cāng)（今寶坻）所儲(chǔ)之鹽等，皆經(jīng)張家灣。該鎮(zhèn)及周邊考古發(fā)現(xiàn)數(shù)處大小不等的漢墓群，以及漢代五珠錢1000公斤，唐代相繼于該地建立寺院。由該地眾多古跡，可推測(cè)，自秦漢以來(lái)，張家灣地區(qū)水運(yùn)和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)比較活躍。
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張家灣地區(qū)在遼金時(shí)期燕京（今北京）成為政治中心之后，經(jīng)濟(jì)隨之興盛、人文發(fā)達(dá)。金朝修建中都城池，經(jīng)東南河運(yùn)兵輸糧，“在潞水之濱”造船伐宋，張家灣在此時(shí)地位尤顯重要。張家灣之名，始于元代。至元十六年，官員張瑄等自東南“造平底船六十只，運(yùn)米四萬(wàn)六千石，從海道至京師”，溯潞河北上，明代史書載“萬(wàn)戶侯張瑄督海運(yùn)至此”，“張家灣”因此得名。至元三十年（1293年），郭守敬主持開挖的通惠河于張家灣入潞河，使張家灣先于通州而成為重要的碼頭和物資集散地。
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歷史上曾有“北京是座漂來(lái)的城市”、“現(xiàn)有張家灣，后有北京城”的說(shuō)法。永樂(lè)六年（1406年）開始大規(guī)模營(yíng)造北京，貨運(yùn)繁忙。當(dāng)時(shí)整個(gè)修建北京城、紫禁城、十三陵等所用建筑材料，幾乎都是從南方各省水運(yùn)而來(lái)，然而此時(shí)通惠河水勢(shì)淺澀，張家灣便成為京杭大運(yùn)河的終點(diǎn)。大批物資暫存于此，再轉(zhuǎn)運(yùn)至北京。當(dāng)時(shí)朝廷在張家灣設(shè)有大通關(guān)、巡檢司、宣課司、提舉司和料磚廠、花板石廠、鐵錨廠等，南北客商、百貨珍奇集于張家灣，車水馬龍、日日為集，商業(yè)、服務(wù)業(yè)日漸繁榮，其中既有《紅樓夢(mèng)》作者曹雪芹家所開設(shè)的當(dāng)鋪。周邊儲(chǔ)存物資之地逐漸形成聚落，今皇木廠、磚廠村即因此而得名。其時(shí)，又有倭寇與殘?jiān)獎(jiǎng)萘姅_，明廷為保護(hù)漕運(yùn)安全，并于張家灣建城，至今尚有古城墻遺跡。
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張家灣鎮(zhèn)歷史積淀豐富，眾多的文物古跡和傳奇典故形成了張家灣獨(dú)特的文化氛圍。《紅樓夢(mèng)》作者曹雪芹逝世年代與墓葬地始終為“紅學(xué)”流派之爭(zhēng)，在1968年張家灣“大扇地”出土了“曹雪芹墓葬刻石”后，百年之辯由此終結(jié)。600余年的古槐樹、遼代、明代修建的古城墻和通運(yùn)橋、明代千斤石權(quán)，運(yùn)河古道遺址及漕運(yùn)巨石等，都是古鎮(zhèn)繁榮與滄桑的歷史見證。明清晚期著名的作家馮夢(mèng)龍和凌蒙初所著《三言兩拍》，多篇內(nèi)容都對(duì)通州張家灣做了描寫，有的則完全是以張家灣為背景。
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